계약 하역

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📖 상세 해설

계약 양하(Contract Discharge)는 용선 계약 또는 무역 계약에서 명시적으로 합의된 양하 의무와 작업을 의미하며, 일반적으로 양하 항구, 양하 시간(정박 시간), 양하 비용 분담 및 체선료/조출료 조항을 규정합니다. 사용 상황은 주로 곡물, 광석, 석탄과 같은 대량 상품의 항해 용선 또는 정기 용선 계약, 그리고 FOB, CFR, CIF 등 무역 조건 하의 운송安排에서 나타납니다. 주의사항: 양하율, 기산 시간, 제외 조항(예: 기상, 파업)을 명확히 해야 합니다. '실제 양하'(Actual Discharge)와는 달리 후자는 물리적 작업을 강조하는 반면, 계약 양하는 법적 의무를 중시합니다. '양하 비용'(Discharge Costs)과의 차이는 후자는 비용만을 의미하는 반면, 전자는 책임과 시간을 포함합니다. 실무에서는 '양하항'(Port of Discharge)과 혼동하지 않아야 하며, 후자는 장소입니다.

📝 예문

1. 용선 계약 제12조에 따라, 계약 양하는 양하항에서 매 청정 작업일당 1500톤의 속도로 진행되어야 하며, 체선료는 일당 8000달러로 계산됩니다. (설명: 양하율과 체선료 명시) 2. 매매双方은 CFR 계약에서 계약 양하 비용은 매수인이 부담하지만, 매도인은 선박이 양하항에서 양하 설비를 준비하도록 보장해야 한다고 합의했습니다. (설명: 양하 비용 책임 분담)

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