入港

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📖 詳細解説

寄港(Port Call)とは、船舶が予定通りにある港に停泊し、荷役、補給、修理、乗下船などの作業を完了することを指す。国際貿易と海運において、これは航海実行の重要な節目であり、スケジュール、バース、水先案内、通関、検査などが関与する。使用場面には、船会社が寄港計画を発表する、フォワーダーが顧客に寄港予定時刻を通知する、用船契約で寄港回数と費用分担を定めるなどがある。注意事項:寄港時間は天候、港の混雑、機械故障などの影響を受け、滞船料や回航費用が発生する可能性がある。異なる貿易条件(FOB、CIFなど)では、寄港後のリスクと費用の分担が異なり、Incotermsに基づいて責任を明確にする必要がある。「寄航」と比較して、寄港は単一回の停泊行為をより強調する。「締切」とは異なり、寄港は船舶の動作であり、締切は貨物の期限である。貿易実務者は寄港動向を注視し、荷物の引き取り、通関、後続輸送を適時に手配し、コンテナ滞納料を避けるべきである。

📝 例文

1. 船会社の最新通知によると、本航海は3月15日に上海洋山港に寄港する予定です。通関とトラックの手配を前もって行ってください。(説明:フォワーダーが顧客に寄港時間を通知し、後続の物流を手配するため。) 2. 台風の影響により、寧波に寄港予定だった船舶は48時間遅延し、当社は工場に追加の倉庫料を支払う必要が生じました。(説明:寄港遅延が追加コストを引き起こし、関係者と費用分担を協議する必要がある。)

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