转船提单

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📖 详细解析

转船提单(Transshipment B/L)是指货物在运输过程中,由装货港装船后,在中途港换装另一艘船舶,再运往目的港所签发的提单。该提单通常由第一程承运人签发,并注明‘在某某港转船’或类似字样。使用场景:当装货港与目的港之间没有直达航线,或直达船期不合适、运费较高时,货主会选择转船运输。注意事项:转船增加了货物装卸和延误的风险,可能产生额外费用;提单上必须明确转船条款,否则可能影响收货人提货;信用证结算时,若信用证禁止转船,则此类提单不被接受。与其他术语区别:直达提单(Direct B/L)无转船,货物由同一船舶直运目的港;联运提单(Through B/L)虽也涉及多种运输方式,但转船提单仅指海运中的换装,且通常由第一程承运人负责全程。外贸从业者需根据合同和信用证要求,谨慎选择是否接受转船提单。

📝 例句

1. 由于上海到汉堡没有直达船,我们接受了船公司签发的转船提单,货物将在新加坡转船。(说明:因无直达航线,使用转船提单是常见做法。) 2. 请注意,信用证规定‘禁止转船’,因此请务必确认提单上未注明转船条款,否则银行将拒付。(说明:在信用证结算中,转船提单可能因违反禁止转船条款而导致拒付。)

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