การซ่อมแซมค่าชดเชยโลจิสติกส์ของลูกค้า

「การชดเชยค่าขนส่งให้ลูกค้าในการซ่อมบำรุง」ไม่ใช่คำศัพท์มาตรฐานการค้าระหว่างประเทศ (เช่น Incoterms) แต่เป็นคำกล่าวภายในที่ใช้ในทางปฏิบัติการค้าต่างประเทศเกี่ยวกับปัญหาการชดเชยค่าขนส่งที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการซ่อมบำรุงหลังการขาย ความหมายคือ เมื่อสินค้าส่งออกมีปัญหาคุณภาพและจำเป็นต้องซ่อมแซม ลูกค้า (ผู้ซื้อ) ได้สำรองจ่ายค่าขนส่งเพื่อส่งสินค้าที่รอซ่อมหรือชิ้นส่วนทดแทนกลับหรือออกไป และในที่สุดฝ่ายที่รับผิดชอบ (โดยปกติคือผู้ขาย/ซัพพลายเออร์) จะชดเชยให้ สถานการณ์ที่ใช้มักพบในการเจรจาเรียกร้องหลังการขาย ข้อตกลงการซ่อมบำรุง หรือข้อกำหนดการรับประกันคุณภาพ ข้อควรระวัง: ต้องระบุขอบเขตการชดเชย (เฉพาะค่าขนส่งหรือรวมภาษีศุลกากรและประกันภัย) ความรับผิดชอบ (อยู่ในขอบเขตการรับประกันหรือไม่) วิธีการชดเชย (คืนเงินสดหรือหักจากค่าสินค้า) และกำหนดเวลา แตกต่างจาก «การขนส่งคืนสินค้า» ซึ่งเกี่ยวข้องกับการคืนสินค้าทั้งล็อต ในขณะที่คำนี้เน้นการชดเชยค่าขนส่งทางเดียวหรือสองทางที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมบำรุง เมื่อเทียบกับ «ค่าใช้จ่ายในการรับประกัน» คำนี้หมายถึงเฉพาะส่วนค่าขนส่ง ไม่รวมค่าแรงหรือค่าวัสดุในการซ่อม