Код ТН ВЭД: 871631
Фургоны-прицепы и полуприцепы
Языки: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 Структура кода

Глава
Глава 87 охватывает все наземные механические транспортные средства, кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава, включая тракторы, мотоциклы, велосипеды, прицепы и полуприцепы. Внутри главы товарные позиции разделены по типу двигателя, назначению и конструкции, от тягачей товарной позиции 8701 до прицепов товарной позиции 8716, образуя полную классификационную систему транспортных средств. Данная глава не включает железнодорожный подвижной состав (глава 86), воздушные суда (глава 88) и суда (глава 89), а также машины, предназначенные исключительно для стационарных установок (глава 84).
Позиция
Товарная позиция 8716 включает различные прицепы и полуприцепы (фургоны, цистерны, платформы и т.д. для перевозки грузов), а также другие несамоходные транспортные средства (например, ручные тележки, багажные тележки). Однако она не включает механические грузовые и пассажирские автомобили (8702-8704), транспортные средства специального назначения (8705) и самоходные механические транспортные средства. Основной характеристикой данной товарной позиции является отсутствие собственного двигателя у транспортного средства, которое должно буксироваться или толкаться другим транспортным средством.
Разбор по цифрам
Первые 2 цифры 87: Глава 87, наземные механические транспортные средства и их прицепы. Цифры 3-4: 16: товарная позиция 8716, специально для прицепов, полуприцепов и других несамоходных транспортных средств. Цифры 5-6: 31: субпозиция 871631, дополнительно ограниченная «прицепами и полуприцепами типа фургон», то есть прицепами с закрытым кузовом, предназначенными для перевозки обычных грузов. Примечание: 871631 отличается от 871639 (прочие прицепы) наличием закрытого кузова; от 871640 (прочие несамоходные транспортные средства) отличается тем, что является прицепом.
Основание классификации
Прицепы и полуприцепы типа фургон имеют закрытый кузов, предназначены для перевозки грузов и не имеют собственного двигателя, должны буксироваться тягачом. Это соответствует определению товарной позиции 8716 «прицепы и полуприцепы», и субпозиция 871631 явно включает фургонную конструкцию. Если транспортное средство имеет собственный двигатель, оно классифицируется в 8704; если специального назначения (например, рефрижератор, цистерна), может классифицироваться в 8705 или других субпозициях 8716; если это специальное шасси для контейнеров, в зависимости от конструкции может классифицироваться в 871639.

📝 Элементы декларации

Наименование товара
Стандартное наименование декларируемого товара, должно точно отражать тип транспортного средства, например «полуприцеп типа фургон», «прицеп типа фургон».
⚠️ Ошибочно указывается как «контейнер», «грузовик» или «кузов», не отражая принадлежность к прицепам.
Тип бренда
Указывается бренд транспортного средства, например «CIMC» и т.п., при отсутствии бренда указывается «нет».
⚠️ Производитель ошибочно указывается как бренд, или бренд путается с моделью.
Модель
Конкретная модель или код спецификации транспортного средства для различения различных конфигураций.
⚠️ Модель указана неполно или не соответствует модели в сертификате транспортного средства.
Назначение транспортного средства
Указывается тип перевозимого груза, например «перевозка обычных грузов», «холодная цепь» и т.д.
⚠️ Указывается обобщенно «перевозка», без различия обычного и специального назначения.
Материал кузова
Описывается основной материал кузова, например «стальной», «алюминиевый», «композитный» и т.д.
⚠️ Игнорирование материала приводит к спорам о классификации, например, алюминиевый кузов может быть связан с облегченной конструкцией.
Полная масса
Максимально допустимая полная масса транспортного средства при полной загрузке, в килограммах.
⚠️ Путается со снаряженной массой или указывается не по данным сертификата.
Спецификация седельно-сцепного устройства
Для полуприцепов указывается диаметр шкворня (например, 2 дюйма или 3,5 дюйма), для прицепов указывается тип сцепки.
⚠️ Для полуприцепа ошибочно указывается дышло, или не указан размер шкворня.
Бренд (на китайском и иностранном языке)
Предоставляется название бренда на китайском и иностранном языке одновременно, при отсутствии бренда указывается «нет».
⚠️ Указывается только иностранный или только китайский, что приводит к неполному декларированию.
Пример:
Наименование товара: полуприцеп типа фургон; Тип бренда: CIMC; Модель: ZCZ9400XXY; Назначение транспортного средства: перевозка обычных грузов; Материал кузова: стальной; Полная масса: 40000 кг; Спецификация седельно-сцепного устройства: 2 дюйма; Бренд (на китайском и иностранном языке): CIMC/CIMC.
Типичные ошибки:

🎯 Логика классификации

Основание
Основой классификации является описание товарной позиции 8716 в «Таможенном тарифе» и «Пояснениях к ГС»: транспортное средство не имеет собственного двигателя, должно буксироваться другим транспортным средством и имеет закрытый кузов для перевозки грузов. Также учитывается определение «фургон» в «Пояснениях к тарифу», а именно наличие фиксированной крыши и боковых стенок, дверей сзади или сбоку, образующих закрытое пространство. Если транспортное средство оснащено холодильной установкой, оно может классифицироваться в 8705 или других субпозициях 8716; если это специализированное транспортное средство для перевозки контейнеров, необходимо определить по съемности кузова.
Похожие коды:
8704 - Грузовые механические транспортные средства
Транспортные средства 8704 имеют собственный двигатель и могут двигаться самостоятельно; 871631 — несамоходный прицеп, требующий буксировки. Если транспортное средство имеет кабину и двигатель, оно классифицируется в 8704.
8705 - Механические транспортные средства специального назначения
8705 — механические транспортные средства с специальными функциями (например, рефрижераторы, цистерны), имеющие собственный двигатель; 871631 — обычный прицеп типа фургон, несамоходный и без специальных функций.
871639 - Прочие прицепы и полуприцепы
871639 охватывает не фургонные прицепы, такие как платформы, шасси, цистерны и т.д. Если прицеп не имеет закрытого кузова, он классифицируется в 871639.
871640 - Прочие несамоходные транспортные средства
871640 включает ручные тележки, багажные тележки и другие не прицепы, без сцепного устройства, не для дорожных перевозок. 871631 специально для дорожных прицепов типа фургон.
8609 - Контейнеры
8609 — контейнеры, имеющие стандартные размеры и угловые фитинги, могут использоваться как отдельная транспортная единица; 871631 — прицеп, имеющий ходовую часть и сцепное устройство, на который может быть установлен контейнер.
Самопроверка:

❓ ЧАВО

Q: Как различить прицеп типа фургон и грузовой фургон по коду ТН ВЭД?
A: Грузовой фургон имеет собственный двигатель, кабину и мотор, классифицируется в 8704; прицеп типа фургон не имеет двигателя, буксируется тягачом, классифицируется в 871631. При декларировании необходимо предоставить информацию о наличии двигателя и кабины.
Q: В чем разница при декларировании полуприцепа и прицепа?
A: Полуприцеп соединяется с тягачом через седельно-сцепное устройство, часть веса приходится на тягач; прицеп соединяется через дышло, весь вес несет сам. При декларировании для полуприцепа указывается спецификация шкворня, для прицепа — тип дышла, но оба классифицируются в 871631.
Q: Если прицеп типа фургон оснащен холодильной установкой, в какой код его классифицировать?
A: Если холодильная установка стационарная и транспортное средство в основном используется для перевозки грузов с холодной цепью, оно может классифицироваться в 8705 (транспортные средства специального назначения) или в других субпозициях 8716 (например, 871639). Но если холодильная установка вспомогательная и транспортное средство остается обычным фургоном, оно классифицируется в 871631, конкретно в зависимости от функции.
Q: Как узнать импортную пошлину для 871631?
A: Можно узнать на сайте Главного таможенного управления, в Едином окне международной торговли Китая или в «Таможенном тарифе». Ставки включают ставку РНБ, обычную ставку, НДС и акциз (если применимо), и могут изменяться в зависимости от политики, рекомендуется использовать последний тариф.
Q: Каковы последствия неправильного указания полной массы при декларировании?
A: Полная масса является важным параметром для определения типа транспортного средства, ошибка может привести к неверной классификации, что повлияет на ставки и условия контроля. При обнаружении таможней возможны доначисление налогов, штрафы и даже административные наказания. Следует строго указывать данные из сертификата или паспорта транспортного средства.
Q: Какие сертификаты необходимы для экспорта прицепа типа фургон в ЕС?
A: Для экспорта в ЕС необходимо соответствие требованиям сертификации типа транспортного средства ЕС (WVTA) или индивидуальной сертификации, включая требования к тормозам, освещению, выбросам и т.д., а также маркировку CE. Кроме того, требуется декларация соответствия (DoC) и техническая документация. За подробностями обращайтесь в специализированные сертификационные органы.
Q: Под какой код классифицируется модель прицепа типа фургон, продаваемая через трансграничную электронную коммерцию?
A: Если это масштабная модель, она классифицируется в 9503 (игрушки) или 9705 (коллекционные предметы); если это настоящее транспортное средство, то в 871631. Необходимо определить по размеру, функции, назначению; модели обычно не имеют реальной транспортной функции.
Q: Как избежать путаницы между 871631 и 871639 при таможенном оформлении?
A: Ключевым является наличие закрытого кузова. 871631 специально для фургонов, имеющих фиксированную крышу и боковые стенки; 871639 — прочие, например, платформы, шасси, цистерны и т.д. При декларировании следует подробно описать конструкцию транспортного средства и предоставить фотографии или чертежи для пояснения.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.