반관(Shut Out)은 화물이 이미 세관에 수출 신고된 상태에서 사유로 인해 원래 예정된 운송수단에 적재되지 못하고, 운송인에 의해 선적이 거부되거나 화물이 제외되어 수출 계획이 취소되는 것을 말한다. 일반적인 상황으로는 선사(船公司)의 만선(爆舱), 화물 지연 도착, 서류 불일치, 세관 검사 미통과 등이 있다. 이때 화주는 세관에 반관 수속을办理하여 기존报关单을 말소해야 하며, 화물은 내수 전환, 반송 또는 다음 항차로 재배정될 수 있다. 주의사항: 반관은 세관이 정한 기한 내에办理해야 하며, 그렇지 않으면 지연신고금 또는 벌금이 발생할 수 있다. 이미 선적된 화물에는 반관이 적용되지 않으며, 반송 또는 변경 절차를 따라야 한다. "반송(退运)"과의 차이: 반관은 실제 수출이 이루어지지 않은 상태에서 종료되는 것이고, 반송은 이미 수출된 후 다시 운송해 오는 것이다. "사환(甩柜)"과의 차이: 사환은 운송인이 주도적으로 화물을 제외하는 것이고, 반관은 화주가 주도적으로 또는 수동적으로 취소하는 것일 수 있다. "개편(改配)"과의 차이: 개편은 선박을 바꿔 수출을 계속하는 것이고, 반관은 이번 수출을 종료하는 것이다.
📝 예문
1. 선사가 임시로 선복을 조정하여 이 화물이 퇴관되었습니다. 우리는 가능한 한 빨리 세관에 퇴관 수속을 밟고 다음 항차 선박으로 출하를安排해야 합니다. (퇴관 후 세관 수속 및 재배선 필요 설명)
2. 신고서의 상품 코드 신고 오류로 인해 세관이 통관을 허가하지 않아 화물이 퇴관되었으며, 고객은 판매 시즌에 맞추기 위해 항공 운송으로 변경할 것을 요청했습니다. (퇴관 원인 및 후속 처리 방식 설명)