Vận đơn của chủ tàu

Vận đơn chủ tàu (Carrier B/L) là vận đơn do người chuyên chở thực tế (hãng tàu) hoặc đại lý được ủy quyền phát hành, thể hiện hàng hóa đã được chủ tàu nhận và xếp lên tàu, là chứng từ quyền sở hữu và bằng chứng hợp đồng vận chuyển. Trường hợp sử dụng: Trong thanh toán bằng thư tín dụng (L/C), ngân hàng thường yêu cầu xuất trình vận đơn chủ tàu vì mức độ tín nhiệm cao hơn vận đơn của forwarder (House B/L); trong các điều kiện thương mại như FOB, CIF, bên mua hoặc bên bán cần xác nhận theo hợp đồng liệu có chấp nhận vận đơn forwarder hay không. Lưu ý: Người nhận hàng, bên thông báo trên vận đơn chủ tàu phải khớp chính xác với thư tín dụng, nếu không có thể bị từ chối thanh toán; vận đơn phải thể hiện chú thích 'Đã xếp lên tàu' và ngày xếp hàng; nếu là vận đơn đích danh, cần lưu ý rủi ro nhận hàng. Khác biệt với vận đơn forwarder: Vận đơn forwarder do đại lý vận tải phát hành, vận đơn chủ tàu do hãng tàu phát hành; loại trước chỉ thể hiện hợp đồng vận chuyển giữa forwarder và người gửi hàng, loại sau thể hiện trách nhiệm của người chuyên chở thực tế; và vận đơn chủ tàu thường không cần đổi chứng từ khi nhận hàng tại cảng đích, trong khi vận đơn forwarder cần đổi chứng từ. Ngoài ra, thời điểm phát hành vận đơn chủ tàu nghiêm ngặt hơn, thường là sau khi xếp hàng.