補填(ほてん)

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📖 詳細解説

補装(Re-shipped)は、外国貿易物流における用語で、元の積荷に不足、誤積み、損傷、または書類の不一致などがあった場合に、契約を履行するために、出荷済みの貨物の一部または全部を返送したり、追加で貨物を発送したりする行為を指します。これは信用状(L/C)取引でよく見られます。受益者が提出した書類が信用状の条件に一致しない場合、または貨物の数量が不足している場合、発行銀行は支払いを拒否することがあり、その場合、売り手は貨物を補装し、要件を満たす書類を再提出する必要があります。補装を使用する際の注意点:1)補装は通常、買い手の同意が必要であり、追加費用(運賃、倉庫料など)が発生する可能性があります。2)信用状が関与する場合、補装後に新しい書類が元の信用状と一致していることを確認する必要があります。そうでなければ、依然として支払いが拒否される可能性があります。3)補装は「Transhipment(積替え)」とは異なります。後者は輸送途中で船を変更することを指し、補装は能動的に貨物を追加発送または返送することです。4)補装は「Return Shipment(返送)」とも異なります。返送は貨物が返送され、再発送されないことを意味します。補装は契約または信用状で指定された期限内に完了する必要があり、そうでなければ契約違反となる可能性があります。

📝 例文

1. 元の積荷100箱のうち10箱が不足していたため、売り手は補装を手配し、次の航海で不足分を無償で発送することを約束しました。(説明:不足後、不足数量を売り手の負担で再発送します。) 2. 信用状は完全なクリーン船荷証券を要求していましたが、銀行は船荷証券に「一部貨物補装」と記載されているのを発見し、書類の不一致が生じ、発行銀行は支払いを拒否しました。(説明:補装により書類が異常となり、信用状拒否のリスクが発生します。)

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