Водоизмещение (Displacement) — это вес воды, вытесняемой судном в состоянии полной загрузки и покоя, обычно измеряется в тоннах и подразделяется на порожнее водоизмещение, полное водоизмещение и дедвейт (DWT). Во внешней торговле водоизмещение часто используется при купле-продаже судов, фрахтовании, расчёте стоимости перевозки и портовых сборов. Внимание: водоизмещение отличается от дедвейта: первое — это общий вес судна плюс груз и т.д., второе — только грузоподъёмность. Оно также отличается от чистого и валового тоннажа (объёмных показателей), так как водоизмещение — весовой показатель. Сферы применения: контракты на постройку новых судов, сделки с подержанными судами, страхование судов, портовые сборы. Примечания: необходимо уточнять, идёт ли речь о порожнем или полном водоизмещении, во избежание путаницы; разные типы судов (например, балкеры, танкеры) сильно различаются по водоизмещению, перед предложением цены следует уточнить. Различие: водоизмещение отражает общий вес судна, влияет на осадку и портовые ограничения; дедвейт отражает грузоподъёмность, влияет на доход от перевозки.
📝 Примеры
1. В договоре купли-продажи подержанного судна стороны договорились использовать летнее полное водоизмещение в качестве основы для подтверждения характеристик судна. (Пояснение: используется при сделках с судами для уточнения размеров судна.)
2. Портовые власти рассчитывают плату за стоянку и буксировку на основе водоизмещения судна. (Пояснение: используется для расчёта портовых сборов, связанных с эксплуатационными расходами.)
💡 Советы по торговле
Внешнеторговые термины — основа международного делового общения
Торговые обычаи могут немного различаться в разных странах
При использовании терминов в договорах указывайте применимую версию (например, Incoterms 2020)
Для незнакомых терминов используйте многоязычный помощник электронной почты GlobalSync