Загрязнение груза

Загрязнение груза (Cargo Contamination) означает повреждение груза во время транспортировки, хранения или погрузочно-разгрузочных работ в результате контакта с внешними веществами (например, химикатами, масляными пятнами, влагой, запахами, пылью и т.д.) или перекрёстного загрязнения с другими грузами, что приводит к ухудшению качества, порче или невозможности использования. Этот термин часто встречается в международных торговых контрактах, оговорках коносамента, страховых претензиях и инспекционных отчётах, особенно при перевозке навалочных, наливных, пищевых и химических грузов. Сценарии использования включают: условия качества в договорах купли-продажи, обязанность по чистоте трюма в чартерных договорах, исключения по загрязнению в страховых условиях, а также инспекцию в порту выгрузки. Меры предосторожности: необходимо чётко определить ответственную сторону за загрязнение (судовладелец, перевозчик, грузоотправитель, порт), различать «внутренний дефект» и «внешнее загрязнение»; загрязнение часто упоминается наряду с «повреждением груза» (Cargo Damage), «посторонним запахом» (Tainting), «недостачей» (Shortage), но загрязнение подчёркивает ухудшение качества, а не недостачу количества. В отличие от «внутреннего дефекта», загрязнение обычно вызвано внешними причинами и может быть вменено в ответственность перевозчику за заботу о грузе; по сравнению с «посторонним запахом» загрязнение имеет более широкий охват, включая загрязнение твёрдыми, жидкими и газообразными веществами. Участникам внешнеэкономической деятельности следует предусмотреть в контракте стандарты инспекции загрязнения, сроки предъявления претензий и застраховать соответствующие риски (например, страхование от загрязнения или страхование от всех рисков).