Costo y flete

CFR (Costo y Flete) es uno de los términos de comercio internacional (Incoterms), que indica que el vendedor se encarga de transportar la mercancía hasta el puerto de destino designado y de pagar el flete, pero el riesgo se transfiere al comprador una vez que la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque. Este término es aplicable al transporte marítimo o fluvial. Escenarios de uso: se utiliza comúnmente cuando el vendedor dispone de recursos estables de programación de buques y el comprador desea gestionar su propio seguro y asumir el riesgo del transporte. Precauciones: el vendedor debe enviar oportunamente al comprador un aviso de embarque para que este pueda contratar el seguro; si el vendedor no lo notifica, el comprador podría no poder contratar el seguro a tiempo y asumir pérdidas. La diferencia con CIF radica en que, bajo CFR, el vendedor no se encarga de gestionar el seguro, mientras que bajo CIF el vendedor debe pagar la prima del seguro. En comparación con FOB, bajo CFR el vendedor debe asumir el flete principal, mientras que bajo FOB el comprador se encarga del flete. Además, bajo CFR el punto de transferencia de riesgo es el mismo que bajo FOB, ambos en la borda del buque en el puerto de embarque, pero la división de costos es diferente. Los profesionales del comercio exterior deben especificar claramente en el contrato el puerto de destino, el período de embarque y la obligación de notificación, para evitar disputas derivadas de retrasos en el seguro o en la notificación.