Phí sử dụng quá hạn

Phí sử dụng quá hạn container (Container Overtime Charge) là khoản phí bổ sung mà người sử dụng container (chủ hàng hoặc đại lý của họ) phải trả cho hãng tàu hoặc bên cho thuê container do không trả container đúng hạn sau khi thời hạn sử dụng miễn phí do người vận chuyển quy định (thường là 7-10 ngày sau khi nhận container) kết thúc. Khoản phí này thường gặp trong các trường hợp như trả container quá hạn sau khi nhận container nhập khẩu, trả container quá hạn sau khi xếp hàng xuất khẩu, được tính theo ngày và mức phí thường tăng dần theo bậc. Khác với phí lưu bãi (Demurrage), phí lưu bãi thường chỉ phí phát sinh do lưu container quá hạn trong cảng, còn phí sử dụng quá hạn nhấn mạnh vào giai đoạn 'sử dụng', tức là chiếm dụng container quá hạn sau khi container rời cảng. Lưu ý: Thời điểm bắt đầu tính thời gian miễn phí khác nhau giữa các hãng tàu (ví dụ: ngày dỡ hàng, ngày nhận container), cần xác nhận trước; nếu do bất khả kháng như tắc nghẽn cảng, kiểm tra hải quan dẫn đến quá hạn, có thể xin giảm miễn nhưng cần cung cấp chứng từ. Người làm ngoại thương nên quy định rõ bên chịu phí sử dụng quá hạn trong hợp đồng để tránh chi phí cao do trả container chậm.