Daño en el embalaje

Daño al embalaje se refiere a la rotura, deformación, desgarro, humedad u otro deterioro del embalaje exterior o interior durante el transporte, carga/descarga o almacenamiento, que puede afectar la calidad de la mercancía o provocar faltantes en la cantidad. Escenarios de uso incluyen: el comprador descubre daños en el embalaje al recibir la mercancía y presenta un reclamo al vendedor o al transportista; el vendedor inspecciona el embalaje y contrata un seguro antes del embarque; el transportista emite un informe de daños. Notas: El daño al embalaje no equivale al daño de la mercancía, pero puede dar lugar a reclamaciones por daños de la mercancía; es necesario distinguir entre 'daño al embalaje' y 'daño de la mercancía' (Cargo Damage): el primero se refiere al estado del embalaje, el segundo a los productos en sí; si un crédito documentario exige 'embalaje en buen estado', el daño puede constituir una discrepancia. A diferencia de 'Embalaje insuficiente' (Insufficient Packing), que significa que el método de embalaje no protege adecuadamente la mercancía y es responsabilidad del vendedor, el daño al embalaje puede ocurrir durante el transporte, y la parte responsable debe determinarse según los términos de comercio (p. ej., FOB, CIF) y las cláusulas del conocimiento de embarque. Los profesionales del comercio exterior deben especificar en el contrato las normas de embalaje, las cláusulas de inspección y los plazos de reclamación, y conservar evidencia fotográfica.