Vận tải đường thủy nội địa

Vận tải đường thủy nội địa (Inland Waterway Transport) là phương thức vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách bằng cách sử dụng các tuyến đường thủy nội địa như sông, kênh, hồ, là thành phần quan trọng của vận tải đa phương thức trong logistics quốc tế. Trong ngoại thương, vận tải đường thủy nội địa thường được dùng để kết nối cảng biển với vùng nội địa, ví dụ từ cảng Thượng Hải qua sông Trường Giang vận chuyển bằng sà lan đến Trùng Khánh, hoặc từ cảng Rotterdam qua sông Rhine đến nội địa Đức. Các trường hợp sử dụng bao gồm: hàng rời số lượng lớn, container, thiết bị dự án, v.v. Lưu ý: cần xem xét độ sâu luồng lạch, hạn chế âu tàu, thay đổi mực nước theo mùa, thời gian vận chuyển chậm hơn; đồng thời phải làm rõ trách nhiệm của người chuyên chở, phạm vi bảo hiểm và sự kết nối với vận đơn đường biển. Khác biệt với vận tải đường biển là vận tải đường thủy nội địa chỉ giới hạn trong đường thủy nội địa, thường được dùng như vận tải nhánh; so với vận tải đường bộ (xe tải, đường sắt), vận tải đường thủy nội địa có chi phí thấp, khối lượng lớn nhưng tốc độ chậm. Nếu hợp đồng ngoại thương sử dụng các điều khoản như FOB, CIF, cần làm rõ bên chịu trách nhiệm và phân chia chi phí cho đoạn vận tải đường thủy nội địa để tránh tranh chấp do chuyển tải.