舱面险

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📖 详细解析

舱面险(On Deck Risk)是海洋货物运输保险的一种附加险,承保货物装载于船舶甲板(舱面)时因海浪冲击、海水浸淋、抛弃等风险造成的损失。通常,货物装在舱内是标准做法,但某些特殊货物(如大型机械、木材、危险品)因体积、性质或法规要求必须装于舱面。由于舱面货物暴露于外部环境,风险远高于舱内货物,因此基本险(如平安险、水渍险、一切险)通常不承保舱面货物,除非投保人特别加保舱面险。使用场景:当货物必须装于舱面时,卖方或买方需在投保基本险基础上附加舱面险,否则保险公司可能拒赔。注意事项:加保舱面险需额外支付保费;保险公司通常只承保“平安险”责任范围内的风险,且对货物被抛弃或浪击落水负责,但对货物本身固有缺陷、包装不当等不负责任;若货物未实际装于舱面,则舱面险无效。与其他术语区别:舱面险与“舱内险”相对,后者承保舱内货物;舱面险也不同于“抛弃险”,后者仅承保抛弃行为造成的损失,而舱面险范围更广。外贸从业者应在合同中明确货物装载位置,并据此投保相应险别,避免因险别不符导致索赔失败。

📝 例句

1. 我方出口一批大型工程设备,因尺寸超限必须装载于舱面,故在投保一切险的基础上加保了舱面险,以覆盖货物在甲板上可能遭受的海水冲击风险。(说明:此例展示因货物特性必须装于舱面时,需加保舱面险以扩展承保范围。) 2. 信用证要求提交保险单,注明投保一切险及舱面险,但实际货物装于舱内,导致保险公司以“舱面险不适用”为由拒赔,我方因此蒙受损失。(说明:此例警示投保舱面险必须与货物实际装载位置一致,否则无效。)

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