บทที่ 87 ครอบคลุมหัวรถจักรและรถราง รถที่ใช้กับรางและส่วนประกอบ อุปกรณ์ติดตั้งถาวรและอุปกรณ์สัญญาณสำหรับทางรถไฟ รถยนต์ รถแทรกเตอร์ รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน และยานยนต์อื่น ๆ ที่ใช้บนบก รวมทั้งส่วนประกอบ แก่นของบทนี้คือ 'ยานยนต์ที่ใช้บนบกและส่วนประกอบเฉพาะ' แต่โปรดทราบว่า หากส่วนประกอบของยานยนต์บางอย่างจัดเป็นส่วนประกอบเครื่องจักรอเนกประสงค์ (เช่น เครื่องยนต์ ปั๊ม ในบทที่ 84) จะต้องจัดเข้าบทที่ 84 ก่อน หลักการจัดประเภทส่วนประกอบในบทนี้คือ 'ใช้เฉพาะหรือใช้เป็นหลัก' กับยานยนต์ประเภทใดประเภทหนึ่ง มิฉะนั้นจะจัดเป็นส่วนประกอบอเนกประสงค์ พิกัดอัตราศุลกากร 8708 ครอบคลุมส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบของยานยนต์ตามประเภท 8701 ถึง 8705 รวมถึงระบบเบรก เกียร์ เพลาขับ ล้อ ระบบรองรับ ระบบบังคับเลี้ยว เป็นต้น แต่ต้องระวัง: ยาง (บทที่ 40) แบตเตอรี่ (บทที่ 85) เครื่องยนต์ (บทที่ 84) เป็นต้น มีรายชื่อแยกต่างหาก ภายใต้พิกัดนี้แบ่งย่อยตามหน้าที่ของส่วนประกอบ เช่น 8708.10 กันชน 8708.30 เบรก 8708.40 เกียร์ 8708.50 เพลาขับ 8708.80 ระบบรองรับ 8708.94 ระบบบังคับเลี้ยว เป็นต้น รหัส 870894 เป็นประเภทย่อย 6 หลัก: 2 หลักแรก '87' หมายถึงบทที่ 87 (ยานยนต์และส่วนประกอบ) หลักที่ 3-4 '08' หมายถึงพิกัด 8708 (ส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบยานยนต์) หลักที่ 5-6 '94' หมายถึงประเภทย่อย 8708.94 ซึ่งหมายถึงระบบบังคับเลี้ยวและส่วนประกอบโดยเฉพาะ ต้องระวัง: 8708.94 ครอบคลุมเฉพาะคอพวงมาลัย กล่องพวงมาลัย ก้านพวงมาลัย สลักพวงมาลัย ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ใช้เฉพาะกับระบบบังคับเลี้ยว หากส่วนประกอบสามารถใช้กับระบบอื่นได้ด้วย (เช่น ยูนิเวอร์แซลจอยต์ที่ใช้กับเพลาส่งกำลัง) ต้องพิจารณาตามการใช้งานหลักหรือกฎส่วนประกอบอเนกประสงค์ สินค้านี้เป็นส่วนประกอบระบบบังคับเลี้ยว ใช้เฉพาะกับหน้าที่บังคับเลี้ยวของยานยนต์ สอดคล้องกับคำจำกัดความ 'ใช้เฉพาะหรือใช้เป็นหลัก' ของพิกัด 8708 ไม่จัดเข้า 8708.50 (เพลาขับ) เพราะไม่ส่งกำลัง ไม่จัดเข้า 8708.80 (ระบบรองรับ) เพราะไม่รับแรงสั่นสะเทือน ไม่จัดเข้า 8483 (อุปกรณ์ส่งกำลัง) เพราะระบบบังคับเลี้ยวเป็นอุปกรณ์เฉพาะยานยนต์ และ 8708.94 มีรายชื่อชัดเจน หากเป็นชิ้นส่วนบังคับเลี้ยวอเนกประสงค์ (เช่น ตลับลูกปืน) อาจจัดเข้า 8482

ชื่อสินค้า: ชื่อเฉพาะของสินค้าที่สำแดง เช่น 'กล่องพวงมาลัย' 'ก้านพวงมาลัย' 'สลักพวงมาลัย' 'ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์' เป็นต้น ต้องตรงกับของจริง แบรนด์: กรอกชื่อผู้ผลิตหรือแบรนด์การค้า เช่น 'Bosch' 'ZF' 'ไม่มีแบรนด์จากโรงงาน' เป็นต้น หากไม่มีแบรนด์ต้องระบุ รุ่น: กรอกหมายเลขชิ้นส่วนหรือรุ่น เช่น 'ZF-8098' 'OEM 12345' เพื่อให้ศุลกากรระบุได้ รุ่นรถที่ใช้: ระบุประเภทยานยนต์และรุ่นรถเฉพาะที่ชิ้นส่วนนี้ใช้ เช่น 'Volkswagen Magotan ปี 2018' 'รถบรรทุกหนัก' เป็นต้น วัสดุ: วัสดุหลัก เช่น 'เหล็ก' 'อะลูมิเนียมอัลลอย' 'เหล็กหล่อ' เป็นต้น มีผลต่อการจัดประเภทและเงื่อนไขการกำกับดูแล เป็นพวงมาลัยเพาเวอร์หรือไม่: แยกพวงมาลัยกลกับพวงมาลัยเพาเวอร์ ชิ้นส่วนพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเกี่ยวข้องกับปั๊มไฮดรอลิก ต้องระบุ การใช้งาน: ระบุชัดเจนว่า 'ใช้กับระบบบังคับเลี้ยวของยานยนต์' เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนกับชิ้นส่วนระบบอื่น แหล่งกำเนิดสินค้า: กรอกสถานที่ผลิต มีผลต่อภาษีศุลกากรและการใช้ข้อตกลงการค้า ตัวอย่างใบขนสินค้า: ชื่อสินค้า: กล่องพวงมาลัย แบรนด์: ZF รุ่น: ZF-8098 รุ่นรถที่ใช้: Volkswagen Magotan ปี 2018 วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอย เป็นพวงมาลัยเพาเวอร์หรือไม่: ใช่ (ไฟฟ้าช่วยผ่อนแรง) การใช้งาน: ใช้กับระบบบังคับเลี้ยวของยานยนต์ แหล่งกำเนิดสินค้า: เยอรมนี รหัส HS: 870894 จำนวน: 100 คัน ราคาต่อหน่วย: 200 ดอลลาร์สหรัฐ ราคารวม: 20000 ดอลลาร์สหรัฐ จัดประเภทชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวเข้า 8708.50 (เพลาขับ) ผิด เพราะทั้งสองเกี่ยวข้องกับการส่งกำลัง แต่ระบบบังคับเลี้ยวไม่ส่งกำลังไปยังล้อ ละเลยการจัดประเภทปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์: หากเป็นปั๊มไฮดรอลิก อาจจัดเข้า 8413; แต่ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ใช้เฉพาะกับระบบบังคับเลี้ยวยังคงจัดเข้า 8708.94 ไม่แยกคอพวงมาลัยกับกล่องพวงมาลัย: หากคอพวงมาลัยมีสวิตช์กุญแจสตาร์ท อาจเกี่ยวข้องกับ 8301 หรือ 8708.29 ต้องพิจารณาตามหน้าที่หลัก

เกณฑ์หลักในการจัดประเภท: 1) สินค้าใช้เฉพาะหรือใช้เป็นหลักกับระบบบังคับเลี้ยวของยานยนต์ (8701-8705) หรือไม่; 2) เป็นชิ้นส่วนที่มีรายชื่อชัดเจนในประเภทย่อย 8708.94 เช่น คอพวงมาลัย กล่องพวงมาลัย ก้านพวงมาลัย สลักพวงมาลัย ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ เป็นต้น หรือไม่; 3) หากชิ้นส่วนเป็นอเนกประสงค์ (เช่น ตลับลูกปืน ยูนิเวอร์แซลจอยต์) ต้องใช้กฎการจัดประเภทชิ้นส่วนอเนกประสงค์ (เช่น 8482, 8483) ก่อน หมายเหตุ: หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของระบบบังคับเลี้ยว หากใช้เฉพาะกับยานยนต์ ยังคงจัดเข้า 8708.94; หากเป็นตัวควบคุมอเนกประสงค์ จัดเข้า 8537 870850 เพลาขับและส่วนประกอบ: เพลาขับใช้ส่งกำลังไปยังล้อ รวมถึงเฟืองท้ายหลัก เฟืองท้าย เป็นต้น; ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวไม่ส่งกำลัง เพียงเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อน หากชิ้นส่วนใช้ทั้งขับเคลื่อนและบังคับเลี้ยว (เช่น เพลาขับบังคับเลี้ยวของรถสี่ล้อขับ) ต้องพิจารณาตามหน้าที่หลัก 870880 ระบบรองรับและส่วนประกอบ: ระบบรองรับใช้ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและรองรับตัวถัง รวมถึงโช้คอัพ สปริง แขนปีกนก เป็นต้น; ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวใช้ควบคุมทิศทาง เช่น ก้านพวงมาลัย สลักพวงมาลัย แต่สลักพวงมาลัยบางครั้งเชื่อมต่อกับแขนปีกนก ต้องแยกหน้าที่หลัก 848340 เฟืองและอุปกรณ์ส่งกำลัง: 8483 ครอบคลุมเฟืองอเนกประสงค์ บอลสกรู เกียร์ เป็นต้น แต่กล่องพวงมาลัยรถยนต์หากเป็นแบบเฟืองและคันชัก แม้มีเฟือง เพราะใช้เฉพาะกับพวงมาลัยรถยนต์ ยังคงจัดเข้า 8708.94 หากสำแดงเฟืองแยกต่างหาก จัดเข้า 8483 841360 ปั๊มไฮดรอลิก: ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์หากเป็นปั๊มไฮดรอลิก ปกติจัดเข้า 8413; แต่หากใช้เฉพาะกับระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์และรวมกับกล่องพวงมาลัย จัดเข้า 8708.94 ปั๊มไฮดรอลิกอเนกประสงค์ที่สำแดงแยกต่างหากจัดเข้า 8413 870829 ชิ้นส่วนตัวถังอื่น ๆ: 8708.29 ครอบคลุมชิ้นส่วนตัวถังที่ไม่ได้ระบุชื่อ เช่น ประตูรถ บังโคลน เป็นต้น; ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวมีรายชื่อชัดเจนใน 8708.94 ไม่จัดเข้า 8708.29 ชิ้นส่วนใช้เฉพาะกับระบบบังคับเลี้ยวของยานยนต์หรือไม่? เป็นชิ้นส่วนที่มีรายชื่อชัดเจนใน 8708.94 หรือไม่? เป็นอเนกประสงค์ อาจจัดเข้าบทที่ 84 หรือไม่? สับสนกับชิ้นส่วนเพลาขับ ระบบรองรับ หรือไม่? องค์ประกอบการสำแดงครบถ้วน ถูกต้อง หรือไม่?

จะตรวจสอบอัตราภาษีศุลกากรของ 870894 ได้อย่างไร? อัตราภาษีศุลกากรต้องพิจารณาตามแหล่งกำเนิดสินค้า ข้อตกลงการค้า และพิกัดอัตราศุลกากรล่าสุด แนะนำให้ตรวจสอบผ่านเว็บไซต์ทางการของสำนักงานศุลกากรแห่งชาติจีน 'หน้าต่างเดียว' หรือเครื่องมือค้นหาพิกัดอัตราศุลกากร 전문 โดยป้อนรหัส HS 870894 และแหล่งกำเนิดสินค้า เพื่อรับอัตราภาษีประเทศที่ได้รับความอนุเคราะห์สูงสุด อัตราภาษีตามข้อตกลง เป็นต้น โปรดทราบว่าอัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลง ให้ยึดตามประกาศล่าสุดอย่างเป็นทางการ กล่องพวงมาลัยและก้านพวงมาลัยจัดเข้า 870894 ทั้งคู่หรือไม่? ใช่ 870894 ครอบคลุมระบบบังคับเลี้ยวและส่วนประกอบ รวมถึงกล่องพวงมาลัย ก้านพวงมาลัย สลักพวงมาลัย คอพวงมาลัย เป็นต้น แต่หากก้านพวงมาลัยสำแดงแยกต่างหากและเป็นก้านอเนกประสงค์ อาจจัดเข้า 7326; หากใช้เฉพาะกับพวงมาลัยรถยนต์ จัดเข้า 870894 ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ควรจัดเข้า 870894 หรือ 841360? หากปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้เฉพาะกับระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ และเข้าชุดกับกล่องพวงมาลัย ปกติจัดเข้า 870894 หากเป็นปั๊มไฮดรอลิกอเนกประสงค์ สำแดงแยกต่างหาก จัดเข้า 841360 ประเด็นสำคัญคือใช้เฉพาะกับพวงมาลัยรถยนต์หรือไม่ 870894 กับ 870850 แยกความแตกต่างในการจัดประเภทอย่างไร? 870850 เป็นเพลาขับและส่วนประกอบ ใช้ส่งกำลัง; 870894 เป็นชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยว ใช้ควบคุมทิศทาง หากชิ้นส่วนเกี่ยวข้องทั้งขับเคลื่อนและบังคับเลี้ยว (เช่น เพลาขับบังคับเลี้ยว) ต้องพิจารณาตามหน้าที่หลัก ปกติเพลาขับจัดเข้า 870850 ชิ้นส่วนบังคับเลี้ยวจัดเข้า 870894 ในการสำแดง 'รุ่นรถที่ใช้' ต้องกรอกหรือไม่? ใช่ รุ่นรถที่ใช้เป็นองค์ประกอบการสำแดงสำคัญ ช่วยให้ศุลกากรพิจารณาว่าชิ้นส่วนใช้เฉพาะกับยานยนต์หรือไม่ ควรกรอกรุ่นรถหรือประเภทยานยนต์เฉพาะ เช่น 'รถนั่งส่วนบุคคล' 'รถบรรทุกหนัก' เป็นต้น หลีกเลี่ยงการเขียนกว้าง ๆ ว่า 'ใช้กับรถยนต์' หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของระบบบังคับเลี้ยวควรจัดเข้ารหัสใด? หาก ECU ใช้เฉพาะกับระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ จัดเข้า 870894; หากเป็นตัวควบคุมอเนกประสงค์ จัดเข้า 853710 ต้องพิจารณาตามความเฉพาะเจาะจงของหน้าที่ แนะนำให้提供เอกสารทางเทคนิคเพื่อให้ศุลกากรวินิจฉัย การนำเข้าชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวใช้แล้วมีเงื่อนไขการกำกับดูแลอย่างไร? ชิ้นส่วนใช้แล้วอาจเกี่ยวข้องกับเงื่อนไขห้ามนำเข้าหรือจำกัดการนำเข้า ต้องตรวจสอบ 'บัญชีสินค้าต้องห้ามนำเข้า' และ 'บัญชีของเสียแข็งที่ใช้เป็นวัตถุดิบได้ซึ่งจำกัดการนำเข้า' โดยทั่วไปชิ้นส่วนรถยนต์ใช้แล้วห้ามนำเข้า เว้นแต่เป็นไปตามเงื่อนไขเฉพาะ แนะนำให้ปรึกษาศุลกากรท้องถิ่น 870894 ครอบคลุมตลับลูกปืนที่ใช้กับระบบบังคับเลี้ยวหรือไม่? ไม่ครอบคลุม ตลับลูกปืนหากเป็นชิ้นส่วนอเนกประสงค์ จัดเข้า 8482; หากเป็นตลับลูกปืนเฉพาะระบบบังคับเลี้ยว และรวมกับคอพวงมาลัย อาจจัดเข้าคอพวงมาลัยใน 870894 ตลับลูกปืนที่สำแดงแยกต่างหากปกติจัดเข้า 8482