Cargo por devolución de contenedor

La tarifa de devolución de contenedor se refiere al cargo incurrido cuando el propietario de la carga o el transitario devuelve el contenedor al depósito designado por la naviera después de completar el desconsolidado de importación o la carga de exportación. Por lo general, ocurre en casos como exceder el período de devolución gratuita, devolver el contenedor en un lugar diferente, o daños o contaminación del contenedor. Los escenarios de uso incluyen: devolución tardía del contenedor después del despacho de aduana de importación, no devolver el contenedor vacío a tiempo después del cierre de exportación, y la naviera exigiendo la devolución en un depósito específico. Notas: los períodos gratuitos varían según la naviera (normalmente 7-14 días), y las devoluciones vencidas pueden cobrarse por día; se debe confirmar el estado del contenedor antes de la devolución para evitar cargos adicionales de reparación; la devolución en un lugar diferente es más costosa y debe confirmarse con la naviera con antelación. Diferencia con la demora (Demurrage): la demora se refiere a que el contenedor permanece en la terminal más allá del plazo, mientras que la tarifa de devolución de contenedor enfatiza el cargo incurrido en la etapa de devolución; también es diferente de las tarifas de reestiba y de lavado de contenedores. Los profesionales del comercio exterior deben especificar en el contrato la parte responsable de la devolución del contenedor y la asunción de costos para evitar gastos adicionales.