El Capítulo 87 abarca locomotoras y material rodante de ferrocarril o tranvía y sus partes; material fijo de vías férreas y aparatos de señalización; toda clase de vehículos automóviles (incluidos tractores, motocicletas, bicicletas, sillas de ruedas, etc.) y sus partes y accesorios. Este capítulo no incluye ciertos vehículos especiales (como los vehículos ferroviarios del Capítulo 86) ni las bicicletas eléctricas (que pueden clasificarse en 8711 o 8501, etc.). El núcleo son los medios de transporte terrestre, pero la motocicleta, como medio de transporte personal, requiere que su clasificación combine el tipo de motor y la cilindrada. La partida 8711 abarca las motocicletas (incluidos los ciclomotores) y los velocípedos con motor auxiliar, incluso con sidecar; así como los velocípedos sin motor auxiliar (como las bicicletas comunes, pero las bicicletas se clasifican en 8712). Incluye específicamente: motocicletas equipadas con motor de combustión interna alternativo o motor de combustión interna rotativo, así como motocicletas eléctricas (pero las motocicletas eléctricas pueden clasificarse en subpartidas como 8711.60). Nota: las motocicletas con cilindrada superior a 50 cc pero no superior a 250 cc se subdividen aún más dentro de esta partida. Los 2 primeros dígitos 87: representan el Capítulo 87, es decir, vehículos y sus partes y accesorios, excepto el material rodante de ferrocarril. Los dígitos 3-4, 11: representan la partida 8711, es decir, motocicletas (incluidos los ciclomotores) y velocípedos con motor auxiliar. Los dígitos 5-6, 20: representan la subpartida 8711.20, que se refiere específicamente a las motocicletas y velocípedos con motor auxiliar de cilindrada superior a 50 cc pero no superior a 250 cc. Por lo tanto, el significado completo de 871120 es: motocicletas y velocípedos con motor auxiliar, cuya cilindrada (cilindrada) está entre más de 50 cc y hasta 250 cc (inclusive). Esta mercancía se clasifica en 871120 porque su cilindrada es superior a 50 cc pero no superior a 250 cc, lo que cumple con la descripción de la subpartida 8711.20. Si la cilindrada es ≤50 cc, debe clasificarse en 8711.10; si la cilindrada es superior a 250 cc pero no superior a 500 cc, se clasifica en 8711.30; si es superior a 500 cc, se clasifica en 8711.40, etc. Además, las motocicletas eléctricas, si su potencia y otras condiciones lo permiten, pueden clasificarse en 8711.60, pero este código se refiere a motocicletas con motor de combustión interna. Por lo tanto, la cilindrada es el punto de distinción central.

Nombre de la mercancía: Nombre específico de la mercancía declarada, como "motocicleta" o "velocípedo con motor auxiliar", que debe reflejar con precisión las propiedades de la mercancía. Marca: Indicar el nombre del fabricante o la marca, como "Honda", "Yamaha", etc.; si no tiene marca, indicar "sin marca". Modelo: Indicar el modelo o especificación concreta, como "CG125", "YZF-R15", etc., que debe coincidir con la mercancía real. Cilindrada (cilindrada): Indicar la cilindrada total del motor, en cc o ml, por ejemplo, "125 cc". Debe especificarse claramente que está entre más de 50 cc y hasta 250 cc. Tipo de motor: Indicar si es motor de combustión interna alternativo (gasolina/diésel) o motor de combustión interna rotativo, y si es eléctrico. ¿Tiene motor auxiliar?: Para los velocípedos, debe indicarse si tienen motor auxiliar y la cilindrada del motor. Estado del vehículo completo: Indicar "nuevo" o "usado" o "de segunda mano", y si está completo o en piezas sueltas. Uso: Como "transporte personal", "competición", "todoterreno", etc., ayuda a la aduana en su evaluación. Nombre de la mercancía: motocicleta; Marca: Honda; Modelo: CG125; Cilindrada: 125 cc; Tipo de motor: motor de gasolina monocilíndrico de cuatro tiempos; ¿Tiene motor auxiliar?: no aplica (es una motocicleta en sí misma); Estado del vehículo completo: nuevo; Uso: transporte personal. Nota: cilindrada 124.8 cc, cumple con la subpartida 871120. Declaración inexacta de la cilindrada, por ejemplo, declarar 124 cc como 125 cc pero que en realidad sea 124 cc; debe precisarse hasta un decimal. Confundir motocicletas eléctricas con motocicletas de combustión interna; las motocicletas eléctricas deben clasificarse en 871160, no en 871120. Ignorar la diferencia entre "velocípedo con motor auxiliar" y motocicleta común; esta última no tiene pedales.

La base central de clasificación es: 1) si es una motocicleta o un velocípedo con motor auxiliar; 2) el tipo de motor (combustión interna o eléctrico); 3) si la cilindrada (cilindrada) es superior a 50 cc pero no superior a 250 cc. Para las motocicletas de combustión interna, la cilindrada es la clave para determinar la subpartida. Si la cilindrada es ≤50 cc, se clasifica en 871110; si es superior a 250 cc, se clasifica en 871130 o 871140, etc. Además, debe tenerse en cuenta si el sidecar tiene motor auxiliar; si el sidecar se importa por separado, puede clasificarse en 871190. 871110 Motocicletas y velocípedos con motor auxiliar, de cilindrada no superior a 50 cc: Cilindrada ≤50 cc, generalmente ciclomotores o bicicletas con motor auxiliar, mientras que 871120 tiene cilindrada >50 cc y ≤250 cc. 871130 Motocicletas y velocípedos con motor auxiliar, de cilindrada superior a 250 cc pero no superior a 500 cc: Cilindrada superior a 250 cc y hasta 500 cc, que no se solapa con el rango de cilindrada de 871120. 871160 Motocicletas y velocípedos eléctricos: Funcionan con motor eléctrico, no con motor de combustión interna, y la cilindrada no aplica; la clasificación se basa en la potencia, etc. 871190 Las demás motocicletas y velocípedos con motor auxiliar: Incluye sidecares, motocicletas de cilindrada superior a 500 cc, etc., con un rango de cilindrada diferente al de 871120. 871200 Velocípedos sin motor auxiliar y demás velocípedos no motorizados: Sin motor auxiliar, propulsión puramente humana, como las bicicletas comunes. Confirmar si la mercancía es una motocicleta o un velocípedo con motor auxiliar. Confirmar que el motor es de combustión interna y no eléctrico. Confirmar si la cilindrada está entre más de 50 cc y hasta 250 cc. Confirmar si la unidad de cilindrada es correcta (cc o ml). Confirmar si tiene sidecar y si el sidecar se importa por separado.

¿Cómo consultar el código HS de una motocicleta? Primero determine si es una motocicleta o un velocípedo con motor auxiliar, luego júzguelo según el tipo de motor (combustión interna o eléctrico) y la cilindrada. Las motocicletas de combustión interna se dividen por cilindrada: ≤50 cc es 871110, 50-250 cc es 871120, 250-500 cc es 871130, 500-800 cc es 871140, >800 cc es 871150. Las motocicletas eléctricas se clasifican en 871160. Puede consultar el Arancel de Aduanas de importación y exportación o utilizar herramientas de consulta de códigos HS. Si la cilindrada es exactamente 250 cc, ¿en qué código debe clasificarse? Según la descripción del código HS, 871120 incluye "superior a 50 cc pero no superior a 250 cc", por lo que 250 cc debe clasificarse en 871120. Si es superior a 250 cc, se clasifica en 871130. Tenga en cuenta que la cilindrada debe medirse con precisión y no puede redondearse. ¿Cuál es la diferencia entre el código HS de una motocicleta eléctrica y una de gasolina? Las motocicletas eléctricas se clasifican en 871160, mientras que las motocicletas de gasolina se clasifican según la cilindrada en 871110-871150. Las motocicletas eléctricas no se clasifican por cilindrada, sino por parámetros como la potencia del motor eléctrico. Si una motocicleta eléctrica tiene un motor de combustión interna auxiliar, se clasifica según la cilindrada del motor de combustión interna. ¿Qué debe tenerse en cuenta al declarar la importación de una motocicleta de segunda mano? Las motocicletas de segunda mano deben declararse con estado "usado" y pueden implicar permisos de importación, normas ambientales, etc. Algunos países prohíben la importación de motocicletas de segunda mano. Al declarar, debe proporcionarse información completa, como cilindrada, marca, modelo, año, etc. La clasificación sigue basándose en la cilindrada, pero la tasa impositiva puede ser diferente. ¿Cómo se clasifica un velocípedo con motor auxiliar? Si el motor auxiliar es de combustión interna y la cilindrada es ≤50 cc, se clasifica en 871110; si la cilindrada es 50-250 cc, se clasifica en 871120. Si la asistencia es eléctrica, se clasifica en 871160. Nota: si el velocípedo no tiene motor auxiliar, se clasifica en 871200. ¿Cómo se clasifica el sidecar de una motocicleta importado por separado? Si el sidecar se importa por separado, generalmente se clasifica en 871190 (las demás motocicletas y velocípedos con motor auxiliar), pero debe confirmarse si el sidecar tiene motor auxiliar. Si el sidecar no tiene propulsión, puede clasificarse en 871690 (partes de los demás vehículos). Se recomienda determinarlo según la estructura real. ¿Cuáles son las consecuencias de una declaración errónea de la cilindrada? Una declaración errónea de la cilindrada puede provocar una clasificación incorrecta y, por ende, afectar la tasa impositiva y las condiciones de control. La aduana puede exigir el pago de impuestos adicionales, multas e incluso considerar contrabando. Por lo tanto, es imprescindible medir con precisión la cilindrada y conservar la documentación técnica. ¿Cómo determinar la cilindrada de una motocicleta? La cilindrada generalmente se calcula a partir del diámetro y la carrera del cilindro del motor, o se consulta en la placa de características del vehículo o en el manual técnico. Al declarar, debe precisarse en cc, por ejemplo, 124 cc. No debe redondearse arbitrariamente para evitar errores de clasificación.