LNG船

LNG船（LNGキャリア）は、液化天然ガス（LNG）を輸送するために設計された特殊船舶であり、国際エネルギー貿易における重要な輸送手段です。LNG船は天然ガスを約-162℃まで冷却して液化し、体積を約600分の1に縮小することで、輸送効率を大幅に向上させます。その使用場面は主に天然ガスの輸出入貿易に関わり、例えばオーストラリア、カタール、米国などの輸出国から中国、日本、韓国などの輸入国へLNGを輸送する場合です。注意事項としては、LNG船は建造費が非常に高く、先進的な液貨格納システムと再液化装置を備える必要があります。用船契約は通常、長期定期用船または航海用船の形式を取ります。貿易では、積卸港、船積期間、滞船料、蒸発率などの条項を明確にする必要があります。一般のタンカーやLPG船との違いは、LNG船は安全性、極低温材料、ボイルオフガス処理に対する要求が極めて高く、世界でも少数の造船所しか建造できない点です。貿易実務者は、国際制裁、保険、運河通航制限などのリスクに注意する必要があります。