リスク移転

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📖 詳細解説

危険の移転(Transfer of Risk)は国際貿易における中核概念であり、輸送中に貨物の損傷または滅失の危険が売主から買主に移転する具体的な時点を指す。この用語は通常、国際貿易条件(Incoterms)と密接に関連しており、条件によって危険移転の時点が異なる。例えば、FOB、CFR、CIFでは貨物が本船に積み込まれた時に危険が移転し、DAP、DPUでは目的地での引渡し時に移転する。使用場面は主に契約条項の作成、保険手配、紛争処理に関わる。注意点としては、危険の移転は所有権の移転とは異なり、費用の区分とも異なる;売主と買主は適用されるIncotermsのバージョン(例:Incoterms 2020)を明確に取り決め、現実の引渡しと象徴的引渡しの違いに注意する必要がある。'引渡し'(Delivery)との違いは、引渡しが実際の引渡し行為を強調するのに対し、危険の移転は危険責任の区分を強調することである;'所有権の移転'とは異なり、危険の移転は所有権の移転より早いことも遅いこともある。貿易実務者はこの用語を正確に理解し、危険を合理的に配分し、保険を選択し、紛争を解決すべきである。

📝 例文

1. 契約により、当社はFOB上海条件を採用しており、危険の移転は貨物が買主指定の本船に積み込まれた時に発生し、その後の一切の損失は買主が負担する。(FOBにおける危険移転の時点を説明) 2. DAP条件では、売主は貨物を目的地まで輸送するすべての危険を負担し、買主が指定場所で貨物を受け取った時に初めて危険が買主に移転する。(DAPにおける危険移転の時点を説明)

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