เรือโรลออนโรลออฟ

เรือโรโร (Ro-Ro Ship หรือ Roll-on/Roll-off Ship) เป็นเรือเฉพาะทางที่ใช้ทางลาดที่หัวเรือ ท้ายเรือ หรือด้านข้างลำเรือ เพื่อให้สินค้าที่มีล้อ (เช่น รถยนต์ รถบรรทุก รถพ่วง เครื่องจักรกลการเกษตร ฯลฯ) สามารถขับเข้าและออกจากห้องเก็บสินค้าได้โดยตรง ลักษณะเด่นคือการขนถ่ายในแนวนอน ไม่ต้องใช้เครนยก มีประสิทธิภาพการขนถ่ายสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งรถยนต์และสินค้าที่มีล้อในระยะสั้นและความถี่สูง สถานการณ์การใช้งานรวมถึง: การค้ารถยนต์ระหว่างประเทศ การส่งออกอุปกรณ์วิศวกรรม การขนส่งรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบโรโร และเส้นทางเรือเฟอร์รี่บางเส้นทาง ข้อควรระวัง: เรือโรโรมักคิดค่าขนส่งตามปริมาตรห้องเก็บสินค้าหรือความยาวของยานพาหนะ ไม่ใช่ตามน้ำหนัก สินค้าต้องถูกยึดให้แน่นเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายระหว่างการเดินเรือ ท่าเรือบางแห่งต้องมีท่าเทียบเรือโรโรและสิ่งอำนวยความสะดวกทางลาด ข้อแตกต่างจากเรือคอนเทนเนอร์: เรือคอนเทนเนอร์ใช้การยกในแนวตั้ง เหมาะสำหรับสินค้าตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน ส่วนเรือโรโรเหมาะสำหรับสินค้าที่มีล้อหรือสามารถขับขึ้นเรือได้ และขนถ่ายได้รวดเร็วแต่การใช้ประโยชน์จากห้องเก็บสินค้าต่ำกว่า แตกต่างจากเรือสินค้าเทกองและเรือสินค้าทั่วไปมาก ผู้ประกอบการค้าต่างประเทศควรทราบ: ค่าขนส่งเรือโรโรมีความผันผวนสูง ต้องจองระวางล่วงหน้า ขนาดและน้ำหนักสินค้าต้องเป็นไปตามข้อจำกัดของทางลาดและทางเดินภายในห้องเก็บสินค้าของบริษัทเรือ