Код ТН ВЭД: 870886
Стабилизатор поперечной устойчивости
Языки: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 Структура кода

Глава
Глава 87 охватывает наземные транспортные средства и их части и принадлежности, кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава. Включает механические транспортные средства (например, легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), тракторы, специальные транспортные средства (например, пожарные машины, краны), а также специализированные части и принадлежности для этих транспортных средств. Однако следует отметить, что некоторые части, если они более конкретно поименованы в других главах, относятся в первую очередь к этим другим главам.
Позиция
Товарная позиция 8708 охватывает части и принадлежности механических транспортных средств (товарных позиций 8701–8705), включая бамперы, тормоза, коробки передач, ведущие мосты, колеса, системы подвески, системы рулевого управления и т. д. Однако необходимо исключить некоторые части, поименованные в других товарных позициях, такие как аккумуляторы (8507), шины (4011) и т. д.
Разбор по цифрам
Первые 2 цифры 87 = Глава 87 (транспортные средства и их части); цифры 3-4 08 = товарная позиция 8708 (части и принадлежности механических транспортных средств); цифры 5-6 86 = субпозиция 8708.86, а именно «стабилизаторы поперечной устойчивости и их части». При этом 8708.86 является новой субпозицией, добавленной в версии HS 2017 года, специально для стабилизаторов поперечной устойчивости систем подвески. Ранее стабилизаторы поперечной устойчивости могли относиться к 8708.99 или другим субпозициям.
Основание классификации
Стабилизатор поперечной устойчивости является специализированной частью системы подвески механического транспортного средства, предназначенной для уменьшения крена кузова, и относится к частям товарной позиции 8708. Поскольку в 8708.86 прямо поименованы «стабилизаторы поперечной устойчивости и их части», они относятся именно к этому коду, а не к 8708.99 (прочие части) или 8708.80 (части систем подвески).

📝 Элементы декларации

Наименование товара
Укажите китайское и английское наименования декларируемого товара, которые должны точно отражать свойства товара, например «стабилизатор поперечной устойчивости» или «противокреновый стабилизатор».
⚠️ Ошибочное указание как «балансир» или «торсион», что приводит к спорам о классификации.
Бренд
Укажите бренд товара; при отсутствии бренда укажите «без бренда». Бренд влияет на цену и классификацию, но не является определяющим фактором.
⚠️ Ошибочное указание названия производителя в качестве бренда или пропуск бренда.
Модель
Укажите модель товара или номер детали для различения различных спецификаций и облегчения таможенного досмотра.
⚠️ Неполное указание модели или несоответствие фактическому товару.
Применимые модели автомобилей
Укажите бренд, модель и год автомобилей, для которых применяется стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы подтвердить его принадлежность к частям механических транспортных средств.
⚠️ Указание только «универсальный» или «для многих моделей» без конкретной информации.
Материал
Укажите основной материал стабилизатора поперечной устойчивости, например пружинная сталь, легированная сталь и т. д., что влияет на классификацию и оценку стоимости.
⚠️ Общее указание «металл» без конкретизации марки стали.
Размеры
Укажите ключевые размеры стабилизатора поперечной устойчивости, такие как диаметр и длина, для подтверждения спецификации.
⚠️ Ошибка в единицах измерения или пропуск размеров.
Наличие втулок
Укажите, прилагаются ли к стабилизатору поперечной устойчивости резиновые втулки, соединительные тяги и другие принадлежности, что влияет на таможенную стоимость.
⚠️ Неуказание принадлежностей, что приводит к недостоверному декларированию стоимости.
Пример:
Наименование товара: стабилизатор поперечной устойчивости; Бренд: XX; Модель: SB-12345; Применимые модели: Toyota Corolla 2020; Материал: пружинная сталь; Размеры: диаметр 25 мм, длина 1200 мм; Наличие втулок: да, с резиновыми втулками.
Типичные ошибки:

🎯 Логика классификации

Основание
Основной критерий классификации: стабилизатор поперечной устойчивости является специализированной частью системы подвески механического транспортного средства, предназначенной для уменьшения крена кузова. Согласно Основным правилам интерпретации ГС 1 и 6, поскольку в субпозиции 8708.86 прямо поименованы «стабилизаторы поперечной устойчивости и их части», они должны относиться к этому коду. Если стабилизатор поперечной устойчивости предъявляется вместе с другими частями системы подвески, их всё равно следует классифицировать отдельно.
Похожие коды:
8708.80 - Части систем подвески
8708.80 охватывает другие части систем подвески, такие как амортизаторы, пружины подвески и т. д., но стабилизатор поперечной устойчивости выделен отдельно, поэтому сюда не относится.
8708.99 - Прочие части
8708.99 является остаточной субпозицией и применяется только тогда, когда часть не поименована в других субпозициях 8708; стабилизатор поперечной устойчивости поименован, поэтому сюда не относится.
8708.94 - Части систем рулевого управления
Части систем рулевого управления, такие как рулевые колонки, рулевые механизмы и т. д.; стабилизатор поперечной устойчивости не относится к системе рулевого управления, поэтому сюда не относится.
7320.20 - Пружины
Если стабилизатор поперечной устойчивости предъявляется отдельно как пружина, он может относиться к 7320, но как специализированная часть транспортного средства он должен относиться к 8708.86.
Самопроверка:

❓ ЧАВО

Q: Стабилизатор поперечной устойчивости и противокреновый стабилизатор — это одно и то же? Совпадает ли код HS?
A: Да, стабилизатор поперечной устойчивости и противокреновый стабилизатор — это разные названия одного и того же товара, оба обозначают стержень в системе подвески автомобиля, предназначенный для уменьшения крена. Их код HS одинаков — 8708.86, но при декларировании рекомендуется использовать стандартное наименование «стабилизатор поперечной устойчивости» во избежание споров.
Q: Как узнать ставку импортной пошлины для 8708.86?
A: Ставка импортной пошлины определяется в зависимости от страны происхождения, торговых соглашений и актуального таможенного тарифа. Можно узнать через официальный сайт Главного таможенного управления Китая, Единое окно международной торговли или консультацию таможенного брокера. Обратите внимание, что ставки могут меняться; при декларировании следует руководствоваться данными таможенной системы в реальном времени.
Q: Влияет ли наличие резиновых втулок на стабилизаторе поперечной устойчивости на классификацию?
A: Не влияет на классификацию, товар всё равно относится к 8708.86. Однако стоимость втулок должна включаться в таможенную стоимость; при декларировании необходимо указать наличие втулок, чтобы избежать недостоверного декларирования стоимости.
Q: Обязательно ли заполнять «Применимые модели автомобилей» в элементах декларирования стабилизатора поперечной устойчивости?
A: Да, применимые модели автомобилей являются важной информацией, подтверждающей, что товар является частью механического транспортного средства; необходимо указывать конкретный бренд и модель, нельзя ограничиваться общим «универсальный».
Q: Если стабилизатор поперечной устойчивости используется для немеханических транспортных средств, например прицепов, к какому коду его следует относить?
A: Прицепы относятся к 8716, их части — к 8716.90. Если стабилизатор поперечной устойчивости предназначен специально для прицепа, его следует относить к 8716.90, а не к 8708.86.
Q: Какие требования к декларированию материала стабилизатора поперечной устойчивости?
A: Следует достоверно указывать основной материал, например пружинную сталь, легированную сталь и т. д. Материал влияет на классификацию и оценку стоимости; при недостоверном декларировании таможня может предъявить претензии.
Q: Как разграничить 8708.86 и 8708.99?
A: В 8708.86 конкретно поименованы стабилизаторы поперечной устойчивости и их части; 8708.99 является остаточной субпозицией для прочих частей. Если товар является стабилизатором поперечной устойчивости, независимо от наличия принадлежностей, он должен относиться к 8708.86.
Q: Какова ставка экспортного возмещения НДС для стабилизатора поперечной устойчивости?
A: Ставка экспортного возмещения НДС определяется в соответствии с актуальной политикой; можно узнать через Государственную налоговую администрацию или Главное таможенное управление. Обратите внимание, что ставки могут корректироваться; рекомендуется руководствоваться политикой на момент экспорта.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.