送料支払済み

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📖 詳細解説

運賃前払い(Freight Paid)は国際貿易で一般的な運賃支払条件であり、売主または荷送人が船積地または指定場所で全運賃を支払い済みで、運送業者が荷受人から運賃を徴収しないことを意味します。通常、運賃着払い(Freight Collect)と対比され、CIF、CFR、CPT、CIPなど売主が運賃を負担する貿易条件でよく見られます。この用語を使用する際の注意点:1)運賃が支払われたことのみを示し、貨物のリスク移転には関与しません。リスクの区分は依然として貿易条件に依存します(例:CIFではリスクは船積港で移転);2)信用状取引では、銀行が売主の支払義務履行を証明するために「Freight Paid」と記載された輸送書類を要求する場合があります;3)実際に支払われていないか誤って支払われた場合、運送業者が荷受人に運賃を請求し、紛争を引き起こす可能性があります。「Freight Prepaid」とほぼ同義ですが、「Freight Paid」は支払済みの事実をより強調します。貿易実務者は、船荷証券などの書類が正確に記載され、契約や信用状の条件と一致していることを確認し、運賃支払問題で決済や貨物引渡しに影響が出ないようにすべきです。

📝 例文

1. 本契約に基づく貨物はCIF条件で、運賃前払いであり、売主は船荷証券に「Freight Paid」と記載し、銀行に提出して買取を依頼する必要があります。(説明:CIFでは売主が運賃を負担し、船荷証券に運賃前払いと記載するのは一般的な要件です。) 2. 信用状の規定により、受益者は運送業者が発行した運賃前払い証明書を提出しなければならず、そうでなければ発行銀行は支払を拒否します。(説明:信用状取引では、運賃前払い証明書は重要な書類であり、代金回収に直接影響します。)

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