📋 โครงสร้างรหัส
บทที่ 87 ครอบคลุมยานยนต์ภาคพื้นดินทุกประเภท ยกเว้นรถไฟและรถราง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน รถพ่วง แก่นของบทนี้อยู่ที่ 'ยานยนต์' และชิ้นส่วนเฉพาะทาง โดยเน้นว่าสินค้าต้องเกี่ยวข้องโดยตรงกับระบบขับเคลื่อน การเคลื่อนที่ หรือโครงสร้างตัวถังของยานพาหนะ รถจักรยานยนต์เป็นยานยนต์สองล้อหรือสามล้อ โดยตัวรถจัดอยู่ในประเภท 8711 ส่วนชิ้นส่วนเฉพาะทางจัดอยู่ในประเภท 8714 บทนี้ไม่รวมชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไป (เช่น ตลับลูกปืน สลักเกลียว) เว้นแต่ระบุไว้ชัดเจนว่าสำหรับยานพาหนะ ประเภท 8714 หมายถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์ จักรยาน และยานยนต์สองล้อหรือสามล้อที่ไม่ใช้เครื่องยนต์หรือใช้เครื่องยนต์ รวมถึงแผ่นปิดตัวถัง แฟริ่ง โครงรถ ดุมล้อ เบรก เกียร์ แต่โปรดทราบ: ชิ้นส่วนหลักด้านไฟฟ้าหรือกำลัง เช่น เครื่องยนต์ มอเตอร์ ระบบจุดระเบิด ไม่จัดอยู่ในประเภทนี้ แต่จัดอยู่ในบทที่ 84 หรือบทที่ 85 ประเภท 8714 แบ่งย่อยเป็นหลายประเภทย่อย โดย 871444 หมายถึงแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ รหัส 871444 เป็นประเภทย่อย 6 หลัก: 2 หลักแรก '87' หมายถึงบทที่ 87 (ยานพาหนะและชิ้นส่วน อุปกรณ์ประกอบ ยกเว้นรถไฟ); หลักที่ 3-4 '14' หมายถึงประเภท 8714 (ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์และจักรยาน); หลักที่ 5-6 '44' หมายถึงประเภทย่อย 871444 ซึ่งหมายถึงแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ โดย '44' ภายใต้ 8714 แยกประเภทชิ้นส่วนเฉพาะ เช่น 871410 สำหรับเบรกและชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์, 871420 สำหรับโครงรถและตะเกียบรถจักรยานยนต์, 871444 สำหรับแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่ง สินค้านี้เป็นแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ จัดเป็นชิ้นส่วนภายนอกและอากาศพลศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ ติดตั้งบนโครงรถโดยตรง ไม่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนหรือส่งกำลัง ดังนั้นจึงจัดอยู่ใน 8714 ไม่ใช่ 8711 (รถจักรยานยนต์ทั้งคัน) ไม่ใช่ 8716 (รถพ่วง) หรือ 8708 (ชิ้นส่วนรถยนต์) นอกจากนี้ หากวัสดุเป็นพลาสติกหรือโลหะ ก็ไม่จัดอยู่ในบทที่ 39 หรือ 73 เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ สอดคล้องกับหมายเหตุบทที่ 87
บท
บทที่ 87 ครอบคลุมยานยนต์ภาคพื้นดินทุกประเภท ยกเว้นรถไฟและรถราง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน รถพ่วง แก่นของบทนี้อยู่ที่ 'ยานยนต์' และชิ้นส่วนเฉพาะทาง โดยเน้นว่าสินค้าต้องเกี่ยวข้องโดยตรงกับระบบขับเคลื่อน การเคลื่อนที่ หรือโครงสร้างตัวถังของยานพาหนะ รถจักรยานยนต์เป็นยานยนต์สองล้อหรือสามล้อ โดยตัวรถจัดอยู่ในประเภท 8711 ส่วนชิ้นส่วนเฉพาะทางจัดอยู่ในประเภท 8714 บทนี้ไม่รวมชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไป (เช่น ตลับลูกปืน สลักเกลียว) เว้นแต่ระบุไว้ชัดเจนว่าสำหรับยานพาหนะ
พิกัด
ประเภท 8714 หมายถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์ จักรยาน และยานยนต์สองล้อหรือสามล้อที่ไม่ใช้เครื่องยนต์หรือใช้เครื่องยนต์ รวมถึงแผ่นปิดตัวถัง แฟริ่ง โครงรถ ดุมล้อ เบรก เกียร์ แต่โปรดทราบ: ชิ้นส่วนหลักด้านไฟฟ้าหรือกำลัง เช่น เครื่องยนต์ มอเตอร์ ระบบจุดระเบิด ไม่จัดอยู่ในประเภทนี้ แต่จัดอยู่ในบทที่ 84 หรือบทที่ 85 ประเภท 8714 แบ่งย่อยเป็นหลายประเภทย่อย โดย 871444 หมายถึงแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ
แยกวิเคราะห์หลัก
รหัส 871444 เป็นประเภทย่อย 6 หลัก: 2 หลักแรก '87' หมายถึงบทที่ 87 (ยานพาหนะและชิ้นส่วน อุปกรณ์ประกอบ ยกเว้นรถไฟ); หลักที่ 3-4 '14' หมายถึงประเภท 8714 (ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์และจักรยาน); หลักที่ 5-6 '44' หมายถึงประเภทย่อย 871444 ซึ่งหมายถึงแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ โดย '44' ภายใต้ 8714 แยกประเภทชิ้นส่วนเฉพาะ เช่น 871410 สำหรับเบรกและชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์, 871420 สำหรับโครงรถและตะเกียบรถจักรยานยนต์, 871444 สำหรับแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่ง
เกณฑ์การจำแนก
สินค้านี้เป็นแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ จัดเป็นชิ้นส่วนภายนอกและอากาศพลศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ ติดตั้งบนโครงรถโดยตรง ไม่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนหรือส่งกำลัง ดังนั้นจึงจัดอยู่ใน 8714 ไม่ใช่ 8711 (รถจักรยานยนต์ทั้งคัน) ไม่ใช่ 8716 (รถพ่วง) หรือ 8708 (ชิ้นส่วนรถยนต์) นอกจากนี้ หากวัสดุเป็นพลาสติกหรือโลหะ ก็ไม่จัดอยู่ในบทที่ 39 หรือ 73 เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ สอดคล้องกับหมายเหตุบทที่ 87
📝 องค์ประกอบการสำแดง
ชื่อสินค้า: ชื่อเฉพาะของสินค้าที่สำแดง เช่น 'แฟริ่งรถจักรยานยนต์' 'ฝาข้าง' 'บังโคลนหน้า' ต้องตรงกับของจริง วัสดุ: วัสดุหลัก เช่น พลาสติก ABS คาร์บอนไฟเบอร์ ไฟเบอร์กลาส โลหะ ซึ่งมีผลต่อการจำแนกประเภทและอัตราภาษี รุ่นรถที่ใช้: ระบุชัดเจนว่าสำหรับรถจักรยานยนต์ เช่น 'สำหรับรถจักรยานยนต์' 'รถจักรยานยนต์สองล้อ' 'รถจักรยานยนต์วิบาก' แบรนด์ (ยี่ห้อ): ชื่อผู้ผลิตหรือแบรนด์ เช่น 'ฮอนด้า' 'ยามาฮ่า' หรือ 'ไม่มีแบรนด์' รุ่น: รุ่นชิ้นส่วนหรือรุ่นรถจักรยานยนต์ที่ใช้ เช่น 'ใช้กับ CG125' เป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่: นำเข้าในรูปแบบชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่ หากเป็นชุดอาจจัดเป็นรถทั้งคัน กระบวนการผลิต: เช่น ฉีดขึ้นรูป ปั๊มขึ้นรูป เชื่อม ช่วยในการจำแนกประเภท ชื่อสินค้า: แฟริ่งหน้ารถจักรยานยนต์; วัสดุ: พลาสติก ABS; รุ่นรถที่ใช้: รถจักรยานยนต์สองล้อ; แบรนด์: ไม่มีแบรนด์; รุ่น: ใช้กับ CG125; เป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่: ไม่; กระบวนการผลิต: ฉีดขึ้นรูป แยกสำแดงแฟริ่งกับโครงรถออกจากกัน แต่หากนำเข้าพร้อมกันและมีลักษณะของรถทั้งคัน อาจถูกจัดเป็น 8711 สำแดงวัสดุเป็น 'พลาสติก' แต่จริงๆ เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งควรจัดใน 6815 หรือยังคงเป็นชิ้นส่วน ต้องอธิบายให้ถูกต้อง ละเลยการระบุ 'สำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ' ทำให้ถูกจัดเป็น 3926 หรือ 8708 โดยผิดพลาด
ชื่อสินค้า
ชื่อเฉพาะของสินค้าที่สำแดง เช่น 'แฟริ่งรถจักรยานยนต์' 'ฝาข้าง' 'บังโคลนหน้า' ต้องตรงกับของจริง
⚠️ สำแดงกว้างๆ ว่า 'อะไหล่รถจักรยานยนต์' หรือ 'ชิ้นส่วนพลาสติก' ทำให้เกิดข้อโต้แย้งในการจำแนกประเภท
วัสดุ
วัสดุหลัก เช่น พลาสติก ABS คาร์บอนไฟเบอร์ ไฟเบอร์กลาส โลหะ ซึ่งมีผลต่อการจำแนกประเภทและอัตราภาษี
⚠️ เขียนเพียง 'พลาสติก' โดยไม่ระบุชนิด หรือสับสนระหว่าง 'พลาสติก' กับ 'เรซิน'
รุ่นรถที่ใช้
ระบุชัดเจนว่าสำหรับรถจักรยานยนต์ เช่น 'สำหรับรถจักรยานยนต์' 'รถจักรยานยนต์สองล้อ' 'รถจักรยานยนต์วิบาก'
⚠️ ไม่ระบุว่าเป็นรถจักรยานยนต์ อาจถูกจัดเป็นชิ้นส่วนรถยนต์หรือผลิตภัณฑ์พลาสติกทั่วไป
แบรนด์ (ยี่ห้อ)
ชื่อผู้ผลิตหรือแบรนด์ เช่น 'ฮอนด้า' 'ยามาฮ่า' หรือ 'ไม่มีแบรนด์'
⚠️ ละเว้นหรือกรอกแบรนด์ไม่ครบถ้วน กระทบการตรวจสอบทรัพย์สินทางปัญญา
รุ่น
รุ่นชิ้นส่วนหรือรุ่นรถจักรยานยนต์ที่ใช้ เช่น 'ใช้กับ CG125'
⚠️ รุ่นไม่ตรงกับของจริง ทำให้ศุลกากรสงสัย
เป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่
นำเข้าในรูปแบบชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่ หากเป็นชุดอาจจัดเป็นรถทั้งคัน
⚠️ สำแดงหลายชิ้นเป็นชิ้นเดียว แต่จริงๆ เป็นชุดประกอบแยกชิ้น ถูกตัดสินเป็นรถทั้งคัน
กระบวนการผลิต
เช่น ฉีดขึ้นรูป ปั๊มขึ้นรูป เชื่อม ช่วยในการจำแนกประเภท
⚠️ ละเลยคำอธิบายกระบวนการ ไม่สามารถแยกขอบเขตกับบทอื่นได้
ตัวอย่าง:
ชื่อสินค้า: แฟริ่งหน้ารถจักรยานยนต์; วัสดุ: พลาสติก ABS; รุ่นรถที่ใช้: รถจักรยานยนต์สองล้อ; แบรนด์: ไม่มีแบรนด์; รุ่น: ใช้กับ CG125; เป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่: ไม่; กระบวนการผลิต: ฉีดขึ้นรูป
ข้อผิดพลาดทั่วไป:- แยกสำแดงแฟริ่งกับโครงรถออกจากกัน แต่หากนำเข้าพร้อมกันและมีลักษณะของรถทั้งคัน อาจถูกจัดเป็น 8711
- สำแดงวัสดุเป็น 'พลาสติก' แต่จริงๆ เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งควรจัดใน 6815 หรือยังคงเป็นชิ้นส่วน ต้องอธิบายให้ถูกต้อง
- ละเลยการระบุ 'สำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ' ทำให้ถูกจัดเป็น 3926 หรือ 8708 โดยผิดพลาด
🎯 ตรรกะการจำแนก
หลักเกณฑ์การจำแนกคือสินค้าต้องเป็นชิ้นส่วนสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ และเป็นแผ่นปิดตัวถังหรือแฟริ่ง ตามหมายเหตุบทที่ 87 ชิ้นส่วนต้องใช้เฉพาะหรือส่วนใหญ่กับรถจักรยานยนต์ หากชิ้นส่วนเป็นแบบทั่วไป (เช่น สลักเกลียว ไฟ) ให้จัดตามวัสดุหรือหน้าที่ นอกจากนี้ ต้องพิจารณาว่ามีลักษณะของรถทั้งคันหรือไม่ หากหลายชิ้นรวมกันแล้วมีลักษณะพื้นฐานของรถจักรยานยนต์ ให้จัดเป็นรถทั้งคันใน 8711 871410 เบรกและชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์: เบรกเป็นชิ้นส่วนตามหน้าที่ ส่วนแฟริ่งเป็นชิ้นส่วนภายนอก หน้าที่ต่างกัน 871420 โครงรถและตะเกียบรถจักรยานยนต์: โครงรถเป็นชิ้นส่วนโครงสร้าง แฟริ่งเป็นชิ้นส่วนปิด ตำแหน่งติดตั้งและหน้าที่ต่างกัน 870829 แผ่นปิดตัวถังรถยนต์: ชิ้นส่วนรถยนต์จัดใน 8708 ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์จัดใน 8714 รุ่นรถที่ใช้ต่างกัน 392630 อุปกรณ์พลาสติกสำหรับเฟอร์นิเจอร์ ตัวถัง ฯลฯ: หากชิ้นส่วนพลาสติกไม่ได้ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ อาจจัดใน 3926 แต่ชิ้นส่วนเฉพาะให้จัดใน 8714 ก่อน 871120 รถจักรยานยนต์ทั้งคัน: รถทั้งคันจัดใน 8711 ชิ้นส่วนจัดใน 8714 หากชุดประกอบแยกชิ้นมีลักษณะรถทั้งคันให้จัดใน 8711 ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือไม่? เป็นแผ่นปิดตัวถังหรือแฟริ่งหรือไม่? วัสดุมีผลต่อการจำแนกประเภทหรือไม่? รวมกับชิ้นส่วนอื่นเป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่? มีลักษณะพื้นฐานของรถทั้งคันหรือไม่?
เกณฑ์
หลักเกณฑ์การจำแนกคือสินค้าต้องเป็นชิ้นส่วนสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ และเป็นแผ่นปิดตัวถังหรือแฟริ่ง ตามหมายเหตุบทที่ 87 ชิ้นส่วนต้องใช้เฉพาะหรือส่วนใหญ่กับรถจักรยานยนต์ หากชิ้นส่วนเป็นแบบทั่วไป (เช่น สลักเกลียว ไฟ) ให้จัดตามวัสดุหรือหน้าที่ นอกจากนี้ ต้องพิจารณาว่ามีลักษณะของรถทั้งคันหรือไม่ หากหลายชิ้นรวมกันแล้วมีลักษณะพื้นฐานของรถจักรยานยนต์ ให้จัดเป็นรถทั้งคันใน 8711
รหัสที่สับสน:871410 - เบรกและชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์
เบรกเป็นชิ้นส่วนตามหน้าที่ ส่วนแฟริ่งเป็นชิ้นส่วนภายนอก หน้าที่ต่างกัน
871420 - โครงรถและตะเกียบรถจักรยานยนต์
โครงรถเป็นชิ้นส่วนโครงสร้าง แฟริ่งเป็นชิ้นส่วนปิด ตำแหน่งติดตั้งและหน้าที่ต่างกัน
870829 - แผ่นปิดตัวถังรถยนต์
ชิ้นส่วนรถยนต์จัดใน 8708 ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์จัดใน 8714 รุ่นรถที่ใช้ต่างกัน
392630 - อุปกรณ์พลาสติกสำหรับเฟอร์นิเจอร์ ตัวถัง ฯลฯ
หากชิ้นส่วนพลาสติกไม่ได้ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ อาจจัดใน 3926 แต่ชิ้นส่วนเฉพาะให้จัดใน 8714 ก่อน
871120 - รถจักรยานยนต์ทั้งคัน
รถทั้งคันจัดใน 8711 ชิ้นส่วนจัดใน 8714 หากชุดประกอบแยกชิ้นมีลักษณะรถทั้งคันให้จัดใน 8711
ตรวจสอบตนเอง:- ✓ ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือไม่?
- ✓ เป็นแผ่นปิดตัวถังหรือแฟริ่งหรือไม่?
- ✓ วัสดุมีผลต่อการจำแนกประเภทหรือไม่?
- ✓ รวมกับชิ้นส่วนอื่นเป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่?
- ✓ มีลักษณะพื้นฐานของรถทั้งคันหรือไม่?
❓ คำถามที่พบบ่อย
รหัส HS ของแฟริ่งรถจักรยานยนต์คืออะไร? รหัส HS ของแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์คือ 871444 รหัสนี้อยู่ในประเภท 8714 สำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ เมื่อนำเข้าต้องสำแดงวัสดุ รุ่นรถที่ใช้ ฯลฯ จะแยกแฟริ่งรถจักรยานยนต์กับแฟริ่งรถยนต์ได้อย่างไร? แฟริ่งรถจักรยานยนต์จัดใน 871444 แฟริ่งรถยนต์จัดใน 870829 ความแตกต่างหลักคือรุ่นรถที่ใช้: รถจักรยานยนต์เป็นสองหรือสามล้อ รถยนต์เป็นสี่ล้อ เมื่อสำแดงต้องระบุ 'สำหรับรถจักรยานยนต์' แฟริ่งรถจักรยานยนต์พลาสติกจัดใน 3926 หรือไม่? ไม่จัดใน 3926 เพราะ 8714 เป็นประเภทที่เฉพาะเจาะจงกว่า และหมายเหตุบทที่ 87 กำหนดให้ชิ้นส่วนที่ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์จัดในบทที่ 87 ก่อน แต่หากชิ้นส่วนพลาสติกนั้นเป็นแบบทั่วไป อาจจัดใน 3926 การนำเข้าแฟริ่งรถจักรยานยนต์ต้องยื่นเอกสารอะไรบ้าง? ต้องยื่นชื่อสินค้า วัสดุ รุ่นรถที่ใช้ แบรนด์ รุ่น เป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่ กระบวนการผลิต ฯลฯ ตามข้อกำหนดศุลกากร แนะนำให้อ้างอิง 'แคตตาล็อกการสำแดงสินค้านำเข้า-ส่งออกอย่างเป็นมาตรฐานของศุลกากรจีน' หากนำเข้าแฟริ่งกับโครงรถพร้อมกัน จะจัดประเภทอย่างไร? หากนำเข้าแฟริ่งและโครงรถพร้อมกันและมีลักษณะของรถจักรยานยนต์ทั้งคัน ให้จัดใน 8711 (รถจักรยานยนต์ทั้งคัน) หากนำเข้าแยกกัน ให้จัดใน 871444 และ 871420 ตามลำดับ การพิจารณาว่าเป็นรถทั้งคันต้องดูตามหมายเหตุบทที่ 87 ข้อ 2 แฟริ่งรถจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์มีกฎเกณฑ์พิเศษในการจัดประเภทหรือไม่? แฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์ยังจัดใน 871444 เพราะการจำแนกขึ้นอยู่กับ用途 ไม่ใช่วัสดุ แต่วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์อาจเกี่ยวข้องกับมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดหรือการกำกับดูแลพิเศษ ต้องติดตามประกาศล่าสุดของศุลกากร จะตรวจสอบอัตราภาษีนำเข้าของ 871444 ได้อย่างไร? อัตราภาษีเปลี่ยนแปลงได้ แนะนำให้ตรวจสอบผ่านเว็บไซต์ศุลกากรจีน หน้าต่างการค้าระหว่างประเทศแบบจุดเดียว หรือปรึกษาตัวแทนพิธีการศุลกากรสำหรับอัตราล่าสุด และสังเกตอัตราภาษีพิเศษภายใต้ข้อตกลงการค้าเสรี การส่งออกแฟริ่งรถจักรยานยนต์ได้รับการคืนภาษีหรือไม่? การคืนภาษีส่งออกขึ้นอยู่กับรหัสสินค้าและบัญชีคืนภาษีส่งออก โดยทั่วไป 871444 สามารถขอคืนภาษีได้ แต่อัตราการคืนภาษีที่แน่นอนต้องตรวจสอบจากคลังอัตราการคืนภาษีส่งออกที่ประกาศโดยสำนักงานภาษีแห่งชาติ
Q: รหัส HS ของแฟริ่งรถจักรยานยนต์คืออะไร?
A: รหัส HS ของแผ่นปิดตัวถังและแฟริ่งสำหรับรถจักรยานยนต์คือ 871444 รหัสนี้อยู่ในประเภท 8714 สำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ เมื่อนำเข้าต้องสำแดงวัสดุ รุ่นรถที่ใช้ ฯลฯ
Q: จะแยกแฟริ่งรถจักรยานยนต์กับแฟริ่งรถยนต์ได้อย่างไร?
A: แฟริ่งรถจักรยานยนต์จัดใน 871444 แฟริ่งรถยนต์จัดใน 870829 ความแตกต่างหลักคือรุ่นรถที่ใช้: รถจักรยานยนต์เป็นสองหรือสามล้อ รถยนต์เป็นสี่ล้อ เมื่อสำแดงต้องระบุ 'สำหรับรถจักรยานยนต์'
Q: แฟริ่งรถจักรยานยนต์พลาสติกจัดใน 3926 หรือไม่?
A: ไม่จัดใน 3926 เพราะ 8714 เป็นประเภทที่เฉพาะเจาะจงกว่า และหมายเหตุบทที่ 87 กำหนดให้ชิ้นส่วนที่ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์จัดในบทที่ 87 ก่อน แต่หากชิ้นส่วนพลาสติกนั้นเป็นแบบทั่วไป อาจจัดใน 3926
Q: การนำเข้าแฟริ่งรถจักรยานยนต์ต้องยื่นเอกสารอะไรบ้าง?
A: ต้องยื่นชื่อสินค้า วัสดุ รุ่นรถที่ใช้ แบรนด์ รุ่น เป็นชุดประกอบแยกชิ้นหรือไม่ กระบวนการผลิต ฯลฯ ตามข้อกำหนดศุลกากร แนะนำให้อ้างอิง 'แคตตาล็อกการสำแดงสินค้านำเข้า-ส่งออกอย่างเป็นมาตรฐานของศุลกากรจีน'
Q: หากนำเข้าแฟริ่งกับโครงรถพร้อมกัน จะจัดประเภทอย่างไร?
A: หากนำเข้าแฟริ่งและโครงรถพร้อมกันและมีลักษณะของรถจักรยานยนต์ทั้งคัน ให้จัดใน 8711 (รถจักรยานยนต์ทั้งคัน) หากนำเข้าแยกกัน ให้จัดใน 871444 และ 871420 ตามลำดับ การพิจารณาว่าเป็นรถทั้งคันต้องดูตามหมายเหตุบทที่ 87 ข้อ 2
Q: แฟริ่งรถจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์มีกฎเกณฑ์พิเศษในการจัดประเภทหรือไม่?
A: แฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์ยังจัดใน 871444 เพราะการจำแนกขึ้นอยู่กับ用途 ไม่ใช่วัสดุ แต่วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์อาจเกี่ยวข้องกับมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดหรือการกำกับดูแลพิเศษ ต้องติดตามประกาศล่าสุดของศุลกากร
Q: จะตรวจสอบอัตราภาษีนำเข้าของ 871444 ได้อย่างไร?
A: อัตราภาษีเปลี่ยนแปลงได้ แนะนำให้ตรวจสอบผ่านเว็บไซต์ศุลกากรจีน หน้าต่างการค้าระหว่างประเทศแบบจุดเดียว หรือปรึกษาตัวแทนพิธีการศุลกากรสำหรับอัตราล่าสุด และสังเกตอัตราภาษีพิเศษภายใต้ข้อตกลงการค้าเสรี
Q: การส่งออกแฟริ่งรถจักรยานยนต์ได้รับการคืนภาษีหรือไม่?
A: การคืนภาษีส่งออกขึ้นอยู่กับรหัสสินค้าและบัญชีคืนภาษีส่งออก โดยทั่วไป 871444 สามารถขอคืนภาษีได้ แต่อัตราการคืนภาษีที่แน่นอนต้องตรวจสอบจากคลังอัตราการคืนภาษีส่งออกที่ประกาศโดยสำนักงานภาษีแห่งชาติ