Door to CY (Puerta a CY) es una cláusula de transporte de contenedores en el comercio internacional y la logística, que se refiere a que el transportista recibe la mercancía desde el punto de puerta (Door) designado por el remitente, se encarga de la carga, el transporte hasta el puerto de origen, y completa el despacho de exportación, el transporte marítimo hasta el puerto de destino, entregando finalmente en el patio de contenedores (CY) del puerto de destino. El consignatario debe recoger el contenedor por su cuenta en el CY del puerto de destino y completar el despacho de importación y el transporte posterior. Este término pertenece al ámbito del transporte multimodal y generalmente se aplica a carga completa (FCL). El vendedor asume todos los costos y riesgos desde el punto de puerta hasta la carga en el puerto de origen, mientras que el comprador asume los costos y riesgos después de la recogida del contenedor en el CY del puerto de destino. Escenarios de uso: el comprador desea gestionar por su cuenta el transporte terrestre en el puerto de destino, o el vendedor cuenta con recursos estables de remolque para ofrecer el servicio puerta a puerto. Notas: es necesario especificar la dirección exacta del punto de puerta, el tiempo de carga y la parte responsable del despacho de aduanas; el período de almacenamiento gratuito en el CY es limitado, y el exceso genera cargos por demora de contenedor; la diferencia con Door to Door (puerta a puerta) radica en que este último incluye la entrega terrestre en el puerto de destino, y la diferencia con CY to CY (CY a CY) radica en que este último no incluye el remolque en el lugar de origen. A diferencia de términos comerciales como DAP y DDP, Door to CY solo divide la responsabilidad logística, sin involucrar la transferencia de propiedad y riesgo de la mercancía, por lo que debe utilizarse en combinación con los términos comerciales.
📝 Ejemplos
1. Esta partida de mercancías se rige bajo la modalidad puerta a terminal (Door to CY). Se solicita a su empresa organizar el remolque para que llegue a nuestro almacén el próximo miércoles a las 9:00 a.m. para el llenado del contenedor, y que se encargue del despacho de exportación y del transporte marítimo hasta el CY de Los Ángeles. El consignatario retirará el contenedor por su cuenta. (Nota: El vendedor encarga al agente de carga la prestación del servicio puerta a puerto, y el comprador se encarga de la recogida en el puerto de destino).
2. Según el contrato, nuestra cotización es bajo la modalidad puerta a terminal (Door to CY), que incluye los gastos de remolque desde la fábrica hasta el puerto de Shanghái y el flete marítimo, pero los gastos posteriores al patio de contenedores del puerto de destino corren por cuenta del comprador. (Nota: Se especifica claramente la división de costos para evitar confusiones con la modalidad puerta a puerta).
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
Para términos desconocidos, use el asistente de correo multilingüe de GlobalSync