船荷証券(船主発行の船荷証券)

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📖 詳細解説

船荷証券(Carrier B/L)とは、実際の運送人(船会社)またはその授权代理人によって発行される船荷証券を指し、貨物が船主によって受け取られ、船積みされたことを表し、物権証券および運送契約の証明となります。使用場面:信用状(L/C)決済において、銀行は通常、Carrier B/Lの提出を要求します。これは、その信用等級がHouse B/Lよりも高いためです。FOB、CIFなどの貿易条件では、買主または売主は契約に基づいてHouse B/Lを受け入れるかどうかを確認する必要があります。注意事項:Carrier B/Lの荷受人、通知先は信用状と厳密に一致する必要があり、そうでなければ支払拒否される可能性があります。船荷証券には「船積み済み」の注記と船積日を表示する必要があります。記名式船荷証券の場合は、荷物引き取りのリスクに注意する必要があります。House B/Lとの違い:House B/Lは貨物運送業者によって発行され、Carrier B/Lは船会社によって発行されます。前者は運送業者と荷送人間の運送契約のみを表し、後者は実際の運送人の責任を表します。また、Carrier B/Lは目的港での荷物引き取り時に通常、船荷証券の交換が不要ですが、House B/Lは交換が必要です。さらに、Carrier B/Lの発行時期はより厳格で、通常は船積み後です。

📝 例文

1. 信用状の要求に従い、受益者は船会社が発行したCarrier B/Lを提出しなければならず、荷受人の欄には開状銀行が指定した名称を記入する必要があります。そうでなければ、不整合となります。(説明:信用状決済において、Carrier B/Lの発行主体と内容は信用状の条件に厳密に適合しなければなりません。) 2. FOB条件の下では、買主が船会社を指定してCarrier B/Lを取得し、売主はこの船荷証券を使用して書類を提出し買取を依頼しますが、Carrier B/L上の運賃支払方法が「運賃着払い」と表示されていることに注意する必要があります。(説明:FOBの下では買主が輸送を担当し、Carrier B/Lの運賃条件は貿易条件と一致する必要があります。)

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