Fecha límite de cierre de pedidos

La Fecha límite de SI (SI Cut-off Date) es un hito clave en la exportación marítima internacional y se refiere a la última fecha establecida por la naviera o el transitario para recibir la Shipping Instruction (SI) presentada por el cargador. La SI normalmente incluye consignatario, parte notificada, descripción de la mercancía, marcas, peso, volumen, etc., y se utiliza para elaborar el conocimiento de embarque. La Fecha límite de SI generalmente es anterior a la Fecha límite de CY (CY Cut-off) y a la fecha de salida del buque, y posterior a la Fecha límite de entrada al puerto (Gate Cut-off). Si la SI no se presenta o modifica antes de la Fecha límite de SI, la naviera puede rechazar cambios, lo que puede provocar errores en el conocimiento de embarque o generar gastos de modificación, cargos por declaración tardía e incluso afectar el despacho de aduanas en el puerto de destino. Escenarios de uso: flujo de documentos entre cargadores, transitarios y navieras, especialmente en embarques FOB, donde los agentes en el extranjero suelen exigir un cumplimiento estricto de la Fecha límite de SI. Notas: La Fecha límite de SI es diferente de la Fecha límite de CY, que es la última fecha en que los contenedores deben ingresar al puerto; la Fecha límite de SI solo se refiere a documentos. Además, la Fecha límite de SI puede variar según la naviera, la ruta y el puerto, y puede adelantarse durante días festivos, por lo que siempre debe confirmarse por escrito con el transitario. Diferencia: la Fecha límite de SI se centra en los documentos, la Fecha límite de CY se centra en la carga y la Fecha límite de entrada al puerto se centra en el ingreso al puerto; las tres no deben confundirse.