海上運賃

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📖 詳細解説

海运费(Ocean Freight)とは、貨物を海上輸送方式により積出港から仕向港まで輸送する際に発生する輸送費用を指し、国際物流コストの中核的な構成要素である。使用場面としては、FOB、CIF、CFRなどの貿易条件における見積り、船腹予約及び費用精算の段階で一般的に用いられる。注意事項:海运费には通常、積出港及び仕向港のローカル費用(THC、書類費、通関費など)は含まれないため、「ALL IN価格」と区別する必要がある。運賃は燃料、繁忙期、航路、コンテナタイプにより変動が大きいため、見積り時には有効期限を明記する必要がある。フルコンテナ(FCL)と混載(LCL)では計費方式が異なり、前者はコンテナタイプごとの一律価格、後者は容積/重量に基づいて計算される。「航空運賃」と比較すると、海运费は安価だがリードタイムが長い。BAF、CAF、PSSなどの「海运附加费」とは別途明記し、混同を避ける必要がある。貿易実務者は契約において、海运费の負担者及び費用明細を明確にし、附加费による紛争を防止すべきである。

📝 例文

1. 上海からロサンゼルスまでの40フィートハイキューブコンテナの海上運賃を、BAFとPSSを含めて見積もっていただけますか。有効期限は今月末まででお願いします。(説明:見積依頼の際に追加費用を含め、有効期限を明確にすることで、その後の値上げリスクを回避する。) 2. この貨物はFOB条件であり、海上運賃は買い手が負担します。当方は積出港のローカルチャージのみを負担すればよいです。(説明:貿易条件の下で海上運賃の負担者を明確にし、売り手と買い手の責任を区別する。)

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