บทที่ 87 ครอบคลุมยานยนต์ภาคพื้นดินที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ทั้งหมด ยกเว้นรถไฟ/รถราง รถแทรกเตอร์ รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถสำหรับผู้พิการ และรถเข็นเด็ก ลักษณะสำคัญคือเป็นยานพาหนะภาคพื้นดินสำหรับบรรทุกคน/สินค้าที่ 'ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์' หรือ 'ไม่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์' แต่ไม่รวมรถไฟ (บทที่ 86) อากาศยาน (บทที่ 88) และเรือ (บทที่ 89) บทนี้แบ่งย่อยตามประเภทพลังงาน การใช้งาน และโครงสร้าง โดยรถจักรยานยนต์จัดอยู่ในพิกัด 8711 แยกต่างหากในฐานะยานพาหนะส่วนบุคคล พิกัด 8711 ครอบคลุมเฉพาะรถจักรยานยนต์ (รวมถึงรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก) และรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม ไม่ว่าจะมีรถพ่วงข้างหรือไม่ รวมถึงรถพ่วงข้าง (ไซด์คาร์) พิกัดนี้แบ่งย่อยตามความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์ (ปริมาตรกระบอกสูบ) ตั้งแต่ ≤50cc ถึง >800cc และรวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด หมายเหตุ: รถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม (คือรถโมเพด) ก็จัดอยู่ในพิกัดนี้เช่นกัน ไม่ใช่รถจักรยานใน 8712 สองหลักแรก '87' หมายถึงบทที่ 87: ยานพาหนะและส่วนประกอบ/อุปกรณ์ แต่ไม่รวมรถไฟและรถราง หลักที่ 3-4 '11' หมายถึงพิกัด 8711: รถจักรยานยนต์ (รวมถึงรถโมเพด) และรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม ไม่ว่าจะมีรถพ่วงข้างหรือไม่; รถพ่วงข้าง หลักที่ 5-6 '30' หมายถึงพิกัดย่อย 8711.30: รถจักรยานยนต์และรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริมที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 250cc แต่ไม่เกิน 500cc ดังนั้นรหัสเต็ม 871130 หมายถึงยานพาหนะสองล้อหรือสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบตั้งแต่ 250cc ขึ้นไปถึง 500cc (รวม) สินค้านี้จัดอยู่ใน 871130 เนื่องจากความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์อยู่ในช่วงเกิน 250cc แต่ไม่เกิน 500cc และเป็นรถจักรยานยนต์หรือรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม หากปริมาตรกระบอกสูบ ≤250cc ควรจัดอยู่ใน 871120; หาก >500cc แต่ ≤800cc จัดอยู่ใน 871140 หากเป็นรถจักรยานล้วน (ไม่มีเครื่องยนต์เสริม) จัดอยู่ใน 8712 ดังนั้นปริมาตรกระบอกสูบเป็นเกณฑ์หลักในการแยกพิกัดย่อยของ 8711

ชื่อสินค้า: ชื่อเฉพาะของสินค้าที่สำแดง เช่น 'รถจักรยานยนต์' 'รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก' หรือ 'รถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม' ต้องตรงกับสินค้าจริง ประเภทเครื่องยนต์: ระบุว่าเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซิน ดีเซล หรือมอเตอร์ไฟฟ้า (รวมไฮบริด) ซึ่งมีผลต่อการจัดพิกัดและเงื่อนไขการกำกับดูแล ความจุกระบอกสูบ (ปริมาตรกระบอกสูบ): กรอกปริมาตรรวมของกระบอกสูบเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ หน่วยเป็น cc (มิลลิลิตร) ต้องระบุชัดเจนว่าอยู่ระหว่างเกิน 250cc ถึง 500cc ยี่ห้อ: สำแดงชื่อยี่ห้อของยานพาหนะ (เช่น Honda, Yamaha เป็นต้น) หากไม่มีให้กรอก 'ไม่มีตรา' รุ่น: รุ่นเฉพาะหรือรหัสข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ ใช้ระบุการกำหนดค่าและปริมาตรกระบอกสูบ หมายเลขตัวถัง (VIN): กรอกรหัส VIN 17 หลัก ใช้ระบุยานพาหนะเฉพาะ เป็นข้อมูลสำคัญสำหรับการกำกับดูแลและติดตามของศุลกากร มีรถพ่วงข้างหรือไม่: สำแดงชัดเจนว่ามีรถพ่วงข้าง (ไซด์คาร์) หรือไม่ เนื่องจากรถพ่วงข้างมีผลต่อโครงสร้าง整车และการจัดพิกัด การใช้งาน: ระบุการใช้งานยานพาหนะ เช่น 'บรรทุกคน' 'แข่งขัน' 'ออฟโรด' เป็นต้น มีผลต่อเงื่อนไขการกำกับดูแลและอัตราภาษี ตัวอย่างการสำแดงใบขนสินค้า: ชื่อสินค้า: รถจักรยานยนต์; ยี่ห้อ: Honda; รุ่น: CB300R; ประเภทเครื่องยนต์: เบนซิน; ความจุกระบอกสูบ: 286cc; หมายเลขตัวถัง: MLHNC55A0M5000001; มีรถพ่วงข้างหรือไม่: ไม่มี; การใช้งาน: บรรทุกคน หมายเหตุ: รถคันนี้มีปริมาตรกระบอกสูบ 286cc อยู่ในช่วงเกิน 250cc ถึง 500cc จัดอยู่ในรหัส HS 871130 สำแดงปริมาตรกระบอกสูบไม่แม่นยำ เช่น สำแดง 286cc เป็น 300cc ทำให้จัดพิกัดย่อยผิดพลาด ละเลยประเภท 'รถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม' ทำให้จัดเข้าพิกัด 8712 รถจักรยานผิดพลาด รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าไม่ได้สำแดงกำลังมอเตอร์ แต่ใช้พิกัดย่อยความจุกระบอกสูบผิดพลาด รถพ่วงข้างไม่ได้ระบุแยกต่างหาก หรือจัดรถพ่วงข้างเข้าพิกัดย่อยอื่นของ 8711 ผิดพลาด กรอกรหัส VIN ผิดพลาดหรือขาดหาย มีผลต่อการตรวจสอบของศุลกากรและการกำกับดูแลภายหลัง

เกณฑ์การตัดสินใจหลักในการจัดพิกัดคือ: 1) สินค้าเป็นรถจักรยานยนต์หรือรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริมหรือไม่; 2) ความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์เกิน 250cc แต่ไม่เกิน 500cc หรือไม่; 3) มีรถพ่วงข้างหรือไม่ หากเข้าเงื่อนไขสองข้อแรก จัดอยู่ใน 871130 ปริมาตรกระบอกสูบเป็นเกณฑ์แรกในการแยกพิกัดย่อยของ 8711 ต้องสำแดงอย่างแม่นยำตามป้ายเครื่องยนต์หรือข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค นอกจากนี้ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าถึงแม้ไม่มีกระบอกสูบ แต่ตามหมายเหตุ HS กำลังมอเตอร์ต้องแปลงหรือเทียบเคียงตามปริมาตรกระบอกสูบ โดยปกติจัดอยู่ในช่วงปริมาตรกระบอกสูบที่สอดคล้องกัน 871120 รถจักรยานยนต์และรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม ความจุกระบอกสูบเกิน 50cc แต่ไม่เกิน 250cc: ปริมาตรกระบอกสูบ ≤250cc เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กหรือรถโมเพดขนาดเล็ก ความแตกต่างหลักจาก 871130 คือขีดจำกัดบนของปริมาตรกระบอกสูบ 871140 รถจักรยานยนต์และรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม ความจุกระบอกสูบเกิน 500cc แต่ไม่เกิน 800cc: ปริมาตรกระบอกสูบ >500cc แต่ ≤800cc เป็นรถจักรยานยนต์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ไม่ทับซ้อนกับช่วงปริมาตรกระบอกสูบของ 871130 871110 รถจักรยานยนต์และรถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริม ความจุกระบอกสูบไม่เกิน 50cc: ปริมาตรกระบอกสูบ ≤50cc โดยปกติเป็นรถช่วย pedal เชื้อเพลิง แตกต่างจาก 871130 อย่างมีนัยสำคัญ 871200 รถจักรยานและรถจักรยานที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์: ไม่มีเครื่องยนต์เสริม ขับเคลื่อนด้วยแรงคนล้วน ขณะที่ 871130 รวมถึงเครื่องยนต์เสริม 870310 รถสำหรับเดินบนหิมะโดยเฉพาะ; รถกอล์ฟและยานพาหนะที่คล้ายกัน: แม้เป็นยานยนต์ แต่การออกแบบใช้งานพิเศษ ไม่จัดอยู่ในพิกัดรถจักรยานยนต์ ยืนยันแล้วหรือไม่ว่าเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์เสริมหรือสำหรับรถจักรยานยนต์? ความจุกระบอกสูบอยู่ในช่วงเกิน 250cc ถึง 500cc อย่างแม่นยำหรือไม่? มีรถพ่วงข้างหรือไม่? หากมี มีผลต่อการจัดพิกัด整车หรือไม่? เป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหรือไม่? หากเป็นไฟฟ้า จัดพิกัดตามการเทียบเคียงปริมาตรกระบอกสูบหรือไม่? ได้ตัดรถจักรยาน 8712 และยานยนต์อื่น 8703 ออกแล้วหรือไม่?

จะค้นหาอัตราภาษีปัจจุบันของรหัส HS 871130 ได้อย่างไร? สามารถค้นหาได้จากเว็บไซต์ทางการของสำนักงานศุลกากรแห่งชาติจีน 'หน้าต่างเดียว' หรือ 'พิกัดอัตราศุลกากรนำเข้า-ส่งออกแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน' อัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลงตามประเทศ ข้อตกลงการค้า และการปรับปรุงรายปี แนะนำให้ใช้พิกัดอัตราศุลกากรล่าสุดเป็นหลัก หรือปรึกษาตัวแทนพิธีการศุลกากรมืออาชีพ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าควรจัดอยู่ใน 871130 หรือไม่? รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าไม่มีความจุกระบอกสูบ แต่ตามกฎทั่วไปในการจัดพิกัด HS โดยปกติจะแปลงตามกำลังมอเตอร์หรือเทียบเคียงปริมาตรกระบอกสูบเพื่อจัดอยู่ในพิกัดย่อยที่สอดคล้องของ 8711 หากกำลังเทียบเท่ารถจักรยานยนต์เบนซิน 250-500cc สามารถจัดอยู่ใน 871130 แต่ต้องแสดงหลักฐานกำลังมอเตอร์ หากกรอกปริมาตรกระบอกสูบผิดพลาดในการสำแดงจะมีผลอย่างไร? อาจทำให้จัดพิกัดผิดพลาด ซึ่งส่งผลต่ออัตราภาษี เงื่อนไขการกำกับดูแล และข้อกำหนดใบอนุญาต ศุลกากรอาจเรียกให้แก้ไขใบขน เสียภาษีเพิ่ม หรือแม้กระทั่งปรับ ดังนั้นต้องสำแดงอย่างแม่นยำตามป้ายเครื่องยนต์หรือข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค รถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริมกับรถจักรยานยนต์แตกต่างกันอย่างไร? รถจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์เสริมโดยปกติใช้การ pedal ด้วยแรงคนเป็นหลัก เครื่องยนต์เป็นส่วนเสริม และปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์มีขนาดเล็ก; ขณะที่รถจักรยานยนต์ใช้เครื่องยนต์เป็นกำลังหลัก แต่ทั้งสองจัดอยู่ใน 8711 โดยพิกัดย่อยแบ่งตามปริมาตรกระบอกสูบ การนำเข้ารถจักรยานยนต์ภายใต้ 871130 ต้องใช้เอกสารกำกับดูแลอะไรบ้าง? โดยปกติต้องมีใบรับรอง CCC (การรับรองผลิตภัณฑ์บังคับของจีน) ใบรับรองการปล่อยมลพิษสิ่งแวดล้อม หมายเลขตัวถัง (VIN) เป็นต้น เอกสารเฉพาะขึ้นอยู่กับนโยบายของแต่ละประเทศ แนะนำให้ยืนยันกับศุลกากรหรือหน่วยงานมืออาชีพล่วงหน้า รถพ่วงข้างจัดพิกัดแยกต่างหากหรือไม่? รถพ่วงข้าง (ไซด์คาร์) หากนำเข้าพร้อมกับรถจักรยานยนต์ ควรจัดอยู่ในพิกัดย่อยที่สอดคล้องของ 8711 พร้อม整车; หากนำเข้าแยกต่างหาก ให้จัดเป็นชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ใน 8714 แต่พิกัด 8711 ระบุชัดเจนว่ารวมรถพ่วงข้าง ดังนั้นเมื่อ整车มีรถพ่วงข้างยังคงจัดอยู่ใน 8711 จะตัดสินได้อย่างไรว่าปริมาตรกระบอกสูบรถจักรยานยนต์อยู่ในช่วง 250-500cc? ใช้ปริมาตรรวมของกระบอกสูบเครื่องยนต์เป็นเกณฑ์ โดยปกติระบุบนป้ายเครื่องยนต์หรือตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของยานพาหนะ หากเป็นเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบ ต้องรวมปริมาตรของแต่ละกระบอกสูบ เมื่อสำแดงต้องให้ค่าตัวเลขที่แม่นยำ ไม่สามารถประมาณได้ การขายรถจักรยานยนต์ผ่านพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดนจะเลือกรหัส HS อย่างไร? ต้องเลือกพิกัดย่อยที่สอดคล้องภายใต้ 8711 ตามปริมาตรกระบอกสูบจริง หากปริมาตรกระบอกสูบอยู่ใน 250-500cc ให้ใช้ 871130 ขณะเดียวกันโปรดทราบว่ารหัส HS ของประเทศปลายทางอาจแตกต่าง แนะนำให้ใช้เครื่องมือค้นหารหัสของศุลกากรปลายทาง และปรึกษาผู้ให้บริการโลจิสติกส์