보상 기준

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📖 상세 해설

청구 기준(Settlement Standard)은 무역 계약에서 약정된 것으로, 화물의 손실, 멸실 또는 품질 불일치가 발생했을 때 책임 당사자, 배상 금액 및 처리 방식을 결정하는 기준입니다. 이는 일반적으로 보험 조항, 품질 보증 조항 또는 위약 책임 조항에 나타나며, 보험 청구, 운송인 책임, 매매 당사자 간 협상 등의 상황과 관련됩니다. 이 용어를 사용할 때 주의할 점: 1) 청구 발동 조건(예: 화물 손상 비율, 검사 기한)을 명확히 할 것; 2) 배상 계산 기준(예: 송장 금액, CIF 가격, 대체 원가)을 약정할 것; 3) 보험 청구(보험 증권에 근거)와 상업적 청구(계약에 근거)를 구분할 것; 4) '청구 기한', '검사 기준' 등의 용어와 함께 사용하여 모호함을 피할 것. '청구 절차'와 달리 청구 기준은 실체적 규칙(얼마를 배상할지, 누가 배상할지)에 중점을 두는 반면, 절차는 과정 단계에 중점을 둡니다. 실무에서는 분쟁을 줄이기 위해 계약에서 국제 관례(예: 헤이그 규칙, 함부르크 규칙)를 인용하거나 검사 기관을 명시하는 것이 권장됩니다.

📝 예문

1. 계약 제12조에 따라, 화물이 항구에 도착한 후 수량 부족이 2%를 초과하는 경우, 매수인은 14일 이내에 SGS 검사 보고서를 첨부하여 매도인에게 청구를 제기해야 하며, 청구 기준은 송장 금액의 부족 비율에 따라 계산됩니다. (설명: 부족 비율, 검사 기관, 청구 기한 및 배상 계산 방식을 명확히 함.) 2. 보험 회사의 청구 기준에 따르면, 전위험 담보 화물에 수침 손실이 발생한 경우 선하증권, 보험 증권, 포장 명세서 및 공증 보고서를 제출해야 하며, 배상 금액은 CIF 송장 금액에 10%를 가산한 금액을 한도로 합니다. (설명: 보험 청구에서 일반적인 서류 요건 및 배상 한도를 보여줌.)

💡 무역 팁

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