允许分批装运

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📖 详细解析

「允许分批装运」(Partial Shipment Allowed)是国际货物买卖合同和信用证中的常见条款,指卖方有权将合同约定的货物分成若干批次、在不同时间或不同运输工具上发运,而不视为违约。使用场景包括:货物生产周期长、备货不集中、买方急需部分货物先上市、或运输工具舱位有限等。注意事项:若信用证未明确允许或禁止分批,按UCP600第31条b款,允许分批;但若规定“禁止分批”,则必须一次发运。与“禁止分批”(Partial Shipment Prohibited)相对,后者要求全部货物同一航次、同一运输单据。与“可转运”(Transshipment Allowed)不同,分批关注的是货物是否分票发运,转运关注的是运输途中是否换装。实务中,允许分批可降低卖方交货压力,但买方需注意多批次到货带来的清关、仓储及资金占用成本,并应在合同中明确每批数量、时间及付款方式。

📝 例句

1. 本合同项下货物允许分批装运,但每批装运数量不得少于100公吨,且卖方应在每批装运前15天通知买方。(说明:合同明确允许分批,并设置每批最低数量及通知义务。) 2. 信用证规定最迟装运期为2025年6月30日,允许分批装运。卖方于4月发运50%,余下50%于6月发运,并分别提交两套单据。(说明:信用证允许分批,卖方分两批出运并分别交单,符合信用证要求。)

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