El fletamento por viaje (Voyage Charter) es un tipo de fletamento en el transporte marítimo internacional en el que el armador y el fletador (generalmente el propietario de la carga o un comerciante) firman un contrato de fletamento acordando utilizar la totalidad o parte de la capacidad del buque para un viaje específico para transportar mercancías. El fletador paga el flete según la cantidad de carga o una suma global. Se utiliza comúnmente en el comercio de productos básicos a granel como mineral de hierro, carbón, granos y petróleo, cuando el propietario de la carga necesita transportar un buque completo o grandes volúmenes. Puntos clave: el contrato debe especificar los puertos de carga/descarga, el tiempo de estadía, la demora/despacho, las condiciones de pago del flete y la asignación de responsabilidades; en el fletamento por viaje, el armador es responsable de la operación y la gestión de la navegación, mientras que el fletador solo es responsable de la carga y descarga. Diferencia con el fletamento por tiempo (Time Charter): el fletamento por viaje se cobra por viaje, el fletamento por tiempo por tiempo. Diferencia con el fletamento a casco desnudo (Bareboat Charter): en el fletamento a casco desnudo el fletador tiene control total del buque, mientras que en el fletamento por viaje el armador conserva el control. El fletamento por viaje es adecuado para el transporte de un solo viaje o de un viaje específico, con menor flexibilidad pero costos relativamente controlables.
📝 Ejemplos
1. Nuestra empresa necesita recientemente importar un cargamento de mineral de hierro desde Brasil y ha firmado un contrato de fletamento por viaje con el armador, acordando el transporte desde el puerto de Tubarao hasta el puerto de Qingdao, con flete calculado a USD 18 por tonelada, tiempo total de estadía de 6 días y demora de USD 8,000 por día. (Nota: Un típico fletamento por viaje de productos básicos a granel, que especifica los puertos de carga/descarga, el flete y las condiciones de demora.)
2. Debido a la escasez de buques durante la temporada alta de exportación de granos, recomendamos utilizar el fletamento por viaje para contratar un buque Panamax desde el Golfo de Estados Unidos a Europa para fijar los costos del viaje y evitar el riesgo de fluctuación de las tarifas de flete. (Nota: Cuando la capacidad de transporte es escasa, el fletamento por viaje puede fijar los costos por adelantado, adecuado para el transporte de carga a granel estacional.)
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
Para términos desconocidos, use el asistente de correo multilingüe de GlobalSync