Глава 87 охватывает все наземные механические транспортные средства, кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава, а также их части и принадлежности, включая автомобили, мотоциклы, велосипеды, прицепы и т.д. Основное содержание главы — «механические транспортные средства» и их специализированные части, при этом товары должны быть непосредственно связаны с приводом, движением или структурой кузова транспортного средства. Мотоциклы как двух- или трёхколёсные механические транспортные средства классифицируются в товарной позиции 8711 в сборе, а их специализированные части — в 8714. В данную главу не включаются части общего назначения (например, подшипники, болты), если они не предназначены явно для транспортных средств. Товарная позиция 8714 относится исключительно к частям и принадлежностям мотоциклов, велосипедов и других не механических или механических двух- и трёхколёсных транспортных средств, включая кузовные панели, обтекатели, рамы, ступицы, тормоза, коробки передач и т.д. Однако следует учитывать: двигатели, электродвигатели, системы зажигания и другие электрические или силовые ключевые компоненты не включаются в данную товарную позицию, а классифицируются в главе 84 или 85. Позиция 8714 дополнительно подразделяется на несколько субпозиций; 871444 относится исключительно к кузовным панелям и обтекателям для мотоциклов. Код 871444 представляет собой 6-значную субпозицию: первые 2 цифры «87» обозначают главу 87 (транспортные средства и их части и принадлежности, кроме железнодорожного подвижного состава); 3-4 цифры «14» обозначают товарную позицию 8714 (части и принадлежности мотоциклов и велосипедов); 5-6 цифры «44» обозначают субпозицию 871444, относящуюся исключительно к кузовным панелям и обтекателям для мотоциклов. При этом «44» в рамках позиции 8714 дополнительно разграничивает конкретные типы частей: например, 871410 — тормоза и их части для мотоциклов, 871420 — рамы, вилки и т.п. для мотоциклов, а 871444 — непосредственно кузовные панели и обтекатели. Данный товар представляет собой специализированные кузовные панели и обтекатели для мотоциклов, относящиеся к внешним и аэродинамическим элементам мотоцикла, устанавливаемые непосредственно на раму и не выполняющие силовых или трансмиссионных функций. Поэтому он классифицируется в позиции 8714, а не в 8711 (мотоциклы в сборе), а также не в 8716 (прицепы) или 8708 (части автомобилей). Кроме того, если материалом является пластик или металл, товар также не классифицируется в главе 39 или 73, поскольку он уже представляет собой специализированную часть мотоцикла и соответствует примечаниям к главе 87.
Глава
Глава 87 охватывает все наземные механические транспортные средства, кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава, а также их части и принадлежности, включая автомобили, мотоциклы, велосипеды, прицепы и т.д. Основное содержание главы — «механические транспортные средства» и их специализированные части, при этом товары должны быть непосредственно связаны с приводом, движением или структурой кузова транспортного средства. Мотоциклы как двух- или трёхколёсные механические транспортные средства классифицируются в товарной позиции 8711 в сборе, а их специализированные части — в 8714. В данную главу не включаются части общего назначения (например, подшипники, болты), если они не предназначены явно для транспортных средств.
Позиция
Товарная позиция 8714 относится исключительно к частям и принадлежностям мотоциклов, велосипедов и других не механических или механических двух- и трёхколёсных транспортных средств, включая кузовные панели, обтекатели, рамы, ступицы, тормоза, коробки передач и т.д. Однако следует учитывать: двигатели, электродвигатели, системы зажигания и другие электрические или силовые ключевые компоненты не включаются в данную товарную позицию, а классифицируются в главе 84 или 85. Позиция 8714 дополнительно подразделяется на несколько субпозиций; 871444 относится исключительно к кузовным панелям и обтекателям для мотоциклов.
Разбор по цифрам
Код 871444 представляет собой 6-значную субпозицию: первые 2 цифры «87» обозначают главу 87 (транспортные средства и их части и принадлежности, кроме железнодорожного подвижного состава); 3-4 цифры «14» обозначают товарную позицию 8714 (части и принадлежности мотоциклов и велосипедов); 5-6 цифры «44» обозначают субпозицию 871444, относящуюся исключительно к кузовным панелям и обтекателям для мотоциклов. При этом «44» в рамках позиции 8714 дополнительно разграничивает конкретные типы частей: например, 871410 — тормоза и их части для мотоциклов, 871420 — рамы, вилки и т.п. для мотоциклов, а 871444 — непосредственно кузовные панели и обтекатели.
Основание классификации
Данный товар представляет собой специализированные кузовные панели и обтекатели для мотоциклов, относящиеся к внешним и аэродинамическим элементам мотоцикла, устанавливаемые непосредственно на раму и не выполняющие силовых или трансмиссионных функций. Поэтому он классифицируется в позиции 8714, а не в 8711 (мотоциклы в сборе), а также не в 8716 (прицепы) или 8708 (части автомобилей). Кроме того, если материалом является пластик или металл, товар также не классифицируется в главе 39 или 73, поскольку он уже представляет собой специализированную часть мотоцикла и соответствует примечаниям к главе 87.
📝 Элементы декларации
Наименование товара: Конкретное наименование декларируемого товара, например «обтекатель мотоцикла», «боковая крышка», «переднее крыло» и т.д., должно соответствовать фактическому изделию. Материал: Основной материал, например ABS-пластик, углеволокно, стеклопластик, металл и т.д., влияет на классификацию и ставку пошлины. Применимая модель транспортного средства: Чёткое указание на использование для мотоциклов, например «для мотоциклов», «для двухколёсных мотоциклов», «для внедорожных мотоциклов» и т.д. Бренд (марка): Наименование производителя или бренда, например «Honda», «Yamaha» или «без марки». Модель: Модель детали или применимая модель мотоцикла, например «для CG125». Является ли комплектом разрозненных частей: Импортируется ли товар в виде комплекта разрозненных частей; если да, возможна классификация как транспортное средство в сборе. Технология обработки: Например, литьё под давлением, штамповка, сварка и т.д., помогает определить классификацию. Наименование товара: передний обтекатель мотоцикла; материал: ABS-пластик; применимая модель: двухколёсный мотоцикл; бренд: без марки; модель: для CG125; является ли комплектом разрозненных частей: нет; технология обработки: литьё под давлением. Декларирование обтекателя и рамы отдельно, но если они импортируются одновременно и образуют признаки мотоцикла в сборе, возможна классификация в 8711. Указание материала как «пластик», тогда как фактически это углеволокно; углеволокно должно классифицироваться в 6815 или по-прежнему как часть, необходимо точное описание. Игнорирование заявления «специально для мотоциклов», что приводит к ошибочной классификации в 3926 или 8708.
Наименование товара
Конкретное наименование декларируемого товара, например «обтекатель мотоцикла», «боковая крышка», «переднее крыло» и т.д., должно соответствовать фактическому изделию.
⚠️ Общее указание «детали мотоцикла» или «пластиковые изделия», что приводит к спорам о классификации.
Материал
Основной материал, например ABS-пластик, углеволокно, стеклопластик, металл и т.д., влияет на классификацию и ставку пошлины.
⚠️ Указание только «пластик» без конкретного вида или смешение «пластика» и «смолы».
Применимая модель транспортного средства
Чёткое указание на использование для мотоциклов, например «для мотоциклов», «для двухколёсных мотоциклов», «для внедорожных мотоциклов» и т.д.
⚠️ Отсутствие указания на мотоцикл, что может привести к ошибочной классификации как части автомобиля или изделия из пластика общего назначения.
Бренд (марка)
Наименование производителя или бренда, например «Honda», «Yamaha» или «без марки».
⚠️ Пропуск или неполное указание бренда, что затрудняет проверку интеллектуальной собственности.
Модель
Модель детали или применимая модель мотоцикла, например «для CG125».
⚠️ Несоответствие модели фактическому изделию, что вызывает вопросы таможни.
Является ли комплектом разрозненных частей
Импортируется ли товар в виде комплекта разрозненных частей; если да, возможна классификация как транспортное средство в сборе.
⚠️ Декларирование нескольких частей как отдельных, тогда как фактически они являются комплектом разрозненных частей, признаваемым транспортным средством в сборе.
Технология обработки
Например, литьё под давлением, штамповка, сварка и т.д., помогает определить классификацию.
⚠️ Игнорирование описания технологии, что не позволяет разграничить с другими главами.
Пример: Наименование товара: передний обтекатель мотоцикла; материал: ABS-пластик; применимая модель: двухколёсный мотоцикл; бренд: без марки; модель: для CG125; является ли комплектом разрозненных частей: нет; технология обработки: литьё под давлением.
Типичные ошибки:
Декларирование обтекателя и рамы отдельно, но если они импортируются одновременно и образуют признаки мотоцикла в сборе, возможна классификация в 8711.
Указание материала как «пластик», тогда как фактически это углеволокно; углеволокно должно классифицироваться в 6815 или по-прежнему как часть, необходимо точное описание.
Игнорирование заявления «специально для мотоциклов», что приводит к ошибочной классификации в 3926 или 8708.
🎯 Логика классификации
Основой классификации является то, что товар должен быть специализированной частью мотоцикла и относиться к кузовным панелям или обтекателям. Согласно примечаниям к главе 87, части должны быть предназначены исключительно или главным образом для мотоциклов. Если часть имеет универсальный характер (например, болты, лампы), она классифицируется по материалу или функции. Также необходимо учитывать, образуют ли они признаки транспортного средства в сборе: если несколько частей в совокупности обладают основными признаками мотоцикла, они классифицируются как мотоцикл в сборе в позиции 8711. 871410 Тормоза и их части для мотоциклов: Тормоза являются функциональными компонентами, а обтекатель — внешней панелью, функции различны. 871420 Рамы, вилки и т.п. для мотоциклов: Рама — структурный элемент, обтекатель — покрытие, место установки и функция различны. 870829 Кузовные панели для автомобилей: Части автомобилей классифицируются в 8708, части мотоциклов — в 8714, применимые модели различны. 392630 Принадлежности из пластика для мебели, кузовов и т.п.: Если пластиковая деталь не предназначена специально для мотоцикла, она может классифицироваться в 3926, но специализированные части имеют приоритет в 8714. 871120 Мотоциклы в сборе: Транспортные средства в сборе классифицируются в 8711, части — в 8714; если комплект разрозненных частей образует транспортное средство в сборе, он классифицируется в 8711. Предназначен ли товар специально для мотоциклов? Относится ли он к кузовным панелям или обтекателям? Влияет ли материал на классификацию? Образует ли он с другими частями комплект разрозненных частей? Обладает ли он основными признаками транспортного средства в сборе?
Основание
Основой классификации является то, что товар должен быть специализированной частью мотоцикла и относиться к кузовным панелям или обтекателям. Согласно примечаниям к главе 87, части должны быть предназначены исключительно или главным образом для мотоциклов. Если часть имеет универсальный характер (например, болты, лампы), она классифицируется по материалу или функции. Также необходимо учитывать, образуют ли они признаки транспортного средства в сборе: если несколько частей в совокупности обладают основными признаками мотоцикла, они классифицируются как мотоцикл в сборе в позиции 8711.
Похожие коды:
871410 - Тормоза и их части для мотоциклов
Тормоза являются функциональными компонентами, а обтекатель — внешней панелью, функции различны.
871420 - Рамы, вилки и т.п. для мотоциклов
Рама — структурный элемент, обтекатель — покрытие, место установки и функция различны.
870829 - Кузовные панели для автомобилей
Части автомобилей классифицируются в 8708, части мотоциклов — в 8714, применимые модели различны.
392630 - Принадлежности из пластика для мебели, кузовов и т.п.
Если пластиковая деталь не предназначена специально для мотоцикла, она может классифицироваться в 3926, но специализированные части имеют приоритет в 8714.
871120 - Мотоциклы в сборе
Транспортные средства в сборе классифицируются в 8711, части — в 8714; если комплект разрозненных частей образует транспортное средство в сборе, он классифицируется в 8711.
Самопроверка:
✓ Предназначен ли товар специально для мотоциклов?
✓ Относится ли он к кузовным панелям или обтекателям?
✓ Влияет ли материал на классификацию?
✓ Образует ли он с другими частями комплект разрозненных частей?
✓ Обладает ли он основными признаками транспортного средства в сборе?
❓ ЧАВО
Каков код ТН ВЭД для обтекателя мотоцикла? Код ТН ВЭД для кузовных панелей и обтекателей для мотоциклов — 871444. Этот код относится к товарной позиции 8714, специально предназначенной для частей мотоциклов. При импорте необходимо декларировать материал, применимую модель и другие элементы. Как отличить обтекатель мотоцикла от обтекателя автомобиля? Обтекатель мотоцикла классифицируется в 871444, обтекатель автомобиля — в 870829. Основное различие — применимая модель: мотоциклы двух- или трёхколёсные, автомобили четырёхколёсные. При декларировании необходимо указывать «для мотоцикла». Классифицируется ли пластиковый обтекатель мотоцикла в 3926? Нет, не классифицируется в 3926, поскольку 8714 является более конкретной товарной позицией, и примечания к главе 87 устанавливают приоритет специализированных частей для мотоциклов в главе 87. Однако если пластиковая деталь имеет универсальный характер, она может классифицироваться в 3926. Какие элементы декларирования необходимы при импорте обтекателя мотоцикла? Необходимо предоставить наименование товара, материал, применимую модель, бренд, модель, является ли комплектом разрозненных частей, технологию обработки и т.д. Конкретные требования определяются таможней; рекомендуется обратиться к «Каталогу нормативного декларирования импортных и экспортных товаров КНР». Как классифицировать обтекатель и раму мотоцикла, импортируемые вместе? Если обтекатель и рама импортируются одновременно и образуют признаки мотоцикла в сборе, они должны классифицироваться в 8711 (мотоциклы в сборе). Если импортируются отдельно, они классифицируются соответственно в 871444 и 871420. Образование транспортного средства в сборе определяется согласно примечанию 2 к главе 87. Существуют ли особые правила классификации углеволоконного обтекателя мотоцикла? Углеволоконный обтекатель по-прежнему классифицируется в 871444, поскольку классификация основана на назначении, а не на материале. Однако углеволоконный материал может подпадать под антидемпинговые меры или особый контроль; необходимо следить за последними объявлениями таможни. Как узнать ставку импортной пошлины для 871444? Ставки меняются; рекомендуется проверять последние ставки на официальном сайте Главного таможенного управления, в Едином окне международной торговли Китая или консультироваться с таможенным брокером. Также следует учитывать преференциальные ставки в рамках соглашений о свободной торговле. Применяется ли экспортная пошлина для обтекателя мотоцикла? Экспортная пошлина зависит от кода товара и перечня экспортных пошлин. Для 871444 обычно применяется экспортная пошлина, но конкретная ставка возврата определяется по базе ставок экспортных пошлин, опубликованной Государственной налоговой администрацией.
Q: Каков код ТН ВЭД для обтекателя мотоцикла?
A: Код ТН ВЭД для кузовных панелей и обтекателей для мотоциклов — 871444. Этот код относится к товарной позиции 8714, специально предназначенной для частей мотоциклов. При импорте необходимо декларировать материал, применимую модель и другие элементы.
Q: Как отличить обтекатель мотоцикла от обтекателя автомобиля?
A: Обтекатель мотоцикла классифицируется в 871444, обтекатель автомобиля — в 870829. Основное различие — применимая модель: мотоциклы двух- или трёхколёсные, автомобили четырёхколёсные. При декларировании необходимо указывать «для мотоцикла».
Q: Классифицируется ли пластиковый обтекатель мотоцикла в 3926?
A: Нет, не классифицируется в 3926, поскольку 8714 является более конкретной товарной позицией, и примечания к главе 87 устанавливают приоритет специализированных частей для мотоциклов в главе 87. Однако если пластиковая деталь имеет универсальный характер, она может классифицироваться в 3926.
Q: Какие элементы декларирования необходимы при импорте обтекателя мотоцикла?
A: Необходимо предоставить наименование товара, материал, применимую модель, бренд, модель, является ли комплектом разрозненных частей, технологию обработки и т.д. Конкретные требования определяются таможней; рекомендуется обратиться к «Каталогу нормативного декларирования импортных и экспортных товаров КНР».
Q: Как классифицировать обтекатель и раму мотоцикла, импортируемые вместе?
A: Если обтекатель и рама импортируются одновременно и образуют признаки мотоцикла в сборе, они должны классифицироваться в 8711 (мотоциклы в сборе). Если импортируются отдельно, они классифицируются соответственно в 871444 и 871420. Образование транспортного средства в сборе определяется согласно примечанию 2 к главе 87.
Q: Существуют ли особые правила классификации углеволоконного обтекателя мотоцикла?
A: Углеволоконный обтекатель по-прежнему классифицируется в 871444, поскольку классификация основана на назначении, а не на материале. Однако углеволоконный материал может подпадать под антидемпинговые меры или особый контроль; необходимо следить за последними объявлениями таможни.
Q: Как узнать ставку импортной пошлины для 871444?
A: Ставки меняются; рекомендуется проверять последние ставки на официальном сайте Главного таможенного управления, в Едином окне международной торговли Китая или консультироваться с таможенным брокером. Также следует учитывать преференциальные ставки в рамках соглашений о свободной торговле.
Q: Применяется ли экспортная пошлина для обтекателя мотоцикла?
A: Экспортная пошлина зависит от кода товара и перечня экспортных пошлин. Для 871444 обычно применяется экспортная пошлина, но конкретная ставка возврата определяется по базе ставок экспортных пошлин, опубликованной Государственной налоговой администрацией.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.