Tổn thất riêng

Tổn thất riêng (Particular Average) là thuật ngữ cốt lõi trong bảo hiểm vận tải hàng hóa đường biển, chỉ tổn thất bộ phận của hàng hóa do thiên tai hoặc tai nạn bất ngờ gây ra trực tiếp trong hành trình, chỉ liên quan đến lợi ích của một chủ hàng duy nhất, không phải tổn thất chung. Đặc điểm của nó là: tổn thất do bên bị thiệt hại tự chịu, không liên quan đến việc phân bổ chung giữa chủ tàu và các chủ hàng khác. Trường hợp sử dụng chủ yếu xuất hiện khi mua bảo hiểm rủi ro nước (WA/WPA) hoặc mọi rủi ro (All Risks), công ty bảo hiểm bồi thường cho tổn thất riêng, nhưng cần lưu ý đến mức khấu trừ và giới hạn của loại bảo hiểm. Sự khác biệt với tổn thất chung là: tổn thất chung là hy sinh hoặc chi phí do các biện pháp hợp lý có chủ ý nhằm tránh nguy hiểm chung cho tàu và hàng, được các bên hưởng lợi phân bổ theo tỷ lệ; trong khi tổn thất riêng là tổn thất đơn phương do tai nạn bất ngờ gây ra trực tiếp. Lưu ý: Khi mua bảo hiểm miễn tổn thất riêng (FPA), tổn thất riêng thường không được bồi thường, trừ khi phương tiện vận chuyển gặp các tai nạn cụ thể như mắc cạn, đâm vào đá ngầm, chìm, cháy. Người làm ngoại thương cần chọn loại bảo hiểm phù hợp dựa trên đặc tính hàng hóa, rủi ro tuyến đường, và làm rõ điều kiện bồi thường tổn thất riêng trong điều khoản bảo hiểm.