← กลับไปยังหมวดหมู่

ประกันภัยความล่าช้าในการเริ่มดำเนินงาน

Delay in Start-Up · insurance

ภาษา： 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский Français العربية

หนึ่ง、คำจำกัดความและแนวคิดพื้นฐาน

ประกันความล่าช้าในการเริ่มดำเนินงาน (Delay in Start-Up หรือ DSU) ในตลาดประกันภัยลอนดอนมักเรียกว่า Advance Loss of Profits (ALOP) เป็นประเภทความคุ้มครองเพิ่มเติมภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยงานวิศวกรรมทุกความเสี่ยง (CAR/EAR) โดยคุ้มครองความเสียหายทางเศรษฐกิจที่เกิดจากเหตุการณ์ที่อยู่ในความคุ้มครองซึ่งทำให้งานก่อสร้างไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ส่งผลให้เจ้าของโครงการสูญเสียกำไรที่คาดหวัง ดอกเบี้ยเงินกู้ที่เพิ่มขึ้น และการตัดจำหน่ายต้นทุนคงที่

ตรรกะแกนกลางของมันคือ: ประกันงานวิศวกรรมจ่ายค่า "ซ่อมงาน" ส่วน DSU จ่ายค่า "งานเสร็จช้า"

ยกตัวอย่างที่เห็นภาพ: บริษัทจีนแห่งหนึ่งลงทุนสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหินขนาด 2×150MW ในอินโดนีเซีย เงินลงทุนรวม 320 ล้านดอลลาร์สหรัฐ กำหนดเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าเดิมเดือนมิถุนายน 2568 รายได้จากการขายไฟฟ้าประมาณ 42 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี หากเกิดเพลิงไหม้ที่ไซต์งานทำให้工期ล่าช้า 8 เดือน ประกัน CAR จะจ่ายค่าทดแทนอุปกรณ์ที่ถูกไฟไหม้ แต่รายได้จากการขายไฟฟ้า 28 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่เจ้าของโครงการขาดไปในช่วง 8 เดือนนั้น และดอกเบี้ยเงินกู้ประมาณ 16 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่ยังต้องชำระ ต้องพึ่ง DSU ในการจ่ายค่าเสียหาย

DSU แตกต่างจาก ประกันการสูญเสียกำไร (Loss of Profits) แบบดั้งเดิมตรงที่: อย่างหลังคุ้มครองการหยุดชะงักของธุรกิจสำหรับสินทรัพย์ที่ดำเนินงานแล้ว ส่วน DSU คุ้มครองความเสียหายจากความล่าช้าของ โครงการที่ยังไม่เริ่มผลิต โดยหน้าต่างความเสี่ยงเริ่มตั้งแต่วันเริ่มงานก่อสร้าง (หรือวันที่เริ่มนับตามที่ตกลง) ไปจนถึงวันเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ (Commercial Operation Date หรือ COD) หรือการรับมอบชั่วคราว (Taking Over)

ในทางปฏิบัติงานวิศวกรรมระหว่างประเทศ DSU มักอยู่ร่วมกับ ค่าปรับความล่าช้า (Liquidated Damages หรือ LD) แต่ลักษณะทางกฎหมายของทั้งสองแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง: LD คือความรับผิดตามสัญญาของผู้รับเหมาต่อเจ้าของโครงการ มีเพดานความรับผิด (โดยทั่วไป 5%~10% ของมูลค่าสัญญา) ส่วน DSU คือความคุ้มครองประกันภัยที่เจ้าของโครงการซื้อเอง มีเพดานความคุ้มครองสูงถึง 100% ของกำไรที่คาดหวัง เจ้าของโครงการที่มีวุฒิภาวะจะใช้ทั้งสองอย่างร่วมกัน — LD ครอบคลุมความประมาทของผู้รับเหมา DSU ครอบคลุมเหตุสุดวิสัยและเหตุการณ์ที่อยู่ในความคุ้มครองอื่นๆ

สอง、องค์ประกอบหลัก

องค์ประกอบคำอธิบายตัวเลข/แนวปฏิบัติทั่วไป
**จำนวนเงินเอาประกันภัย**อ้างอิงจาก "กำไรขั้นต้นที่คาดหวัง + ต้นทุนคงที่ + ดอกเบี้ยเงินกู้" โดยทั่วไปคำนวณตามงบประมาณรายปีหรือแบบจำลองทางการเงิน15%~30% ของมูลค่าสัญญางานวิศวกรรม; โครงการไฟฟ้ามักใช้ 1~2 เท่าของรายได้ขายไฟฟ้ารายปี
**ระยะเวลาชดใช้ค่าเสียหาย (Indemnity Period)**ระยะเวลาตั้งแต่วันแล้วเสร็จสมมติจนถึงวันกลับมาดำเนินงานจริง ต้องระบุ "ระยะเวลาชดใช้สูงสุด" ในกรมธรรม์ให้ชัดเจน6~24 เดือน โครงการ EPC ขนาดใหญ่ในต่างประเทศมักใช้ 12~18 เดือน
**ระยะเวลาหักค่าเสียหายส่วนแรก (Deductible/Time Excess)**จำนวนวันที่เจ้าของโครงการรับภาระเองหลังจากความล่าช้าเริ่มต้น7~30 วัน ขึ้นอยู่กับระดับความเสี่ยงของโครงการ
**อัตราเบี้ยประกัน**อาจรวมกับประกันงานวิศวกรรมหลักหรือคิดแยก ขึ้นอยู่กับประเภทโครงการ ระยะเวลาก่อสร้าง พื้นที่ และคุณสมบัติผู้รับเหมา0.05%~0.30% ของจำนวนเงินเอาประกันงานวิศวกรรม; อัตรา DSU แยกต่างหาก 0.15%~0.50% ต่อปี
**จุดเริ่มนับ**"วันแล้วเสร็จตามแผน" หรือ "วันเริ่มผลิตตามแผน" ที่ระบุในกรมธรรม์โดยทั่วไปคือ COD ตามสัญญา ต้องล็อกไว้ตอนซื้อประกัน
**เงื่อนไขกระตุ้นการจ่ายค่าเสียหาย**ต้องเกิดจากเหตุการณ์ที่อยู่ในความคุ้มครองซึ่งได้รับค่าสินไหมแล้วภายใต้ประกันหลัก (CAR/EAR)เพลิงไหม้ ระเบิด ภัยธรรมชาติ อุบัติเหตุ ฯลฯ
**สถานการณ์ที่ใช้**โครงการลงทุนสูง ระยะเวลาก่อสร้างยาว ผลิตแล้วมีกระแสเงินสดทันทีโรงไฟฟ้า เหมืองแร่ ปิโตรเคมี ทางด่วน ศูนย์ข้อมูล โรงงานแยกเกลือจากน้ำทะเล
**ข้อยกเว้นความรับผิด**สงคราม ความไม่สงบภายใน ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน ข้อบกพร่องในการออกแบบ (บางส่วน) ผู้รับเหมาล้มละลาย ความล่าช้าจากการอนุมัติทางปกครองต้องตรวจสอบทีละข้อ โดยเฉพาะว่า "ความเสี่ยงทางการเมือง" ซื้อแยกหรือไม่
**สกุลเงิน**โดยทั่วไปสอดคล้องกับสกุลเงินเงินกู้หรือสกุลเงินสัญญาขายไฟฟ้าส่วนใหญ่เป็นดอลลาร์สหรัฐ ยูโร; โครงการในประเทศใชสกุลเงินท้องถิ่น
**ผู้รับประกันภัยหลัก**ตลาดลอนดอน (Lloyd's), Munich Re, Swiss Re, China Re, Sinosure (ส่วนความเสี่ยงทางการเมือง)โครงการขนาดใหญ่มักใช้การร่วมประกันหรือการประกันต่อ

สิ่งที่ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษคือ จำนวนเงินเอาประกันของ DSU ไม่ได้กำหนดแบบ "เดาสุ่ม" ธนาคารในการจัดหาเงินทุนโครงการ (Project Finance) จะกำหนดให้ผู้กู้ยื่นรายงานการคำนวณที่ออกโดยวิศวกรอิสระหรือที่ปรึกษาทางการเงิน เพื่อระบุองค์ประกอบของ "กำไรที่คาดหวัง" ให้ชัดเจน หากจำนวนเงินเอาประกันต่ำกว่าระดับที่ข้อตกลงเงินกู้กำหนด อาจถือเป็นเหตุผิดนัดภายใต้เอกสารจัดหาเงินทุน

สาม、ขั้นตอนการดำเนินงาน

การซื้อประกัน DSU ไม่ใช่การกระทำที่แยกส่วน แต่เป็นส่วนหนึ่งที่ฝังอยู่ในโครงสร้างการจัดหาเงินทุนโครงการและสัญญา EPC ขั้นตอนทั่วไปมีดังนี้:

1. ผู้เริ่มต้น: โดยทั่วไปคือ เจ้าของโครงการ (บริษัท SPV) หรือ ผู้กู้ ในโครงสร้างการจัดหาเงินทุนโครงการ ธนาคารผู้ให้กู้จะบังคับให้ซื้อ DSU ผ่าน "รายงานที่ปรึกษาด้านประกันภัย" ผู้รับเหมา EPC โดยทั่วไปไม่ซื้อ DSU เอง เพราะ DSU คุ้มครองกำไรของเจ้าของโครงการ ไม่ใช่ผลประโยชน์ของผู้รับเหมา

2. ติดต่อใคร:

3. จุดเวลาสำคัญ:

4. เอกสารที่ต้องใช้ (รายการหลัก):

5. การดำเนินการสำคัญ: ผู้เอาประกันต้อง กำหนดนิยามของ "วันแล้วเสร็จตามแผน" ให้ชัดเจนกับผู้รับประกัน — คือการแล้วเสร็จทางกล (Mechanical Completion) การรับมอบชั่วคราว (Taking Over) หรือการดำเนินการเชิงพาณิชย์ (COD)? นิยามที่แตกต่างกันกำหนดจุดเริ่มนับค่าเสียหายโดยตรง ต่างกันหนึ่งเดือนอาจหมายถึงหลายล้านดอลลาร์สหรัฐ

สี่、กรณีศึกษาจริง

กรณีที่หนึ่ง: โครงการโรงไฟฟ้าถ่านหินของบริษัทจีนในปากีสถาน

ภูมิหลัง: รัฐวิสาหกิจจีนแห่งหนึ่งลงทุนสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหินขนาด 2×660MW ในแคว้นสินธ์ ปากีสถาน เงินลงทุนรวมประมาณ 1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดย 70% เป็นเงินกู้จาก Export-Import Bank of China และ China Development Bank โครงการซื้อประกัน CAR และ DSU โดย DSU มีจำนวนเงินเอาประกันประมาณ 240 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ระยะเวลาชดใช้ 18 เดือน ระยะเวลาหักค่าเสียหายส่วนแรก 15 วัน

เหตุการณ์: ปี 2562 เกิดน้ำท่วมจากฝนตกหนักที่ไซต์งาน พัดทำลายโครงสร้างเหล็กหม้อไอน้ำที่ติดตั้งแล้วบางส่วนและถนนชั่วคราว ทำให้工期ล่าช้าประมาณ 5 เดือน ประกัน CAR จ่ายค่าทดแทนประมาณ 38 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

การจ่ายค่าเสียหาย DSU: เจ้าของโครงการยื่นเรียกร้องค่าเสียหาย DSU ต่อผู้รับประกัน อ้างรายได้ขายไฟฟ้าที่สูญเสียและดอกเบี้ยเงินกู้ที่เพิ่มขึ้นจากความล่าช้า 5 เดือน ผู้รับประกันมอบหมายให้ผู้ปรับค่าสินไหมอิสระตรวจสอบแล้วยืนยันว่าความล่าช้าเกิดจากเหตุการณ์ภัยธรรมชาติที่อยู่ในความคุ้มครองของ CAR สุดท้ายจ่ายค่าเสียหายภายใต้ DSU ประมาณ 42 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (หลังหักระยะเวลาหักค่าเสียหายส่วนแรก 15 วัน คำนวณตามจำนวนวันล่าช้าจริง)

บทเรียน: จุดสำคัญของกรณีนี้คือ น้ำท่วมอยู่ในนิยามของ "ภัยธรรมชาติ" หรือไม่ หากในกรมธรรม์จำกัด "น้ำท่วม" ไว้ที่ระดับ "รอบ 100 ปี" ขึ้นไป แต่ปริมาณฝนจริงไม่ถึงเกณฑ์ อาจถูกปฏิเสธการจ่าย กรมธรรม์ของโครงการนี้ใช้นิยาม "น้ำท่วมใดๆ" ที่ผ่อนปรนกว่าจึงได้รับค่าเสียหายอย่างราบรื่น

กรณีที่สอง: โครงการถลุงแร่นิกเกิลของบริษัทจีนในอินโดนีเซีย

ภูมิหลัง: บริษัทจีนเอกชนแห่งหนึ่งลงทุนสร้างโรงงานถลุงเฟอร์โรนิกเกิลบนเกาะสุลาเวสี อินโดนีเซีย เงินลงทุนรวมประมาณ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ผลิตภัณฑ์ขายขาดให้บริษัทสแตนเลสจีน โครงการซื้อประกัน DSU จำนวนเงินเอาประกันประมาณ 120 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ระยะเวลาชดใช้ 12 เดือน

เหตุการณ์: ปี 2564 เตาเผาแบบหมุนขนาดใหญ่ที่ไซต์งานเกิดเพลิงไหม้จากความผิดพลาดทางไฟฟ้า ทำลายอุปกรณ์แกนกลาง ทำให้เริ่มผลิตล่าช้า 7 เดือน ประกัน CAR จ่ายค่าความเสียหายอุปกรณ์ประมาณ 26 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ข้อพิพาท DSU: ผู้รับประกัน initially ปฏิเสธการจ่าย DSU โดยให้เหตุผลว่า "ความผิดพลาดทางไฟฟ้าเป็นข้อบกพร่องของอุปกรณ์เอง ไม่ใช่อุบัติเหตุ" ทนายของเจ้าของโครงการอ้างข้อกำหนด "อุบัติเหตุ" ในกรมธรรม์ และยื่นรายงานตรวจสอบเพลิงไหม้จากบุคคลที่สาม เพื่อพิสูจน์ว่าเพลิงไหม้เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรภายนอก ไม่ใช่ข้อบกพร่องในการออกแบบอุปกรณ์ สุดท้ายผู้รับประกันตกลงจ่ายประมาณ 31 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

บทเรียน: ขอบเขตระหว่าง "ข้อบกพร่องในการออกแบบ" กับ "อุบัติเหตุ" เป็นจุดพิพาทที่พบบ่อยในการเรียกร้องค่าเสียหาย DSU ควรพยายามเจรจาให้รวม "ความคุ้มครองข้อบกพร่องในการออกแบบแบบจำกัด" (Limited Design Defect Cover) มิฉะนั้นหากถูกตัดสินว่าเป็นปัญหาการออกแบบ DSU อาจไม่จ่ายเลย

กรณีที่สาม: โครงการทางหลวงของบริษัทจีนในเอธิโอเปีย

ภูมิหลัง: บริษัทจีนแห่งหนึ่งรับสร้างทางหลวงเก็บค่าผ่านทางในเอธิโอเปีย เจ้าของโครงการคือรัฐบาลท้องถิ่น การจัดหาเงินทุนโครงการมี International Finance Corporation (IFC) ภายใต้ธนาคารโลกเข้าร่วม โครงการซื้อประกัน CAR และ DSU โดย DSU มีจำนวนเงินเอาประกันประมาณ 45 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

เหตุการณ์: ปี 2563 เกิดความขัดแย้งทางอาวุธในภาคเหนือของเอธิโอเปีย ไซต์งานโครงการถูกบังคับให้หยุดงาน 4 เดือน ประกัน CAR ปฏิเสธการจ่ายเนื่องจาก "ข้อยกเว้นสงคราม" DSU ก็ปฏิเสธเช่นกัน

การรับมือ: เจ้าของโครงการได้ซื้อ ประกันความเสี่ยงทางการเมือง (PRI) ผ่าน Sinosure ไว้ก่อนหน้านี้ สุดท้ายได้รับค่าชดเชยประมาณ 28 ล้านดอลลาร์สหรัฐผ่านข้อกำหนด "สงครามและความไม่สงบภายใน" ภายใต้ PRI

บทเรียน: DSU ไม่คุ้มครองความเสี่ยงทางการเมือง ในพื้นที่ที่ไม่มั่นคงทางการเมือง DSU ต้องใช้ร่วมกับประกันความเสี่ยงทางการเมืองและประกันสงคราม มิฉะนั้นจะเกิด "ช่องว่างความคุ้มครอง" ที่ทั้งประกันงานวิศวกรรมและ DSU ต่างไม่จ่าย

ห้า、กับดักและความเสี่ยงที่พบบ่อย

1. กับดักข้อสัญญา:

2. กับดักความแตกต่างทางกฎหมาย:

3. ความเสี่ยงอัตราแลกเปลี่ยน:

4. กับดักความแตกต่างทางวัฒนธรรม:

5. กับดักความถี่สูงอื่นๆ:

หก、การเปรียบเทียบแผน

แผนสิ่งที่คุ้มครองเงื่อนไขกระตุ้นเพดานค่าเสียหายสถานการณ์ที่ใช้ข้อจำกัดหลัก
**DSU/ALOP**กำไรที่คาดหวังของเจ้าของโครงการ ดอกเบี้ยเงินกู้เหตุการณ์ที่อยู่ในความคุ้มครองภายใต้ CAR/EAR100% ของจำนวนเงินเอาประกันโครงการลงทุนสูง ระยะเวลาก่อสร้างยาวไม่คุ้มครองความเสี่ยงทางการเมือง ข้อบกพร่องในการออกแบบ
**ค่าปรับความล่าช้า (LD)**สิทธิ์ตามสัญญาของเจ้าของโครงการผู้รับเหมาผิดสัญญา5%~10% ของมูลค่าสัญญาสัญญา EPC ทั้งหมดผู้รับเหมาอาจไม่มีกำลังจ่าย
**ประกันความเสี่ยงทางการเมือง (PRI)**สิทธิ์ของนักลงทุนสงคราม การเวนคืน ข้อจำกัดการแลกเปลี่ยนเงินตรา90%~95% ของเงินลงทุนพื้นที่ที่ไม่มั่นคงทางการเมืองไม่คุ้มครองความเสี่ยงเชิงพาณิชย์
**ประกันการหยุดชะงักของธุรกิจ (BI)**กำไรระยะดำเนินงานความเสียหายทรัพย์สินทำให้หยุดผลิต100% ของกำไรรายปีโครงการที่เริ่มผลิตแล้วไม่ครอบคลุมระยะก่อสร้าง
**หนังสือค้ำประกันผลงาน (Performance Bond)**สิทธิ์ตามสัญญาของเจ้าของโครงการผู้รับเหมาผิดสัญญา10%~30% ของมูลค่าสัญญาสัญญา EPC ทั้งหมดต้องให้ผู้รับเหมา提供 ต้นทุนสูง
**การค้ำประกันจากบริษัทแม่**สิทธิ์ตามสัญญาของเจ้าของโครงการบริษัทแม่ของผู้รับเหมาผิดสัญญาขึ้นอยู่กับหนังสือค้ำประกันเมื่อผู้รับเหมาสินเชื่อไม่เพียงพอใช้สินเชื่อของบริษัทแม่

ตรรกะการเลือก:

เจ็ด、คำถามที่พบบ่อย

Q1: DSU กับ ALOP เป็นสิ่งเดียวกันหรือไม่?

A: โดยเนื้อแท้เหมือนกัน DSU เป็นชื่อที่ใหม่กว่า ALOP เป็นศัพท์ดั้งเดิมของตลาดลอนดอน กรมธรรม์บางฉบับจะเขียนว่า "Delay in Start-Up (Advance Loss of Profits)"

Q2: เบี้ยประกัน DSU ประมาณเท่าไหร่?

A: ขึ้นอยู่กับความเสี่ยงของโครงการ โครงการไฟฟ้ามักเป็น 0.05%~0.15% ของจำนวนเงินเอาประกันงานวิศวกรรม โครงการเหมืองแร่ 0.10%~0.25% โครงการปิโตรเคมี 0.15%~0.30% หากซื้อแยก อัตราต่อปีอาจสูงถึง 0.5%

Q3: DSU คุ้มครองความเสี่ยงทางการเมืองได้หรือไม่?

A: ไม่ได้ DSU คุ้มครองเฉพาะเหตุการณ์ที่อยู่ในความคุ้มครองภายใต้ CAR/EAR ความเสี่ยงทางการเมืองต้องครอบคลุมผ่าน PRI หรือประกันสงคราม

Q4: หากผู้รับเหมาจ่าย LD แล้ว DSU ยังจ่ายได้หรือไม่?

A: กรมธรรม์ส่วนใหญ่จะหักจำนวน LD เพื่อหลีกเลี่ยงการได้ประโยชน์ซ้ำ แต่หาก LD ไม่เพียงพอครอบคลุมความเสียหายทั้งหมด DSU สามารถเสริมส่วนต่างได้

Q5: ระยะเวลาชดใช้ของ DSU โดยทั่วไปนานเท่าไหร่?

A: 6~24 เดือน โครงการขนาดใหญ่ในต่างประเทศมักใช้ 12~18 เดือน ต้องกำหนดตามระยะเวลาก่อสร้างและระยะเวลาเงินกู้ของโครงการ

Q6: ระยะเวลาหักค่าเสียหายส่วนแรกของ DSU โดยทั่วไปนานเท่าไหร่?

A: 7~30 วัน ยิ่งระยะเวลาหักค่าเสียหายส่วนแรกยาว เบี้ยประกันยิ่งต่ำ เจ้าของโครงการต้องชั่งน้ำหนักระหว่างความเสี่ยงที่รับเองกับต้นทุนเบี้ยประกัน

Q7: DSU คุ้มครองความล่าช้าที่เกิดจาก "ข้อบกพร่องในการออกแบบ" ได้หรือไม่?

A: กรมธรรม์มาตรฐานไม่คุ้มครอง แต่สามารถเจรจาขอข้อกำหนดเพิ่มเติม "ความคุ้มครองข้อบกพร่องในการออกแบบแบบจำกัด" ต้องจ่ายเพิ่ม

Q8: จำนวนเงินเอาประกัน DSU กำหนดอย่างไร?

A: คำนวณจากกำไรขั้นต้นที่คาดหวัง + ต้นทุนคงที่ + ดอกเบี้ยเงินกู้ โดยทั่วไป 15%~30% ของมูลค่าสัญญางานวิศวกรรม ธนาคารจะกำหนดให้ที่ปรึกษาอิสระออกรายงาน

Q9: การเรียกร้องค่าเสียหาย DSU ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง?

A: กรมธรรม์ เอกสารเรียกร้องค่าเสียหาย CAR หลักฐานความล่าช้าของ工期 (บันทึกการก่อสร้าง รายงานผู้ควบคุมงาน) รายงานคำนวณความสูญเสียทางการเงิน รายงานผู้ปรับค่าสินไหมอิสระ

Q10: "วันแล้วเสร็จตามแผน" ของ DSU ปรับได้หรือไม่?

A: ได้ แต่ต้องเจรจากับผู้รับประกันก่อนวันแล้วเสร็จที่คาดไว้ และอาจต้องจ่ายเบี้ยประกันเพิ่ม หากปรับหลังจากเกิดความล่าช้าแล้ว ผู้รับประกันอาจปฏิเสธ

Q11: DSU กับ BI ซื้อพร้อมกันได้หรือไม่?

A: ได้ DSU ครอบคลุมระยะก่อสร้าง BI ครอบคลุมระยะดำเนินงาน ทั้งสองเชื่อมต่ออย่างไร้รอยต่อ แต่ต้องระวังการเชื่อมต่อของ "จุดเริ่มนับ" และ "จุดสิ้นสุด"

Q12: ผู้รับประกัน DSU มีใครบ้าง?

A: Lloyd's ลอนดอน, Munich Re, Swiss Re, China Re, Sinosure (ส่วนความเสี่ยงทางการเมือง), บริษัทประกันท้องถิ่น (เมื่อมีข้อกำหนดบังคับ)

Q13: การเรียกร้องค่าเสียหาย DSU โดยทั่วไปใช้เวลานานเท่าไหร่?

A: กรณีง่าย 3~6 เดือน กรณีซับซ้อน 1~2 ปี หากเกี่ยวข้องกับการปรับค่าสินไหมอิสระและการประเมิน工期จะนานกว่า

Q14: DSU คุ้มครอง "ความล่าช้าจากการอนุมัติทางปกครอง" ได้หรือไม่?

A: กรมธรรม์มาตรฐานไม่คุ้มครอง แต่สามารถเจรจาขอข้อกำหนดเพิ่มเติม "การกระทำของรัฐบาล" ต้องจ่ายเพิ่มและเงื่อนไขเข้มงวด

Q15: กรมธรรม์ DSU อยู่ภายใต้กฎหมายประเทศใด?

A: โดยทั่วไปอยู่ภายใต้กฎหมายอังกฤษ ข้อพิพาทยื่นต่ออนุญาโตตุลาการลอนดอน โครงการบางแห่งอาจเลือกกฎหมายท้องถิ่นหรือกฎหมายสิงคโปร์

แปด、ศัพท์ที่เกี่ยวข้อง

เก้า、แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือ