บทที่ 87 ครอบคลุมยานพาหนะที่ใช้บนบกนอกจากรถไฟและรถราง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ ซึ่งรวมถึงยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ (เช่น รถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์) รถแทรกเตอร์ ยานพาหนะพิเศษ (เช่น รถดับเพลิง รถเครน) ตลอดจนชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบเฉพาะของยานพาหนะเหล่านี้ แต่โปรดทราบว่าหากชิ้นส่วนบางอย่างมีระบุชื่อเฉพาะในบทอื่น ให้จัดประเภทในบทอื่นก่อน พิกัดอัตราศุลกากร 8708 ครอบคลุมชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ (พิกัด 8701 ถึง 8705) รวมถึงกันชน เบรก เกียร์ เพลาขับ ล้อ ระบบกันสะเทือน ระบบบังคับเลี้ยว เป็นต้น แต่ต้องยกเว้นชิ้นส่วนบางอย่างที่ระบุชื่อในพิกัดอื่น เช่น แบตเตอรี่ (8507) ยาง (4011) เป็นต้น สองหลักแรก 87 = บทที่ 87 (ยานพาหนะและชิ้นส่วน) หลักที่ 3-4 08 = พิกัด 8708 (ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์) หลักที่ 5-6 86 = พิกัดย่อย 8708.86 ซึ่งโดยเฉพาะคือ 'เหล็กกันโคลงและชิ้นส่วน' โดย 8708.86 เป็นพิกัดย่อยที่เพิ่มใหม่ใน HS ฉบับปี 2017 สำหรับเหล็กกันโคลงของระบบกันสะเทือนโดยเฉพาะ ก่อนหน้านี้เหล็กกันโคลงอาจจัดประเภทใน 8708.99 หรือพิกัดย่อยอื่น เหล็กกันโคลงเป็นชิ้นส่วนเฉพาะของระบบกันสะเทือนในยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ใช้เพื่อลดการเอียงของตัวรถ จึงอยู่ในขอบเขตชิ้นส่วนของ 8708 เนื่องจาก 8708.86 ระบุชื่อ 'เหล็กกันโคลงและชิ้นส่วน' อย่างชัดเจน จึงต้องจัดประเภทในพิกัดนี้ก่อน ไม่จัดใน 8708.99 (ชิ้นส่วนอื่น) หรือ 8708.80 (ชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน)

ชื่อสินค้า: ระบุชื่อสินค้าภาษาจีนและภาษาอังกฤษ ควรสะท้อนคุณลักษณะของสินค้าอย่างถูกต้อง เช่น 'เหล็กกันโคลง' หรือ 'เหล็กกันโคลง' แบรนด์: กรอกแบรนด์สินค้า หากไม่มีแบรนด์ให้กรอก 'ไม่มีแบรนด์' แบรนด์มีผลต่อราคาและการจัดประเภท แต่ไม่ใช่ปัจจัยชี้ขาด รุ่น: กรอกรุ่นสินค้าหรือหมายเลขชิ้นส่วน ใช้เพื่อแยกความแตกต่างของสเปกต่างๆ เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบของศุลกากร รุ่นรถที่ใช้ได้: ระบุแบรนด์ รุ่น และปีของรถที่ใช้เหล็กกันโคลงได้ เพื่อพิสูจน์ว่าเป็นชิ้นส่วนของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ วัสดุ: กรอกวัสดุหลักของเหล็กกันโคลง เช่น เหล็กสปริง เหล็กกล้าเจือ เป็นต้น มีผลต่อการจัดประเภทและการประเมินราคา ขนาด: กรอกขนาดสำคัญ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว ของเหล็กกันโคลง ใช้เพื่อยืนยันสเปก มีบุชชิ่งหรือไม่: ระบุว่าเหล็กกันโคลงมีบุชชิ่งยาง แขนเชื่อมต่อ หรืออุปกรณ์ประกอบอื่นๆ หรือไม่ มีผลต่อราคาสำหรับคำนวณภาษี ชื่อสินค้า: เหล็กกันโคลง; แบรนด์: XX; รุ่น: SB-12345; รุ่นรถที่ใช้ได้: Toyota Corolla ปี 2020; วัสดุ: เหล็กสปริง; ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. ความยาว 1200 มม.; มีบุชชิ่งหรือไม่: มี พร้อมบุชชิ่งยาง จัดประเภทเหล็กกันโคลงผิดเป็น 8708.80 (ชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน) แต่ 8708.86 ระบุชื่อเฉพาะแล้ว จึงต้องจัดประเภทที่นั่นก่อน มองข้ามความแตกต่างระหว่างเหล็กกันโคลงกับแขนเชื่อมต่อ หากแขนเชื่อมต่อแจ้งแยกอาจจัดประเภทใน 8708.99 แจ้งวัสดุไม่เป็นความจริง เช่น แจ้งเหล็กสปริงเป็นเหล็กธรรมดา อาจมีผลต่อการจัดประเภทและการคืนภาษี

เกณฑ์หลักในการจัดประเภท: เหล็กกันโคลงเป็นชิ้นส่วนเฉพาะของระบบกันสะเทือนในยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ใช้เพื่อลดการเอียงของตัวรถ ตามกฎทั่วไปในการตีความ HS ข้อ 1 และ 6 เนื่องจากพิกัดย่อย 8708.86 ระบุชื่อ 'เหล็กกันโคลงและชิ้นส่วน' อย่างชัดเจน จึงต้องจัดประเภทในพิกัดนี้ หากเหล็กกันโคลงแจ้งรวมกับชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนอื่น ก็ยังต้องจัดประเภทแยกกัน 8708.80 ชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน: 8708.80 ครอบคลุมชิ้นส่วนอื่นของระบบกันสะเทือน เช่น โช้คอัพ สปริงกันสะเทือน แต่เหล็กกันโคลงระบุชื่อแยกแล้ว จึงไม่จัดประเภทที่นี่ 8708.99 ชิ้นส่วนอื่น: 8708.99 เป็นพิกัดย่อยสำรอง จัดประเภทเฉพาะเมื่อชิ้นส่วนไม่ได้ระบุชื่อในพิกัดย่อยอื่นของ 8708 เท่านั้น เหล็กกันโคลงระบุชื่อแล้ว จึงไม่จัดประเภทที่นี่ 8708.94 ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยว: ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยว เช่น คอพวงมาลัย กล่องพวงมาลัย เหล็กกันโคลงไม่ใช่ระบบบังคับเลี้ยว จึงไม่จัดประเภทที่นี่ 7320.20 สปริง: หากเหล็กกันโคลงแจ้งเป็นสปริงแยก อาจจัดประเภทใน 7320 แต่ในฐานะชิ้นส่วนเฉพาะของยานพาหนะ ต้องจัดประเภทใน 8708.86 ยืนยันว่าสินค้าเป็นเหล็กกันโคลงเฉพาะสำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ยืนยันว่ามีอุปกรณ์ประกอบอื่น เช่น บุชชิ่ง แขนเชื่อมต่อ ยืนยันว่าวัสดุเป็นเหล็กสปริง เป็นต้น ยืนยันว่าแจ้งแยกหรือแจ้งรวมกับชิ้นส่วนอื่น ยืนยันว่าอยู่ในขอบเขตที่ระบุชื่อเฉพาะของ 8708.86

เหล็กกันโคลงและเหล็กกันโคลงเป็นสิ่งเดียวกันหรือไม่ รหัส HS เหมือนกันหรือไม่ ใช่ เหล็กกันโคลงและเหล็กกันโคลงเป็นชื่อเรียกที่แตกต่างกันของสินค้าเดียวกัน หมายถึงแท่งเหล็กในระบบกันสะเทือนของรถที่ใช้ลดการเอียง รหัส HS คือ 8708.86 ทั้งคู่ แต่แนะนำให้ใช้ชื่อมาตรฐาน 'เหล็กกันโคลง' ในการแจ้งเพื่อหลีกเลี่ยงข้อโต้แย้ง จะตรวจสอบอัตราภาษีนำเข้าของ 8708.86 ได้อย่างไร อัตราภาษีนำเข้าต้องพิจารณาจากประเทศต้นกำเนิด ข้อตกลงทางการค้า และพิกัดอัตราศุลกากรล่าสุด สามารถตรวจสอบได้จากเว็บไซต์ทางการของสำนักงานศุลกากรจีน หน้าต่างการค้าระหว่างประเทศแบบจุดเดียว หรือปรึกษาตัวแทนพิธีการศุลกากร โปรดทราบว่าอัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลง ในการแจ้งให้ใช้ข้อมูลเรียลไทม์จากระบบศุลกากรเป็นหลัก เหล็กกันโคลงที่มีบุชชิ่งยางมีผลต่อการจัดประเภทหรือไม่ ไม่มีผลต่อการจัดประเภท ยังคงจัดประเภทใน 8708.86 แต่ราคาของบุชชิ่งต้องรวมในราคาสำหรับคำนวณภาษี ในการแจ้งต้องระบุว่ามีบุชชิ่งหรือไม่ เพื่อไม่ให้การแจ้งราคาไม่เป็นความจริง ในองค์ประกอบการแจ้งของเหล็กกันโคลง 'รุ่นรถที่ใช้ได้' ต้องกรอกหรือไม่ ใช่ รุ่นรถที่ใช้ได้เป็นข้อมูลสำคัญที่พิสูจน์ว่าสินค้าเป็นชิ้นส่วนของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ต้องกรอกแบรนด์และรุ่นที่เฉพาะเจาะจง ไม่สามารถเขียนเพียง 'ใช้ได้ทั่วไป' หากเหล็กกันโคลงใช้กับยานพาหนะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ เช่น รถพ่วง ควรจัดประเภทในรหัสใด รถพ่วงอยู่ใน 8716 ชิ้นส่วนอยู่ใน 8716.90 หากเหล็กกันโคลงใช้เฉพาะกับรถพ่วง ต้องจัดประเภทใน 8716.90 ไม่ใช่ 8708.86 การแจ้งวัสดุของเหล็กกันโคลงมีข้อกำหนดอย่างไร ต้องแจ้งวัสดุหลักตามความเป็นจริง เช่น เหล็กสปริง เหล็กกล้าเจือ เป็นต้น วัสดุมีผลต่อการจัดประเภทและการประเมินราคา หากแจ้งไม่เป็นความจริงอาจถูกศุลกากรตั้งข้อสงสัย 8708.86 กับ 8708.99 แยกกันอย่างไร 8708.86 ระบุชื่อเฉพาะเหล็กกันโคลงและชิ้นส่วน 8708.99 เป็นพิกัดย่อยสำรองสำหรับชิ้นส่วนอื่น ตราบใดที่สินค้าเป็นเหล็กกันโคลง ไม่ว่าจะมีอุปกรณ์ประกอบหรือไม่ ต้องจัดประเภทใน 8708.86 อัตราการคืนภาษีส่งออกของเหล็กกันโคลงเท่าไร อัตราการคืนภาษีส่งออกต้องพิจารณาจากนโยบายล่าสุด สามารถตรวจสอบได้จากกรมสรรพากรแห่งชาติหรือสำนักงานศุลกากรจีน โปรดทราบว่าอัตราการคืนภาษีอาจปรับเปลี่ยน แนะนำให้ใช้นโยบาย ณ เวลาส่งออกเป็นหลัก