Transporte fluvial interior

El transporte por vías navegables interiores se refiere al movimiento de mercancías o pasajeros a través de vías navegables interiores como ríos, canales y lagos. Es un componente importante del transporte multimodal en la logística internacional. En el comercio exterior, el transporte por vías navegables interiores se utiliza a menudo para conectar puertos costeros con el interior, por ejemplo, el transporte en barcaza desde el puerto de Shanghái por el río Yangtsé hasta Chongqing, o desde el puerto de Róterdam por el Rin hasta el interior de Alemania. Los casos de uso incluyen: carga a granel, contenedores, equipos de proyecto, etc. Precauciones: considerar la profundidad de la vía navegable, las restricciones de esclusas, los cambios estacionales del nivel del agua y los tiempos de tránsito más lentos; también aclarar la responsabilidad del transportista, la cobertura de seguro y la conexión con los conocimientos de embarque marítimos. La diferencia con el transporte marítimo es que el transporte por vías navegables interiores se limita a vías navegables interiores y generalmente sirve como transporte alimentador; en comparación con el transporte terrestre (camión, ferrocarril), el transporte por vías navegables interiores tiene menores costos y mayor capacidad, pero es más lento. Si se utilizan términos FOB, CIF u otros en contratos de comercio exterior, deben definirse claramente la parte responsable y la asignación de costos para el tramo de vía navegable interior, a fin de evitar disputas derivadas del transbordo.