Giá thành cộng cước vận chuyển

CFR (Chi phí và Cước phí) là một trong các Điều khoản Thương mại Quốc tế (Incoterms), chỉ việc người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến cảng đích được chỉ định và thanh toán cước phí, nhưng rủi ro sẽ chuyển sang người mua sau khi hàng hóa vượt qua lan can tàu tại cảng xếp hàng. Điều khoản này áp dụng cho vận tải biển hoặc vận tải đường thủy nội địa. Trường hợp sử dụng: Thường được dùng khi người bán có nguồn lực lịch tàu ổn định, người mua muốn tự mình mua bảo hiểm và chịu rủi ro vận chuyển. Lưu ý: Người bán cần thông báo kịp thời cho người mua về việc xếp hàng để người mua mua bảo hiểm; nếu người bán không thông báo, có thể dẫn đến việc người mua không thể mua bảo hiểm kịp thời và phải chịu tổn thất. Khác biệt so với CIF là ở chỗ, người bán theo CFR không chịu trách nhiệm mua bảo hiểm, trong khi người bán theo CIF phải thanh toán phí bảo hiểm. So với FOB, người bán theo CFR phải chịu cước phí chính, trong khi FOB do người mua chịu cước phí. Ngoài ra, điểm chuyển giao rủi ro theo CFR giống với FOB, đều là tại lan can tàu ở cảng xếp hàng, nhưng cách phân chia chi phí khác nhau. Người làm ngoại thương cần ghi rõ trong hợp đồng cảng đích, thời gian xếp hàng và nghĩa vụ thông báo, tránh tranh chấp do bảo hiểm hoặc thông báo chậm trễ.