運送状

積替船荷証券（Transshipment B/L）とは、貨物が輸送中に中間港で別の船舶に積み替えて仕向港に到着する必要がある場合に、運送人によって発行される船荷証券です。この船荷証券には通常「Transshipment」の文字が記載されているか、積替港と第二船の情報が記載されています。使用場面：積出港と仕向港の間に直行航路がない場合、または直行航路の運賃が高すぎる、またはスペースが不足している場合、荷主は積替を選択します。注意事項：1）積替船荷証券は貨物損傷や遅延のリスクを増加させる可能性があり、責任の配分が複雑です（運送人は自身の区間のみに責任を負います）；2）信用状決済の場合、信用状が積替を禁止している場合、積替船荷証券は拒否される可能性があります。ただし、信用状が許可している場合や貨物がコンテナ輸送の場合は除きます；3）積替港で追加費用（積替費用、倉庫料など）が発生するかどうかを確認する必要があります。「直行船荷証券」との違い：直行船荷証券は全行程同一船舶で責任が明確です；積替船荷証券は複数の区間を含み、荷主は第二船の接続と船荷証券の裏書譲渡に注意する必要があります。「スルー船荷証券」との違い：スルー船荷証券は第一運送人によって発行され全行程に責任を負いますが、積替船荷証券は一部の区間のみをカバーする場合があります。