통화 평가절하 할증료(CAF)는 국제 화물 운송에서 운송인이 결제 통화의 평가절하로 인해 화주에게 추가로 부과하는 할증료로, 일반적으로 기본 운임의 일정 비율로 청구됩니다. 사용 시나리오: 운임이 달러 등 외화로 책정되고 운송인의 실제 운영 비용이 자국 통화나 기타 통화로 지급될 때, 결제 통화가 평가절하되면 운송인의 수입이 실질적으로 줄어들므로 CAF를 통해 환율 손실을 보전합니다. 해상, 항공 및 일부 육상 운송에서 흔히 볼 수 있습니다. 주의사항: CAF는 고정 요율이 아니며 환율 변동에 따라 조정됩니다. 선사, 항로, 시기별로 기준이 다르므로 부킹 전에 확인해야 합니다. CAF는 일반적으로 운임 할인에 포함되지 않으며 매월 조정될 수 있습니다. 유류 할증료(BAF)와의 차이: BAF는 유류 가격 변동으로 인해 설정되고, CAF는 환율 변동으로 인해 설정됩니다. 둘은 종종 동시에 존재하지만 유발 요인이 다릅니다. 성수기 할증료(PSS)와의 차이: PSS는 운송 능력 부족으로 인해 설정되고, CAF는 통화 평가절하로 인해 설정됩니다. 무역 실무자는 계약에서 CAF의 부담 주체와 조정 메커니즘을 명확히 하여 분쟁을 피해야 합니다.
📝 예문
1. 선사 최신 공지에 따르면 다음 달 1일부터 상하이-함부르크 항로의 통화 평가절하 할증료(CAF)가 기본 운임의 8%로 조정되니, 귀사는 견적 시 이를 고려하시기 바랍니다. (설명: 선사가 유로 대비 달러 평가절하로 CAF를 조정하여 화주에게 부담을 요구함.)
2. 당사 견적은 FOB 상하이 기준이며 해상 운임 및 통화 평가절하 할증료(CAF)는 포함되지 않습니다. 당사가 부킹을 대행할 경우 CAF는 실제 발생액에 따라 별도로 계산됩니다. (설명: CAF가 견적에 포함되지 않음을 명확히 하여 향후 비용 분쟁을 방지함.)