ค่าธรรมเนียมการดำเนินการท่าเรือ

ค่าดำเนินการท่าเรือ (THC, Terminal Handling Charge) เป็นค่าใช้จ่ายที่ท่าเรือเรียกเก็บสำหรับการดำเนินการขนถ่าย เคลื่อนย้าย และจัดเก็บสินค้าในลานตู้คอนเทนเนอร์และบริเวณหน้าท่าเรือในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โดยปกติจะเรียกเก็บจากฝ่ายสินค้าโดยบริษัทเรือหรือผู้ประกอบการท่าเรือ แบ่งออกเป็น THC ท่าเรือต้นทางและ THC ท่าเรือปลายทาง ภายใต้เงื่อนไขการค้าที่ใช้กันทั่วไป เช่น FOB และ CIF ฝ่ายที่รับผิดชอบ THC จะแตกต่างกัน: ภายใต้ FOB ผู้ซื้อรับผิดชอบ THC ท่าเรือต้นทาง ภายใต้ CIF ผู้ขายรับผิดชอบ THC ท่าเรือต้นทาง ส่วน THC ท่าเรือปลายทางโดยปกติผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบ เว้นแต่สัญญาจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ข้อควรระวัง: THC แตกต่างจากค่าขนส่งทางเรือ ค่าเอกสาร และค่าจองระวาง เพราะเป็นค่าใช้จ่ายภายในประเทศที่เป็นอิสระจากค่าขนส่งทางเรือ มาตรฐาน THC ของแต่ละท่าเรือและแต่ละบริษัทเรือมีความแตกต่างกันมาก และอาจถูกเรียกเก็บซ้ำซ้อน (เช่น รวมอยู่ในค่าบริการเหมาจ่ายแล้ว) คล้ายกับ "ค่าท่าเรือ" แต่ THC หมายถึงการดำเนินการตู้คอนเทนเนอร์โดยเฉพาะ ผู้ประกอบการค้าระหว่างประเทศควรระบุฝ่ายที่รับผิดชอบ THC อย่างชัดเจนเมื่อเสนอราคา เพื่อหลีกเลี่ยงข้อพิพาทที่เกิดจากการแบ่งค่าใช้จ่ายที่ไม่ชัดเจน