การเช่าเหมาลำ

การเช่าเหมาลำเที่ยว (Voyage Charter) เป็นวิธีการเช่าเรือในการขนส่งระหว่างประเทศ โดยเจ้าของเรือ (เจ้าของเรือ) และผู้เช่า (โดยปกติคือเจ้าของสินค้าหรือพ่อค้า) ทำสัญญาเช่าเรือ ตกลงที่จะใช้พื้นที่ทั้งหมดหรือบางส่วนของเรือสำหรับการขนส่งสินค้าในเที่ยวเรือที่เฉพาะเจาะจง ผู้เช่าจ่ายค่าบริการตามปริมาณสินค้าหรือค่าขนส่งแบบเหมาจ่าย สถานการณ์การใช้งานที่พบบ่อยคือการค้าสินค้าโภคภัณฑ์ เช่น แร่เหล็ก ถ่านหิน ธัญพืช น้ำมัน เป็นต้น เมื่อเจ้าของสินค้าต้องการขนส่งเต็มลำหรือปริมาณมาก ข้อควรระวัง: สัญญาต้องระบุท่าเรือขนถ่าย เวลาขนถ่าย ค่าล่าช้า/ค่าตอบแทนความเร็ว วิธีการชำระค่าขนส่ง การแบ่งความรับผิดชอบ เป็นต้น ภายใต้การเช่าเหมาลำเที่ยว เจ้าของเรือรับผิดชอบการดำเนินงานและการจัดการการเดินเรือ ผู้เช่าเพียงรับผิดชอบการขนถ่ายสินค้า ความแตกต่างจากการเช่าเหมาลำเวลา (Time Charter): การเช่าเหมาลำเที่ยวคิดค่าบริการตามเที่ยวเรือ การเช่าเหมาลำเวลาคิดค่าบริการตามเวลา ความแตกต่างจากการเช่าเหมาลำเรือเปล่า (Bareboat Charter): ภายใต้การเช่าเหมาลำเรือเปล่า ผู้เช่าควบคุมเรือทั้งหมด ในขณะที่การเช่าเหมาลำเที่ยวเจ้าของเรือยังคงควบคุม การเช่าเหมาลำเที่ยวเหมาะสำหรับการขนส่งครั้งเดียวหรือเที่ยวเรือที่เฉพาะเจาะจง ความยืดหยุ่นต่ำแต่ต้นทุนค่อนข้างควบคุมได้