甲板危険（デッキリスク）

甲板積み危険（On Deck Risk）は、海洋貨物運送保険の一種の付加危険であり、貨物が船舶の甲板（船倉外）に積載されている際に、波浪の衝撃、海水の浸水、投棄などの危険によって生じる損害を担保するものである。通常、貨物を船倉内に積載することは標準的な慣行であるが、一部の特殊な貨物（大型機械、木材、危険物など）は、その体積、性質、または法規制の要件により、甲板に積載せざるを得ない。甲板積み貨物は外部環境にさらされるため、船倉内貨物よりもリスクがはるかに高く、したがって基本危険（平安険、水濡れ危険、オールリスクなど）は通常、甲板積み貨物を担保せず、保険契約者が特に甲板積み危険を付加しない限り担保されない。使用場面：貨物を甲板に積載しなければならない場合、売主または買主は基本危険に加えて甲板積み危険を付加する必要があり、そうでなければ保険会社は賠償を拒否する可能性がある。注意事項：甲板積み危険を付加するには追加の保険料を支払う必要がある。保険会社は通常、「平安険」の責任範囲内の危険のみを担保し、貨物の投棄または波浪による海中への落下については責任を負うが、貨物自体の固有の欠陥、不適切な梱包などについては責任を負わない。貨物が実際に甲板に積載されていない場合、甲板積み危険は無効となる。他の用語との違い：甲板積み危険は「船倉内危険」と対をなし、後者は船倉内の貨物を担保する。また、甲板積み危険は「投棄危険」とも異なり、後者は投棄行為によって生じた損害のみを担保するが、甲板積み危険の範囲はより広い。貿易実務に従事する者は、契約において貨物の積載位置を明確にし、それに応じて適切な保険種別を付保し、保険種別の不一致によるクレームの失敗を避けるべきである。