漏装

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📖 详细解析

漏装(Short Shipment)指在货物装运过程中,实际装船数量少于提单或合同规定的数量,导致部分货物未能按计划出运。常见于集装箱运输、散货拼箱或大宗商品贸易中,原因包括舱位不足、货物未及时集港、单证错误、海关查验延误等。与“短装”(Shortage)不同,漏装强调“应装未装”的动作,而短装侧重“实际数量不足”的结果;与“溢装”(Over Shipment)相对。使用场景:卖方通知买方、承运人出具漏装证明、修改提单或安排下一航次补运。注意事项:漏装可能构成违约,除非合同允许数量机动幅度(如±5%);应及时通知买方并协商补运或退款;若信用证要求严格相符,漏装可能导致单证不符,需提前修改信用证或取得买方接受。区别:漏装≠短卸(Short Landing,指卸货时发现短少),前者发生在装运港,后者发生在目的港。

📝 例句

1. 因舱位紧张,原定于3月15日装船的500箱货物中有80箱漏装,我方已联系船公司安排下一航次补运,请贵方谅解。(说明漏装原因及补运安排) 2. 信用证规定不允许分批装运,但本次发生漏装导致实际装运数量不足,我方需征得买方同意修改信用证,否则银行将拒付。(说明漏装对信用证结算的影响)

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