обратная гарантия

Языки: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Подробное объяснение

Гарантийное письмо о выдаче коносамента задним числом (Back-date B/L Letter of Indemnity) — это письменная гарантия, выдаваемая грузоотправителем (обычно экспортёром) перевозчику (судоходной компании) в практике внешней торговли, когда фактическая дата погрузки на судно позже срока отгрузки, указанного в аккредитиве. Основное содержание: грузоотправитель просит перевозчика выдать коносамент с более ранней датой, требуемой аккредитивом (то есть коносамент задним числом), и обязуется нести всю ответственность и расходы, возникающие в связи с этим, включая претензии грузополучателя, убытки перевозчика и т.д. Сценарии использования в основном связаны с расчётами по аккредитиву, когда груз не был отгружен в срок по какой-либо причине, но экспортёр не желает изменять аккредитив или не может завершить отгрузку в срок, поэтому прибегает к выдаче коносамента задним числом для соответствия требованиям аккредитива к документам. Меры предосторожности: выдача коносамента задним числом является мошенничеством, нарушает международные торговые обычаи и законодательство многих стран; в случае обнаружения перевозчик может столкнуться с санкциями, а грузоотправитель лишится права на получение платежа по аккредитиву и даже может быть привлечён к юридической ответственности. В отличие от «гарантийного письма», обычно используемого для получения груза, гарантийное письмо о выдаче коносамента задним числом специально касается датировки коносамента задним числом и отличается от «предварительного коносамента» (Advanced B/L): предварительный коносамент выдаётся до погрузки груза на судно, а коносамент задним числом — когда груз уже погружен, но дата указана более ранняя.

📝 Примеры

1. Из-за задержки производства на фабрике груз был фактически погружен на судно только 10 мая, но аккредитив предусматривал срок отгрузки не позднее 5 мая, поэтому экспортёр выдал судоходной компании гарантийное письмо о выдаче коносамента задним числом с просьбой выдать коносамент от 5 мая для успешного получения платежа. (Пояснение: экспортёр решает проблему несоответствия срока отгрузки с помощью гарантийного письма о выдаче коносамента задним числом, но сталкивается с юридическим риском.) 2. После того как перевозчик согласился принять гарантийное письмо о выдаче коносамента задним числом, судоходная компания выдала коносамент на погруженный груз с датой 30 апреля, как того требовал аккредитив, и экспортёр представил его банку для негоциации. (Пояснение: гарантийное письмо о выдаче коносамента задним числом приводит дату коносамента в соответствие с аккредитивом, но если банк или импортёр обнаружат это, возможен отказ в платеже и претензии.)

💡 Советы по торговле

📧 Бизнес-помощник email