分割積載を許可する

「分割船積み容認」は、国際物品売買契約および信用状における一般的な条項であり、売主が契約で定められた貨物を複数のバッチに分けて、異なる時期または異なる輸送手段で船積みする権利を有し、それをもって契約違反とはみなされないことを意味する。使用される場面としては、生産サイクルが長い、貨物の準備が一度に整わない、買主が一部の貨物を早急に市場投入する必要がある、輸送手段のスペースが限られている、などがある。注意点：信用状が分割船積みを明確に容認も禁止もしていない場合、UCP600第31条(b)により分割船積みは容認される。しかし「分割船積み禁止」と規定されている場合は、一度に全貨物を船積みしなければならない。「分割船積み禁止」の反対語であり、後者は全貨物を同一航海・同一輸送書類で船積みすることを要求する。「積替え容認」とは異なり、分割は貨物を分けて船積みするかどうかに注目し、積替えは輸送途中で積み替えるかどうかに注目する。実務上、分割船積みを容認することで売主の納品負担は軽減されるが、買主は複数回の到着に伴う通関、倉庫保管、資金拘束のコストに注意し、契約で各バッチの数量、時期、支払方法を明確にすべきである。