コンテナラッシングとは、海上輸送または陸上輸送の過程で、ラッシングロッド、ターンバックル、ツイストロック、ブリッジフィッティングなどの専用索具を使用して、コンテナを船舶の甲板、鉄道平車、またはトラックシャーシに固定する作業を指し、風浪、振動、急旋回によるコンテナの移動、転倒、落下を防ぐ。この用語は、海上輸出、国際物流、港湾作業でよく使用され、特にコンテナ船の配載およびラッシング計画において極めて重要である。使用場面には、船会社やターミナルがラッシング計画を策定する場合、フォワーダーが顧客にラッシング費用を説明する場合、貿易契約でラッシング責任者を定める場合などがある。注意事項：不適切なラッシングは、貨物損傷、船舶損傷、さらには人身事故を引き起こす可能性があり、船会社や航路によってラッシング基準が異なる。ラッシング費用は通常荷送人が負担するが、契約で明確にする必要がある。「固縛（Securing）」と比較して、ラッシングは索具を使用した物理的固定により重点を置き、固縛は溶接や木製支柱などのより広範な措置を含むことがある。「ラッシングと固縛（Lashing and Securing）」と併用されることが多いが、ラッシングは固縛の中核部分である。貿易実務者は、ラッシングが運賃に含まれているかどうかを把握し、追加費用の紛争を避ける必要がある。