Conocimiento de embarque de transbordo

El Conocimiento de Embarque de Transbordo (Transshipment B/L) se refiere a un conocimiento de embarque emitido por el transportista cuando las mercancías necesitan ser transferidas a otro buque en un puerto intermedio durante el transporte para llegar al puerto de destino. Este conocimiento generalmente lleva la palabra 'Transshipment' o enumera el puerto de transbordo y la información del buque de segundo tramo. Escenarios de uso: Cuando no hay ruta directa entre el puerto de carga y el puerto de descarga, o cuando el flete de la ruta directa es demasiado alto o el espacio es limitado, el propietario de la carga optará por el transbordo. Precauciones: 1) Un conocimiento de embarque de transbordo puede aumentar el riesgo de daño a la carga y retrasos, y la asignación de responsabilidades es compleja (el transportista solo es responsable de su propio tramo); 2) En la liquidación mediante carta de crédito, si la L/C prohíbe el transbordo, el conocimiento de embarque de transbordo puede ser rechazado a menos que la L/C lo permita o las mercancías sean en contenedor; 3) Es necesario confirmar si se generarán costos adicionales en el puerto de transbordo (como tarifas de transbordo, almacenamiento). Diferencia con el 'Conocimiento de Embarque Directo': El conocimiento de embarque directo cubre todo el viaje en el mismo buque con responsabilidad clara; el conocimiento de embarque de transbordo implica múltiples tramos, y el propietario de la carga debe prestar atención a la conexión del buque de segundo tramo y al endoso del conocimiento de embarque. Diferencia con el 'Conocimiento de Embarque Through': El conocimiento de embarque Through es emitido por el primer transportista quien es responsable de todo el trayecto, mientras que el conocimiento de embarque de transbordo puede cubrir solo parte del viaje.