封印費用

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📖 詳細解説

シール料(Seal Fee)は、外国貿易物流における一般的な追加料金であり、船会社、ターミナル、または運送業者が貨物コンテナにシール(通常は高セキュリティのボルトシール)を取り付けるために請求する費用を指します。シールはコンテナのドアを施錠し、輸送中に貨物が不正に開封またはすり替えられないようにするために使用され、税関の監督とサプライチェーンの安全の重要な部分です。この料金は通常、積出港で荷送人(Shipper)が支払いますが、貿易条件によっては仕向港で荷受人(Consignee)が負担する場合もあります(例:FOBでは荷送人が支払うことが多く、CIFでは運賃に含まれている可能性があります)。注意:シール料は鉛シール料(Lead Seal Fee)とは異なり、後者は通常のシールに主に使用されます。また、税関シール料(Customs Seal Fee)とも異なり、後者は税関が適用する規制シールであり、費用が高くなる可能性があります。実務では、シール料は書類料、ターミナル取扱料(THC)などとともにローカルチャージリストに記載されることが多く、金額は比較的小さい(約5~20米ドル/コンテナ)ですが、見積もり時に含まれるかどうかを明確にし、顧客との紛争を避ける必要があります。さらに、シールが破損または紛失した場合、再発行には追加費用が発生し、通関に影響を与える可能性があります。

📝 例文

1. 積出港でのシール料は通常荷送人が負担するため、見積もりにシール料が含まれているか確認してください。(説明:FOB条件では、荷送人はシール料を含む積出港のローカルチャージを支払う必要があります。) 2. 転送時に元のシールが破損したため、船会社から追加のシール料を請求されました。請求書を確認してください。(説明:シールの破損により再発行費用が発生するため、責任の所在と費用分担に注意する必要があります。)

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