第87章涵盖铁路及电车轨道车辆以外的所有陆用机动车辆、拖拉机、摩托车、自行车、挂车及半挂车等。章内按动力类型、用途和结构划分税目，从8701的牵引车到8716的挂车，形成完整的运输车辆分类体系。本章不包括铁道车辆（86章）、航空器（88章）及船舶（89章），也不包括专用于固定设施的机械（84章）。 税目8716包括各种挂车及半挂车（用于货物运输的厢式、罐式、平板等），以及非机械驱动的其他车辆（如手推车、行李车）。但不包括机动客货车（8702-8704）、特殊用途车辆（8705）及可独立行驶的机动车辆。该税目核心特征是车辆本身无动力，需由其他车辆牵引或推动。 前2位87：第87章，代表陆用机动车辆及其挂车。第3-4位16：税目8716，专指挂车、半挂车及其他非机械驱动车辆。第5-6位31：子目871631，进一步限定为“厢式挂车及半挂车”，即具有封闭箱体结构、用于运输一般货物的挂车。注意：871631与871639（其他挂车）区别在于是否具有封闭厢体；与871640（其他非机械驱动车辆）区别在于是否为挂车。 厢式挂车及半挂车具有封闭箱体，专用于货物运输，且自身无动力，必须由牵引车拖带。这符合税目8716“挂车及半挂车”的定义，且子目871631明确包含厢式结构。若车辆自带动力则归入8704；若为特殊用途（如冷藏、罐式）则可能归入8705或8716其他子目；若为集装箱专用底盘则视结构可能归入871639。

品名: 申报商品的标准名称，应准确反映车辆类型，如“厢式半挂车”“厢式挂车”。 品牌类型: 填写车辆的品牌，如“中集”“CIMC”等，无品牌填“无”。 型号: 车辆的具体型号或规格代码，用于区分不同配置。 车辆用途: 明确运输货物类型，如“普通货物运输”“冷链运输”等。 厢体材质: 描述厢体主要材料，如“钢制”“铝制”“复合材料”等。 总质量: 车辆满载时的最大允许总质量，单位千克。 牵引销规格: 半挂车需填写牵引销直径（如2英寸或3.5英寸），挂车填写连接方式。 品牌（中文及外文）: 同时提供中文及外文品牌名称，无品牌填“无”。 品名：厢式半挂车；品牌类型：中集；型号：ZCZ9400XXY；车辆用途：普通货物运输；厢体材质：钢制；总质量：40000kg；牵引销规格：2英寸；品牌（中文及外文）：中集/CIMC。 将厢式挂车与厢式货车混淆，导致错误归入8704。 忽略牵引销规格，半挂车与全挂车申报要素不同。 总质量填写为整备质量，影响海关对车辆类型的判断。

归类核心依据为《进出口税则》及《HS注释》对8716的描述：车辆自身无动力，需由其他车辆牵引，且具有封闭厢体用于载货。同时参考《税则注释》对“厢式”的定义，即具有固定顶棚和侧壁、后部或侧部有门，形成封闭空间。若车辆带有制冷机组，则可能归入8705或8716其他子目；若为集装箱专用运输车，则需根据是否可拆卸厢体判断。 8704 货运机动车辆: 8704车辆自带动力，可独立行驶；871631为无动力挂车，需牵引。若车辆有驾驶室和发动机，应归8704。 8705 特殊用途机动车辆: 8705为具有特殊功能的机动车辆（如冷藏车、罐车），自带动力；而871631为普通厢式挂车，无动力，且无特殊功能。 871639 其他挂车及半挂车: 871639涵盖非厢式挂车，如平板挂车、骨架挂车、罐式挂车等。若挂车无封闭厢体，则归871639。 871640 其他非机械驱动车辆: 871640包括手推车、行李车等非挂车类车辆，无牵引装置，不用于公路运输。871631专指公路用厢式挂车。 8609 集装箱: 8609为集装箱，具有标准化尺寸和角件，可单独作为运输单元；871631为挂车，具有行驶系和牵引装置，集装箱可装载于其上。 车辆是否自带动力？ 是否具有封闭厢体？ 是否专用于公路货物运输？ 牵引方式为半挂还是全挂？ 是否包含特殊设备（如制冷机）？

厢式挂车和厢式货车在HS编码上如何区分？ 厢式货车自带动力，有驾驶室和发动机，归入8704；厢式挂车无动力，需由牵引车拖带，归入871631。申报时需提供车辆是否带发动机、是否有驾驶室等信息。 半挂车和全挂车在申报时有何不同？ 半挂车通过牵引销与牵引车连接，部分重量由牵引车承担；全挂车通过牵引杆连接，全部重量由自身承担。申报时半挂车需注明牵引销规格，全挂车需注明牵引杆类型，但二者均归入871631。 厢式挂车若带有制冷机组，应归入哪个编码？ 若制冷机组为固定安装且车辆主要用于冷链运输，可能归入8705（特殊用途机动车辆）或8716其他子目（如871639）。但若制冷机组仅为辅助且车辆仍为普通厢式，则仍归871631，具体需根据功能判定。 如何查询871631的进口税率？ 可通过海关总署官网、中国国际贸易单一窗口或《进出口税则》查询。税率包括最惠国税率、普通税率、增值税和消费税（如适用），且可能随政策调整，建议以最新税则为准。 申报时总质量填写错误会有什么后果？ 总质量是判断车辆类型的重要参数，错误填写可能导致归类错误，进而影响税率和监管条件。若被海关查获，可能面临补税、罚款甚至行政处罚。应严格按照车辆公告或合格证数据填写。 厢式挂车出口到欧盟需要哪些认证？ 出口欧盟需符合欧盟整车型式认证（WVTA）或个别认证，包括制动、灯光、排放等要求，并需加贴CE标志。此外，需提供符合性声明（DoC）和技术文件。具体可咨询专业认证机构。 跨境电商销售厢式挂车模型，应归入哪个编码？ 若为按比例缩小的模型，应归入9503（玩具）或9705（收藏品）；若为真实车辆，则归871631。需根据尺寸、功能、用途判断，模型通常无实际运输功能。 871631与871639在报关时如何避免混淆？ 关键看是否有封闭厢体。871631特指厢式，具有固定顶棚和侧壁；871639为其他，如平板、骨架、罐式等。申报时应详细描述车辆结构，并提供照片或图纸辅助说明。